Масляны помпа.
Кампанент, які выкарыстоўваецца для павышэння ціску алею і забеспячэння пэўнай колькасці алею для прымусовай падачы алею да кожнай паверхні трэння. У рухавіках унутранага згарання шырока выкарыстоўваюцца алейныя помпы шасцярнёвага і ротарнага тыпу. Шасцярнёвы алейны помпа мае такія перавагі, як простая канструкцыя, зручнасць апрацоўкі, надзейнасць працы, працяглы тэрмін службы, высокі ціск алею ў помпе і шырока выкарыстоўваецца. Гэты помпа мае тыя ж перавагі, што і шасцярнёвыя помпы, але кампактны і невялікі па памеры.
Простая канструкцыя, невялікія памеры, лёгкая вага, вялікая перадача алею. Сістэма помпы з цыклоідным ротарам выкарыстоўвае структуру ўнутранага і знешняга зачаплення ротара, колькасць зуб'яў невялікая, памер канструкцыі кампактны, а ўшчыльняльная поласць можа быць сфарміравана без іншых ізаляцыйных элементаў, а колькасць дэталяў невялікая.
Характарыстыкі руху
Плыўная праца, нізкі ўзровень шуму. Колькасць зубцоў ротара ўнутры і звонку цыклоіднага ротара помпы складае ўсяго адзін зубец, таму пры іх адноснам руху хуткасць слізгання паверхні зубца невялікая, а кропка счаплення пастаянна рухаецца ўздоўж профілю зубца ўнутранага і знешняга ротара, таму дзве паверхні зубца ротара менш зношваюцца. Паколькі вугал ахінутай поласці ўсмоктвання алею і поласці выкіду алею вялікі, блізкі да 145°, час усмоктвання і выкіду алею адносна дастатковы, таму паток алею адносна стабільны, рух адносна стабільны, а шум значна ніжэйшы, чым у шасцярэнечнага помпы.
Характарыстыка высокай хуткасці
Добрыя характарыстыкі пры высокай хуткасці. Для звычайнага эвольвентнага зубчастага помпы, калі хуткасць занадта высокая, уздзеянне цэнтрабежнай сілы прывядзе да ўтварэння недастатковай колькасці алейных "дзірак" у зубчастым валу, што знізіць эфектыўнасць помпы, таму хуткасць рэдка перавышае 3000 абаротаў у хвіліну, а кругавая хуткасць знаходзіцца ў межах 5 ~ 6 м/с. Для цыклоіднага ротарнага помпы дыяпазон вуглоў усмоктвання і нагнятання алею вялікі, пры высокай хуткасці кручэння роля цэнтрабежнай сілы спрыяе запаўненню алеем западзіны зубчастага валу, не ствараючы шкоднай з'явы "дзірак", таму дыяпазон хуткасці цыклоіднага ротарнага помпы можа складаць ад некалькіх сотняў да амаль дзесяці тысяч абаротаў.
Сімптомы недастатковага ціску ў алейным помпе: 1. Гарыць індыкатар на прыборнай панэлі; 2. Недастатковая магутнасць аўтамабіля. Прычыны недастатковага ціску ў алейным помпе: 1. Недастаткова алею ў паддоне; 2. Паніжэнне глейкасці алею; 3. Алей змяшаны з палівам або вадой; 4. Высокая тэмпература алею; 5. Засмечаны алейны фільтр або ўцечка ўваходнага адтуліны алею; 6. Уцечка алею з клапана абмежавання ціску; 7. Засмечаны алейны фільтр і галоўны алейны канал; 8. Уцечка алею з фарсункі астуджэння алею. Рашэнне праблемы недастатковага ціску ў алейным помпе: 1. Даліць або замяніць алей; 2. Ачысціць або замяніць алейны фільтр; 3. Замяніць ўсмоктвальную трубу і пракладку; 4. Замяніць спружыну клапана абмежавання ціску; 5. Замяніць залатнік фарсункі.
Які сімптом паказвае паломка алейнага помпы
01
Цяжкасці з запускам аўтамабіля
Цяжкасці з запускам аўтамабіля з'яўляюцца відавочным сімптомам пашкоджання алейнага помпы. Пры ўзнікненні праблем з алейным помпай у аўтамабіля могуць узнікнуць цяжкасці пры запуску, у тым ліку больш працяглы час павароту ключоў запальвання. Гэта звязана з тым, што алейны помпа адказвае за падачу алею да розных частак рухавіка, і калі ён пашкоджаны або выйдзе з ладу, гэта можа прывесці да недастатковай змазкі рухавіка, што, у сваю чаргу, паўплывае на працэс запуску. Такім чынам, калі ў вашага аўтамабіля ўзніклі праблемы з запускам, можа спатрэбіцца праверыць, ці правільна працуе алейны помпа.
02
Рухавік хістаецца
Незвычайнае вібраванне рухавіка можа быць відавочным сімптомам пашкоджання алейнага помпы. Асноўная функцыя алейнага помпы — падняць ціск алею да пэўнага ўзроўню і стварыць ціск на рухомую паверхню дэталяў рухавіка, каб забяспечыць добрую змазку рухавіка. Пашкоджанне алейнага помпы можа прывесці да недастатковай падачы змазачнага алею і выклікаць вібрацыю рухавіка. Акрамя таго, нізкая якасць або няправільны тып алею таксама паскарае знос рухавіка, выклікаючы незвычайны шум і механічныя пашкоджанні. Таму, калі выяўляецца вібрацыя рухавіка, неабходна як мага хутчэй праверыць алейны помпу і якасць алею.
03
Слабасць паскарэння
Слабасць паскарэння з'яўляецца відавочным сімптомам пашкоджання алейнага помпы. Пры праблеме з алейным помпай у транспартнага сродку пры хуткім паскарэнні можа назірацца з'ява "азолавага аўтамабіля", гэта значыць, транспартны сродак адчувае сябе абмежаваным тормазам, што прыводзіць да недастатковай магутнасці. Звычайна гэты стан звязаны з тым, што алейны помпа не забяспечвае належнай змазкі і астуджэння, што прыводзіць да зніжэння прадукцыйнасці рухавіка. Такім чынам, калі транспартны сродак адчувае гэтае пачуццё бездапаможнасці пры паскарэнні, магчыма, праблема з алейным помпай, і яго неабходна як мага хутчэй праверыць і адрамантаваць.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
