Аўтамабільны датчык ўзроўню масла.
Прычыны раптоўнага высокага і нізкага паказанняў датчыка ўзроўню аўтамабільнага алею могуць уключаць адрозненні ў канструкцыі, няспраўнасць датчыка, заклінанне шатуна, уплыў перыяду абкаткі, прымешкі, выкліканыя затрыманнем абалонкі, і гэтак далей.
Канструктыўныя адрозненні: схема канструкцыі датчыка ўзроўню паліва ў розных аўтамабілях неаднолькавая, , што ў пэўнай ступені ўплывае на дакладнасць датчыка паліва. Некаторыя паказальнікі паліва падаюць хутчэй у першай палове, павольней у другой палове, і наадварот.
Няспраўнасць датчыка: калі паказальнік ўзроўню паліва на новым аўтамабілі апускаецца да нуля, часта азначае, што з датчыкам узнікла праблема. У старых аўтамабілях можа быць датчык, які трэба ачысціць або замяніць.
Затрымаўся шатун: шкала датчыка алею раптоўна павышаецца, звычайна таму, што шатун паміж датчыкам узроўню алею і паплаўком затрымаўся, прыводзіць да таго, што паплавок не можа нармальна плаваць, так што сігнал датчыка не змяняецца, паліва Стрэлка манометра фіксуецца ў пэўным становішчы. У гэты час трэба зняць алейны помпа, каб вырашыць праблему, якая затрымалася.
Уплыў перыяду абкаткі: Падчас перыяду абкаткі новага аўтамабіля ваганні лічыльніка масла з'яўляюцца нармальнай з'явай. аднак, калі стары аўтамабіль знаходзіцца ў такім жа стане, рэкамендуецца для агляду і рамонту.
Прымешкі выклікаюць закліноўванне: затрыманне абалонкі паказальніка алею можа быць звязана з назапашваннем пылу і іншых прымешак у стале. Каб вырашыць гэтую праблему, выдаліце прымешкі са стала.
Датчык паліва - незаменная частка аўтамабіля. ён працуе з індыкатарам узроўню паліва і датчыкам узроўню паліва. выкарыстоўваецца, каб паказаць колькасць паліва ў паліўным баку. , такім чынам, стабільнасць паказальніка датчыка ўзроўню паліва напрамую залежыць ад меркавання кіроўцы аб колькасці паліва, які застаўся ў аўтамабілі. своечасовае разуменне і вырашэнне праблемы раптоўнага ўздыму і падзення паказальніка паліва вельмі важна для забеспячэння бяспекі кіравання.
Як адрамантаваць указальнік ўзроўню паліва ў аўтамабілі
Рамонт аўтамабільнага вымяральніка ўзроўню алею ўключае ў сябе ў асноўным праверку і замену адпаведных дэталяў, а таксама праверку правільнасці падлучэння праводкі.
Праверце злучэнне лініі: спачатку праверце лінію ад датчыка ўзроўню алею да электроннага блока кіравання (ECU), каб пераканацца, што няма абрыву ланцуга або віртуальнага злучэння. Любыя праблемы з праводкай могуць прывесці да недакладнага паказу датчыка ўзроўню паліва або яго адсутнасці.
Заменіце датчык узроўню алею: калі супраціў слізгаценню датчыка ўзроўню алею мае дрэнны кантакт або сур'ёзны знос, варта падумаць аб замене датчыка ўзроўню алею. Гэта можа вырашыць праблему выхаднога сігналу памылкі датчыка.
Праверце і заменіце лічыльнік: калі ланцуг лічыльніка ненармальны або электрычныя кампаненты старэюць, для ліквідацыі праблемы можа спатрэбіцца замена ўсяго лічыльніка.
Зніміце алейны помпа для праверкі: калі бак дэфармаваны або апора ненармальная, магчыма, спатрэбіцца зняць алейны помпа для праверкі.
Выкарыстоўвайце дыягнастычныя прыборы: калі ёсць праблемы, такія як віртуальнае злучэнне, абрыў або кароткае замыканне ўнутры модуля рухавіка, дыягнастычныя прыборы могуць быць выкарыстаны для аказання дапамогі ў меркаванні.
Мацаванне провада правадоў: джгуты правадоў на аўтамабілях звычайна маюць агульную кропку правадоў, і калі провад правадоў датчыка ўзроўню алею або жгута правадоў алейнага помпы аслаблены, гэта таксама можа прывесці да недакладнага адлюстравання ўзроўню алею. У гэтым выпадку для ліквідацыі няспраўнасцяў трэба падцягнуць усе злучальныя драты.
З дапамогай апісаных вышэй крокаў мы можам эфектыўна дыягнаставаць і вырашыць праблему недакладнага адлюстравання аўтамабільнага вымяральніка ўзроўню масла.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
