Датчык узроўню алею ў аўтамабілі.
Прычыны раптоўнага павышэння і паніжэння ўзроўню аўтамабільнага алею могуць уключаць канструктыўныя адрозненні, няспраўнасць датчыка, захрасанне шатуна, уплыў перыяду абкаткі, забруджванні, выкліканыя захраснутай абалонкай, і гэтак далей.
Розніца ў канструкцыі: Схема канструкцыі паліўных датчыкаў розных аўтамабіляў адрозніваецца, што ў пэўнай ступені ўплывае на дакладнасць паказанняў датчыка ўзроўню паліва. Некаторыя датчыкі паліва паказваюць хутчэй у першай палове, павольней у другой палове і наадварот.
Няспраўнасць датчыка: калі стрэлка датчыка ўзроўню паліва на новым аўтамабілі падае да нуля, гэта часта азначае, што праблема ўзнікла з датчыкам. У старых аўтамабілях магчыма, што датчык трэба пачысціць або замяніць.
Захрас шатун: шкала датчыка ўзроўню алею раптоўна падымаецца, звычайна з-за таго, што шатун паміж датчыкам узроўню алею і паплаўком захрас, што прыводзіць да таго, што паплавок не можа нармальна плаваць, таму сігнал датчыка застаецца нязменным, стрэлка датчыка ўзроўню паліва фіксуецца ў пэўным становішчы. У гэтым выпадку неабходна зняць алейны помпа, каб вырашыць праблему захрасання.
Уплыў перыяду абкаткі: Падчас перыяду абкаткі новага аўтамабіля ваганні паказчыкаў алейметра з'яўляюцца нармальнай з'явай. Аднак, калі стары аўтамабіль знаходзіцца ў падобным стане, рэкамендуецца правесці яго праверку і рамонт.
Забруджванне выклікаецца прымешкамі: Захрасанне стрэлкі алейнага датчыка можа быць выклікана назапашваннем пылу і іншых прымешак у стале. Каб вырашыць гэтую праблему, выдаліце прымешкі са стала.
Датчык узроўню паліва — неад'емная частка аўтамабіля. Ён працуе разам з індыкатарам узроўню паліва і датчыкам узроўню паліва. Ён выкарыстоўваецца для паказу колькасці паліва ў паліўным баку. Такім чынам, стабільнасць стрэлкі датчыка ўзроўня паліва непасрэдна звязана з ацэнкай кіроўцам колькасці паліва, што засталося ў аўтамабілі. Своечасовае разуменне і вырашэнне праблемы рэзкага ўздыму і падзення стрэлкі датчыка ўзроўня паліва вельмі важна для забеспячэння бяспекі кіравання.
Як адрамантаваць паказальнік узроўню паліва ў аўтамабілі
Рамонт аўтамабільнага датчыка ўзроўню алею ў асноўным уключае праверку і замену адпаведных дэталяў, а таксама забеспячэнне правільнага падключэння праводкі.
Праверце падключэнне магістралі: спачатку праверце магістраль ад датчыка ўзроўню алею да электроннага блока кіравання (ЭБУ), каб пераканацца ў адсутнасці разрыву ланцуга або віртуальнага падключэння. Любыя праблемы з праводкай могуць прывесці да таго, што датчык узроўню паліва будзе паказваць недакладна або зусім не будзе паказваць яго.
Замена датчыка ўзроўню алею: калі супраціў слізгацення датчыка ўзроўню алею мае дрэнны кантакт або значны знос, варта падумаць аб замене датчыка ўзроўню алею. Гэта можа вырашыць праблему з сігналам памылкі выхаду датчыка.
Праверце і заменіце лічыльнік: калі схема лічыльніка ненармальная або электрычныя кампаненты старэюць, для вырашэння праблемы можа спатрэбіцца замяніць увесь лічыльнік.
Зніміце алейны помпа для праверкі: калі бак дэфармаваны або апора ненармальная, можа спатрэбіцца зняць алейны помпа для праверкі.
Выкарыстоўвайце дыягнастычныя прыборы: калі ёсць такія праблемы, як віртуальнае злучэнне, абрыў ланцуга або кароткае замыканне ўнутры модуля рухавіка, дыягнастычныя прыборы могуць дапамагчы ў прыняцці рашэння.
Мацаванне правадоў: Праводкі ў аўтамабілях звычайна маюць агульную кропку падключэння, і калі правады датчыка ўзроўню алею або алейнага помпы аслабленыя, гэта таксама можа прывесці да недакладнага адлюстравання ўзроўню алею. У гэтым выпадку для ліквідацыі няспраўнасці неабходна падцягнуць усе злучальныя правады.
З дапамогай вышэйзгаданых крокаў мы можам эфектыўна дыягнаставаць і вырашыць праблему недакладнага адлюстравання ўзроўню аўтамабільнага алею.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
