Датчык ўзроўню аўтамабільнага алею.
Прычыны раптоўнага высокага і нізкага датчыка на ўзроўні аўтамабільнага алею могуць ўключаць у сябе дызайнерскія адрозненні, няспраўнасць датчыка, злучэнне стрыжня затрымаўся, прымешкі, выкліканыя абалонкай і гэтак далей.
Адрозненні ў канструкцыі: Схема дызайнерскай лініі паліва для паліва аўтамабіляў не тая ж, што ўплывае на дакладнасць паліва ў пэўнай ступені. Некаторыя датчыкі паліва зніжаюцца хутчэй у першай палове, павольна ў другой палове, і наадварот.
Збой датчыка: Калі паліва на новым аўтамабілі пагружаецца да нуля, часта азначае, што з датчыкам існуе праблема. Для старых аўтамабіляў можа быць датчыкам, які трэба ачысціць альбо замяніць.
Злучальнае стрыжань затрымаўся: Маштаб алею раптам раптам падымаецца, Звычайна таму, што злучальны стрыжань паміж датчыкам узроўню алею і паплаўком затрымаўся, прыводзіць да паплавок, не можа нармальна плаваць, так што сігнал датчыка не мяняецца, паказальнік паліва зафіксавана ў пэўным становішчы. У гэты час трэба выдаліць алейны помпа для вырашэння праблемы затрымання.
Уплыў перыяду працы: У перыяд працы новага аўтамабіля, ваганні лічыльніка алею-гэта нармальная з'ява. Аднак Калі старэйшы аўтамабіль знаходзіцца ў падобным стане, рэкамендуецца для праверкі і рамонту.
Прымешкі выклікаюць заглушэнне: Указальнік нафты, які затрымаўся, можа быць звязаны з назапашваннем пылу і іншымі прымешкамі ў табліцы. Каб вырашыць гэтую праблему, Выдаліце прымешкі з стала.
Паліва - гэта незаменная частка аўтамабіля. Ён працуе з індыкатарам ўзроўню паліва і датчыкам узроўню паліва. выкарыстоўваецца для паказу колькасці паліва ў паліўным баку. Такім чынам, Устойлівасць паказальніка паліва непасрэдна звязана з меркаваннем кіроўцы аб пакінутай колькасці паліва аўтамабіля. Своечасовае разуменне і вырашэнне праблемы раптоўнага ўздыму і падзення паказальніка паліва вельмі важна для забеспячэння бяспекі кіравання.
Як адрамантаваць датчык па паліва аўтамабіля
Рамонт лічыльніка ўзроўню аўтамабільнага алею ў асноўным ўключае праверку і замену адпаведных дэталяў, а таксама забеспячэнне правільнага падлучэння праводкі.
Праверце злучэнне радка: спачатку праверце радок ад датчыка ўзроўню алею да электроннага блока кіравання (ECU), каб пераканацца, што не існуе адкрытай схемы і віртуальнага злучэння. Любыя праблемы праводкі могуць прывесці да таго, што паліўны датчык будзе недакладна адлюстроўвацца ці зусім.
Замяніце датчык узроўню алею: Калі супраціў слізгацення датчыка ўзроўню алею мае дрэнны кантакт або сур'ёзны знос, вам варта падумаць аб замене датчыка ўзроўню алею. Гэта можа вырашыць праблему сігналу памылак датчыка.
Праверце і заменіце лічыльнік: калі схема лічыльніка ненармальная альбо электрычныя кампаненты старэюць, для замацавання праблемы, магчыма, спатрэбіцца ўвесь лічыльнік.
Выдаліце алейны помпа для праверкі: калі рэзервуар дэфармаваны альбо апора ненармальная, можа спатрэбіцца выдаліць алейны помпа для праверкі.
Выкарыстоўвайце дыягнастычныя інструменты: Калі ёсць такія праблемы, як віртуальнае злучэнне, адкрытае ланцуг або кароткае замыканне ўнутры модуля рухавіка, дыягнастычныя інструменты могуць быць выкарыстаны для аказання дапамогі ў меркаванні.
Замацаванне провада для праводкі: падлучальныя шрубы на аўтамабілях звычайна маюць агульную тэмпературу праводкі, і калі провад электраправодкі датчыка ўзроўню алею або праводкі алейнага помпы няшчыльны, гэта таксама можа прывесці да недакладнага адлюстравання ўзроўню алею. У гэтым выпадку ўсе злучальныя правады павінны быць зацягнуты да ліквідацыі непаладак.
Праз вышэйзгаданыя этапы мы можам эфектыўна дыягнаставаць і вырашыць праблему недакладнага адлюстравання лічыльніка ўзроўню аўтамабільнага алею.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
