• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 НОВЫЯ АЎТАЗАПЧАСТКІ АЎТАЗАПЧАСТКІ ІНТЭКУЛЕР-10910674 Сістэма харчавання ПАСТАЎШЧЫК АЎТАЗАПЧАСТАК аптовы каталог mg таннейшая заводская цана

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​SAIC MG RX8

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: на складзе, калі менш за 20 шт., звычайна адзін месяц

Аплата: Дэпазітная кампанія TT Брэнд: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў ІНТЭКУЛЕР
Прымяненне прадуктаў SAIC MG RX5 НОВЫ
Прадукты OEM № 10910674
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 шт., звычайна адзін месяц
Аплата Дэпазіт TT
Брэнд Zhuomeng аўтамабіль
Сістэма прыкладанняў УСЕ

Дысплей прадукту

ІНТЭРКУЛЕР-10910674
ІНТЭРКУЛЕР-10910674

Веды пра прадукты

Якая роля аўтамабільнага кандэнсатара?
Аўтамабільны кандэнсатар — важная дэталь аўтамабіля, яго галоўная роля — астуджаць газ высокай тэмпературы і высокага ціску ў вадкасць высокай тэмпературы і высокага ціску. Кандэнсатар перапрацоўвае холадагент, бесперапынна сціскаючы яго з газападобнага стану ў вадкасць. У прыватнасці, кандэнсатар выконвае наступныя функцыі:
Выдаляе перагрэтую частку высокатэмпературнага халадзільнага газу кандыцыянера з паветра, якое падаецца кампрэсарам, каб яно ператварылася ў сухую насычаную пару. Праз кандэнсатар перагрэтая частка халадзільнага газу высокатэмпературнага кандыцыянера можа эфектыўна выдаляцца, тым самым зніжаючы тэмпературу халадзільнага агента.
Звадкаванне праводзіцца пры пастаяннай тэмпературы насычэння. Кандэнсатар пераўтварае холадагент з газападобнага стану ў вадкі, каб холадагент можна было эфектыўна выкарыстоўваць.
Звадкаваны хладагент дадаткова астуджаецца да той жа тэмпературы, што і навакольнае паветра, што стварае астуджальны эфект. Кандэнсатар можа дадаткова астудзіць звадкаваны хладагент да той жа тэмпературы, што і навакольнае паветра, тым самым дасягаючы астуджальнай сілы паветра ў аўтамабілі.
Увогуле, аўтамабільны кандэнсатар гуляе важную ролю ў сістэме кандыцыянавання паветра аўтамабіля, яго роля заключаецца ў астуджэнні газу высокай тэмпературы і высокага ціску ў вадкасць высокай тэмпературы і высокага ціску, для дасягнення рэцыркуляцыі холадагенту, каб дасягнуць астуджальнай сілы паветра ў аўтамабілі.
Дзе знаходзіцца кандэнсатар аўтамабіля?
Размяшчэнне аўтамабільнага кандэнсатара апісваецца наступным чынам:
1, кандэнсатар кандыцыянера аўтамабіля звычайна знаходзіцца ў пярэдняй частцы, каб астуджаць холадагент у трубаправодзе падчас руху аўтамабіля за кошт лабавога ветру.
2. Роля кандэнсатара заключаецца ў тым, што вадкі хладагент высокай тэмпературы і высокага ціску з кампрэсара пасля праходжання праз кандэнсатар ператвараецца ў хладагент сярэдняй тэмпературы і сярэдняга ціску, а затым ён паступае на наступны ўзровень рэзервуара для захоўвання вадкасці або сушыльнай бутэлькі.
3. У працэсе праходжання праз кандэнсатар адбываецца вельмі эфектыўны працэс астуджэння. Калі кандэнсатар выйдзе з ладу, гэта можа прывесці да дысбалансу ціску ў трубаправодзе. Кандыцыянер няспраўны.
4, структура кандэнсатара можа быць падобнай да мэты радыятара, каб павялічыць плошчу кантакту, каб холадагент мог дасягнуць максімальнага цеплаабмену ў найменшым становішчы, як гэта магчыма, і па той жа прычыне, што і радыятар.
Інтэркулер аўтамабіля падзяляецца на два тыпы: першы: паветранае астуджэнне ўнутры не з'яўляецца астуджальнай вадкасцю, другі: вадзяное астуджэнне ўнутры з'яўляецца астуджальнай вадкасцю. Ён астуджаецца астуджальнай вадкасцю рухавіка, якая знаходзіцца ў інтэркулеры. Гэты тып мае адносна складаную канструкцыю, але эфектыўнасць астуджэння высокая. Інтэркулер з паветраным астуджэннем усталёўваецца побач з радыятарам рухавіка і абапіраецца на паветраны паток у аўтамабілі для непасрэднага астуджэння паветра ў інтэркулеры.
Роля інтэркулера заключаецца ў павышэнні эфектыўнасці паветраабмену ў рухавіку, што можна ўбачыць толькі ў аўтамабілі з турбанаддувам. Незалежна ад таго, ці гэта рухавік з наддувам, ці з турбанаддувам, неабходна ўсталяваць інтэркулер паміж нагнетальнікам і ўпускным калектарам рухавіка, паколькі радыятар размешчаны паміж рухавіком і нагнетальнікам, яго таксама называюць інтэркулерам. Спосаб астуджэння інтэркулера звычайна мае два віды: паветранае і вадзяное.
Існуе два спосабы астуджэння інтэркулера аўтамабіля: паветранае астуджэнне. Інтэлекулер звычайна размяшчаецца ў пярэдняй частцы рухавіка праз пярэднюю цыркуляцыю паветра для астуджэння сціснутага паветра. Гэты метад астуджэння адносна просты па канструкцыі і недарагі, але эфектыўнасць астуджэння нізкая.
Другі спосаб астуджэння - гэта вадзяное астуджэнне, якое ажыццяўляецца праз астуджэнне рухавіка праз інтэркулер з вадзяным астуджэннем, усталяваны побач з упускным калектарам, і яго астуджэнне залежыць ад астуджальнай вадкасці сістэмы астуджэння рухавіка для поўнага адводу цяпла ад астуджэння.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.

Звяжыцеся з намі

Усё, што мы можам вырашыць для вас, CSSOT можа дапамагчы вам з гэтымі пытаннямі, больш падрабязна, калі ласка, звяжыцеся

тэл.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертыфікат

сертыфікат2-1
сертыфікат6-204x300
сертыфікат11
сертыфікат21

Інфармацыя пра прадукты

展会22

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары