Бензінавы помпа.
Функцыя бензінавага помпы заключаецца ў высмоктванні бензіну з рэзервуара і націснуць яго праз трубу і бензінавы фільтр у паплаўку камеры карбюратара. Менавіта з -за бензінавага помпы бензінавы бак можа быць размешчаны ў задняй частцы аўтамабіля, удалечыні ад рухавіка і пад рухавіком.
Бензінавы помпа ў адпаведнасці з розным рэжымам кіравання, можна падзяліць на механічны дыяфрагмавы тып і электрычны прывад тыпу другога.
Дыяфрагма тыпу бензінавага помпы
Дыяфрагма тыпу бензінавага помпы з'яўляецца прадстаўніком механічнага бензінавага помпы, які выкарыстоўваецца ў карбюратарскім рухавіку, як правіла, абумоўлены эксцэнтрычным колам на распредвала, яго працоўная сітуацыя:
① Кручэнне распределного вала, калі эксцэнтрычная верхняя ручка паціскання, апусціце ўніз з помпавай плёнкай, помпавая плёнка ўніз, вырабляюць ўсмоктванне, бензін будзе высмоктваюць з рэзервуара, а праз алейную трубу, бензінавы фільтр, у алейную камеру бензінавага помпы.
② Пампаванне алею, калі эксцэнтрычны паварочваецца пэўны кут і больш не ўкладвае руку, якая расцягваецца, плёнкавая помпа расцягваецца, помпавая плёнка падымаецца, а бензін прыціскаецца да разеткавага клапана алей да паплаўковай камеры карбюратара.
Дыяфрагма -тып бензінавага помпы характарызуецца яго простай структурай, але з -за цеплавога ўздзеяння рухавіка варта надаваць асаблівай увазе для забеспячэння прадукцыйнасці алею помпы пры высокіх тэмпературах, а таксама трываласці дыяфрагмы гумавага матэрыялу да цяпла і алею.
Максімальная падача алею агульнага бензінавага помпы ў 2,5 да 3,5 разы больш, чым максімальнае спажыванне паліва бензінавага рухавіка. Калі алей помпы перавышае расход паліва, і ігольны клапан паплаўковай камеры карбюратара зачыняецца, ціск у лініі выхаду нафты павялічваецца, рэагуе на алейны помпа, а падарожжа дыяфрагмы скарачаецца альбо перастае працаваць.
Электрычны бензінавы помпа
Электрычны бензінавы помпа, не пры рулём распредвала, а электрамагнітнай сілай неаднаразова ўсмоктвальнай помпавай плёнкай. Электрычны помпа можа свабодна выбраць становішча ўстаноўкі і можа прадухіліць з'яву супраціву паветра.
Асноўныя тыпы ўстаноўкі электрычных бензінавых помпаў для рухавікоў упырску бензіну ўсталёўваюцца ў лініі падачы алею або ў бензінавым баку. Першы мае вялікую кампаноўку, не патрабуе спецыяльнага дызайну бензінавага рэзервуара, і яго лёгка ўсталяваць і разбіраць. Аднак секцыя ўсмоктвання алейнага помпы доўгі, просты ў вырабе супраціву паветра, а працоўны шум большы, акрамя таго, алейны помпа не павінен прасочвацца, і гэты тып менш выкарыстоўваецца на новых аўтамабілях. Апошні палівавы трубаправод просты, нізкі шум, патрабаванні да ўцечкі з шматлікім палівам не высокія, гэта галоўная тэндэнцыя.
На працы, акрамя забеспячэння спажывання, неабходнага для працы рухавіка, паток бензінавага помпы таксама павінен забяспечыць дастатковы зваротны паток, каб забяспечыць стабільнасць ціску паліўнай сістэмы і дастатковую астуджэнне.
Які сімптом разбівае бензінавы помпа
1. Складанасць запуску рухавіка: гэта найбольш распаўсюджаная праява адмовы ад бензінавага помпы, таму што бензінавы помпа не можа працаваць нармальна, што прыводзіць да недастатковага падачы паліва, і транспартны сродак, натуральна, цяжка пачаць.
2. Полымя падчас кіравання аўтамабілем: З -за няўстойлівага паліва, транспартны сродак можа раптам агамецца падчас руху.
3. Павелічэнне расходу паліва: калі бензінавы помпа не працуе, аўтамабіль можа спажываць больш паліва для задавальнення нармальных патрэбаў у працы.
4. Зніжэнне прадукцыйнасці рухавіка: З -за няўстойлівага падачы паліва можа паўплываць на прадукцыйнасць паскарэння і максімальную хуткасць аўтамабіля.
5. Заключаецца ў папярэджанні прыборнай панэлі: Збой паліўнага помпы некаторых транспартных сродкаў будзе прапанавана папярэджаннем прыборнай панэлі.
Прынцып працы бензінавага помпы
1, прынцып бензінавага помпы заключаецца ў высмоктванні бензіну з рэзервуара, а таксама праз трубаправод і ціск на бензінавы фільтр да карбюратара. Менавіта з -за бензінавага помпы бензінавы бак можа быць размешчаны ў задняй частцы аўтамабіля, удалечыні ад рухавіка і пад рухавіком. Электрычны бензінавы помпа, не пры рулём распредвала, а электрамагнітнай сілай неаднаразова ўсмоктвальнай помпавай плёнкай.
2, прынцып бензінавага помпы заключаецца ў высмоктванні бензіну з рэзервуара і ціску праз трубу і бензінавы фільтр да паплаўковага памяшкання карбюратара. Ніжэй прыведзена частка ўвядзення бензінавага помпы: менавіта з -за бензінавага помпы бензінавы бак можа быць размешчаны далей ад рухавіка аўтамабіля і ніжэй, чым у рухавіка.
3, прынцып бензінавага помпы заключаецца ў высмоктванні бензіну ў баку аўтамабіля і адправіць яго ў паплаўку камеры карбюратара праз трубаправод і бензінавы фільтр. Дзякуючы бензінавым помпы, паліўны бак аўтамабіля можна размясціць у задняй частцы аўтамабіля, удалечыні ад рухавіка і ніжэй, чым рухавік. Электрычны бензінавы помпа не рухаецца распредвалам, але электрамагнітная сіла неаднаразова высмоктвае плёнку помпы.
1. Празмернае ціск бензінавага помпы разбурыць нармальныя ўмовы змазкі. Такія, як глейкасць алею занадта вялікая, метамарфічная жэлатынізацыя, элемент фільтра і закаркаванне праходу алею, рэгуляванне рэгулятара ціску альбо нельга адкрыць, гэта выклікае высокі ціск алею.
2, Цэнтрабежны знос крыльчаткі: ціск падачы алею зніжаецца, паскарэнне слабае. Надзенне вугляроднай шчоткі: бензінавы помпа спыняецца, не можа запусціць, у гэтым выпадку можа патрапіць у дно рэзервуара, помпа ўсё яшчэ можа працаваць. Механічны збой, такі як ротар, затрымаўся: працоўны ток алейнага помпы павышаецца, што прывядзе да пашкоджання рэле або страхавання.
3, Асноўнымі прычынамі нестабільнасці аўтамабільнага ціску ў паліва з'яўляюцца: Пашкоджанне рэгулятара ціску паліва на паліўным помпе, недастатковай колькасці помпавага алею або алейнага фільтра закаркаванне паліўнага помпы, кантакт з дрэнным элементам паліўнага фільтра або закаркаванні паліва. Ціск паліва нестабільны, а ўплыў на аўтамабіль у асноўным хуткасць халастога ходу нестабільная, і аддзел аперацыі рухавіка слабы для паскарэння. Спадзяюся, вы палічылі гэта карысным.
4, ціск алею занадта нізкі: пашкоджанне алейнага помпы, недахоп алею, рэгулятар ціску алею.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
