Якая роля восі аўтамабіля?
Прамежкавы вал — гэта вал у аўтамабільнай каробцы перадач, які ўтварае адзінае цэлае з валам і шасцярнёй. Яго роля заключаецца ў злучэнні аднаго вала і двух валаў. З дапамогай пераключальнага штока можна пераключаць і ўключаць розныя перадачы, каб два валы маглі забяспечваць розныя хуткасці, рулявое кіраванне і крутоўны момант. Паколькі ён мае форму вежы, яго таксама называюць «зубамі-пагадамі».
Рухавік аўтамабіля — гэта рухавік, які забяспечвае магутнасць аўтамабіля і з'яўляецца сэрцам аўтамабіля, уплываючы на магутнасць, эканомію і ахову навакольнага асяроддзя. У залежнасці ад розных крыніц энергіі, аўтамабільныя рухавікі можна падзяліць на дызельныя рухавікі, бензінавыя рухавікі, электрамабілі і гібрыдныя рухавікі. Звычайныя бензінавыя рухавікі і дызельныя рухавікі — гэта поршневыя рухавікі ўнутранага згарання, якія пераўтвараюць хімічную энергію паліва ў механічную энергію руху поршня і выходную магутнасць. Бензінавы рухавік мае перавагі высокай хуткасці, нізкай якасці, нізкага ўзроўню шуму, лёгкага запуску і нізкага вытворчага кошту; дызельны рухавік мае высокую ступень сціску, высокую цеплавую эфектыўнасць, лепшыя эканамічныя паказчыкі і паказчыкі выкідаў у параўнанні з бензінавым рухавіком.
З павелічэннем тэрміну службы прамежкавага вала яго ўласная частата зніжаецца, і гэта зніжэнне нязначнае. Уласная частата прамежкавага вала зніжаецца на 1,2% у самым высокім пункце, і зніжэнне першых 4 уласных частот было вышэйшым, чым зніжэнне нізкіх, але змяненне хуткасці зніжэння было нераўнамерным. Цвёрдасць паверхні розных участкаў змяняецца нязначна, і назіраецца тэндэнцыя спачатку да павелічэння, а затым да зніжэння. Згодна са зменамі ўласнай частаты і цвёрдасці прамежкавага вала, можна папярэдне зрабіць выснову, што прамежкавы вал мае больш за 60% астатняга тэрміну службы і мае каштоўнасць перапрацоўкі.
Якія сімптомы пашкоджання прамежкавага вала аўтамабіля
Незвычайныя гукі і вібрацыі
Сімптомы паломкі прамежкавых валаў ўключаюць незвычайны звон і вібрацыю. Пры ўзнікненні праблем з прамежкавым валам аўтамабіля распаўсюджаныя праявы:
Незвычайны гук: падчас запуску або кіравання аўтамабілем, калі карданны вал працягвае выдаваць незвычайны гук, які суправаджаецца вібрацыяй, гэта можа быць звязана з аслабленнем мацавальнага ніта сярэдняй апоры. Акрамя таго, калі падчас руху аўтамабіля на нізкай хуткасці трансмісійны вал раздаецца выразны і рытмічны металічны стук, асабліва калі гук асабліва выразны пры выключэнні перадачы, гэта таксама можа быць праблемай з трансмісійным валам.
Вібрацыя: Калі пры руху заднім ходам на пакатым схіле вы чуеце перыядычныя гукі, гэта, верагодна, звязана з тым, што ігольчаты ролік зламаны або пашкоджаны, і ў гэты момант неабходна замяніць падшыпнік ігольчатага роліка.
Гэтыя сімптомы сведчаць аб тым, што можа быць праблема з прамежкавым валам, які неабходна своечасова праверыць і адрамантаваць.
Незвычайны гук сярэдняй восі аўтамабіля
Прычыны і рашэнні незвычайнага гуку прамежкавага вала аўтамабіля ў асноўным ўключаюць наступныя пункты:
Недастатковая змазка: калі незвычайны гук прамежкавага вала аўтамабіля выкліканы недастатковай змазкай, рашэннем з'яўляецца змазка прамежкавага вала. Напрыклад, у Toyota Highland, калі вы чуеце перыядычны незвычайны гук "шыпенне", які даносіцца з-пад рулявога дыска, гэта можа быць звязана з тым, што колькасць змазкі ў пылаахоўнай вечку прамежкавага вала рулявога кіравання недастатковая, а ўшчыльняльнае кольца сухое, што прыводзіць да трэння паміж пластыкам і прамежкавым валам. У гэты час прамежкавы вал рулявога кіравання неабходна змазаць спецыяльнай змазкай і сачыць за тым, каб не пашкодзіць ушчыльняльнік пылаахоўнай вечка або не адваліцца гумовае кольца.
Пашкоджаныя або аслабленыя дэталі: Калі незвычайны гук выкліканы пашкоджанымі або аслабленымі дэталямі, напрыклад, зносам падшыпніка або недахопам алею, варта дадаць дастатковую колькасць змазачнага алею або замяніць падшыпнік. Незвычайныя шумы пры запуску аўтамабіля, такія як "лязг" або глухі гук, могуць быць выкліканы тым, што іголка роліка зламаная, зламаная або страчаная і патрабуе замены новай дэталі.
Няправільная ўстаноўка: Калі незвычайны гук выкліканы няправільнай устаноўкай, напрыклад, выгібам карданнага вала або прагібам трубкі вала, або стратай балансу на карданным вале, што прыводзіць да страты балансу карданнага вала, яго неабходна адрамантаваць або замяніць. Асабліва, калі педаль акселератара паднята і хуткасць рэзка зніжаецца, калі вібрацыя ваганняў вялікая, гэта сведчыць аб тым, што зварка фланца і трубкі вала перакошана або карданны вал пагнуты, і неабходна праверыць тэхнічны стан універсальнага шарніра і апоры прамежкавага вала.
Праблемы з падшыпнікамі: існуе мноства прычын звону падшыпнікаў, у тым ліку прымешкі алею, недастатковая змазка, няправільны зазор у падшыпніку і г.д. Для вырашэння гэтых праблем можа спатрэбіцца замена падшыпнікаў, ачыстка падшыпнікаў, рэгуляванне зазору або паляпшэнне ўмоў змазкі.
Іншыя фактары: Ненармальны гук карданнага вала можа быць выкліканы таксама няшчыльнымі фланцавымі злучэннямі або злучальнымі балтамі каробкі перадач, закаркаваннем змазвальнай фарсункі, пашкоджаннем папярочнага сальніка вала і іншымі прычынамі. Рашэнні ўключаюць зацягванне злучальных балтоў, ачыстку змазвальнай фарсункі, замену пашкоджанага сальніка і г.д.
Карацей кажучы, для вырашэння праблемы незвычайнага гуку прамежкавага вала аўтамабіля неабходна прыняць адпаведныя меры ў залежнасці ад канкрэтных прычын, у тым ліку змазку, замену пашкоджаных дэталяў, карэкціроўку стану ўстаноўкі і паляпшэнне ўмоў змазкі. Пры вырашэнні такіх праблем рэкамендуецца звярнуцца да прафесійнага абслугоўваючага персаналу для дыягностыкі і рамонту, каб забяспечыць бяспеку і эфектыўнасць.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
