Ці можа пярэдняе кольца падшыпнікаў усё яшчэ адкрыта？
Параіце супраць
Калі аўтамабільны пярэдні колавае падшыпнік ненармальнага гуку, рэкамендуецца не працягваць ездзіць, павінна быць як мага хутчэй у рамонтнай краме для праверкі і абслугоўвання. Вось тлумачэнне:
Праблемы з бяспекай: Паталагічны шум падшыпніка пярэдняга кола можа быць выкліканы адсутнасцю змазкі або зносу, працягванне кіраваць аўтамабілем можа пагоршыць знос і нават прывесці да спальвання падшыпніка, якое не толькі пашкодзіць транспартны сродак, але і сур'ёзна паўплывае на бяспеку кіравання.
Сімптом: Паталагічны шум падшыпніка пярэдніх колаў звычайна больш відавочны пры руху з вялікай хуткасцю, а анамальны шум можа стаць сігналам зносу падшыпніка або пашкоджання. Акрамя таго, анамальныя гукі могуць суправаджацца вібрацыяй рулявога кола, павелічэннем шуму шын ці іншымі анамальнымі гукамі, якія з'яўляюцца прыкметамі таго, што ў транспартнага сродку ёсць праблемы.
Прапановы тэхнічнага абслугоўвання: Пасля таго, як будзе знойдзены анамальны шум пярэдняга кола, неадкладна спыніце машыну, каб праверыць і пазбегнуць працягвання кіравання. У рамонтнай краме прафесіяналы могуць дыягнаставаць праблему са спецыялізаваным абсталяваннем і зрабіць неабходную замену або рамонт. Калі паталагічны гук сапраўды выкліканы пашкоджаннем падшыпнікаў, новы падшыпнік павінен быць заменены своечасова для аднаўлення нармальнай працы і бяспекі транспартнага сродку.
Падшыпнікі пярэдняга кола парушаюцца. Ці варта іх замяніць
Прапануйце іншую пару
Зламаны падшыпнік пярэдняга кола звычайна рэкамендуецца замяніць пару, каб забяспечыць стабільнасць і бяспеку транспартнага сродку. Гэта таму, што ўмовы зносу двух падшыпнікаў з пярэдніх колаў аднаго аўтамабіля звычайна падобныя. Калі толькі адзін падшыпнік заменены, гэта можа прывесці да дысбалансу паміж новымі і старымі падшыпнікамі, што ўплывае на стабільнасць і бяспеку транспартнага сродку. Замена падшыпнікаў у пары дапамагае падтрымліваць агульны баланс пярэдняга кола і пазбегнуць такіх праблем, як дрыгаценне транспартнага сродку і паталагічны гук, выкліканы непаслядоўным зносам. Акрамя таго, калі транспартны сродак часта ездзіць у дрэнных дарожных умовах, альбо тэрмін службы падшыпнікаў даўжэйшы, замяніць пару падшыпнікаў можа лепш забяспечыць стабільнасць і бяспеку транспартнага сродку і пазбегнуць будучых непрыемнасцей і выдаткаў.
Канкрэтны кошт замены пару разбітых падшыпнікаў пярэдніх колаў залежыць ад розных фактараў, у тым ліку мадэлі, брэнда і мадэлі падшыпнікаў. Такім чынам, канкрэтныя выдаткі павінны пракансультавацца з прафесійнай крамай па рамонце аўтамабіляў альбо ў краме 4 -х для падрабязнай кансультацыі і цытаты.
Якое агульнае жыццё падшыпніка пярэдняга кола
Жыццё падшыпніка пярэдняга колы звычайна значнае, многія падшыпнікі могуць дасягаць больш за 100 000 кіламетраў, і нават некаторыя транспартныя сродкі падарожнічаюць сотні тысяч кіламетраў, падшыпнік па -ранейшаму некрануты. У рэальным абслугоўванні замена падшыпнікаў у асноўным адбываецца на старых транспартных сродках. На жыццё падшыпнікаў ўплывае мноства фактараў, у тым ліку змазкі, якасць вытворчасці, тэхналогіі зборкі, талерантнасць, умовы кіравання і асабістыя звычкі. У звычайным выкарыстанні рэкамендуецца праверыць кожныя 50 000 кіламетраў, і разгледзець магчымасць замены прыблізна ў 100 000 кіламетраў. У ідэале сярэдні тэрмін службы падшыпнікаў колаў складае прыблізна ад 136 000 да 160 000 км. Аднак, калі падшыпнік не пашкоджаны, а транспартны сродак належным чынам захоўваецца, не трэба замяняць падшыпнік, нават калі ён прымушае лом.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
