Ці можа кольца падшыпніка пярэдняй ступіцы ўсё яшчэ адкрывацца?
Не раіць
Калі падшыпнік пярэдняга кола аўтамабіля выдаў незвычайны гук, рэкамендуецца спыніць рух і як мага хутчэй звярнуцца ў рамонтную майстэрню для праверкі і тэхнічнага абслугоўвання. Вось тлумачэнне:
Праблемы бяспекі: Незвычайны шум падшыпніка пярэдняга кола можа быць выкліканы недахопам змазачнага алею або зносам, працяг руху можа пагоршыць знос і нават прывесці да ўзгарання падшыпніка, што не толькі пашкодзіць аўтамабіль, але і сур'ёзна паўплывае на бяспеку кіравання.
Сімптом: Незвычайны шум падшыпніка пярэдняга кола звычайна больш прыкметны пры руху на высокай хуткасці, і незвычайны шум можа сведчыць аб зносе або пашкоджанні падшыпніка. Акрамя таго, незвычайныя гукі могуць суправаджацца вібрацыяй рулявога кола, павышаным шумам шын або іншымі незвычайнымі гукамі, якія з'яўляюцца прыкметамі праблем з аўтамабілем.
Рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні: Пасля выяўлення незвычайнага шуму падшыпніка пярэдняга кола неадкладна спыніце аўтамабіль для праверкі і не працягвайце рух. У рамонтнай майстэрні спецыялісты могуць дыягнаставаць праблему з дапамогай спецыяльнага абсталявання і выканаць неабходную замену або рамонт. Калі незвычайны гук сапраўды выкліканы пашкоджаннем падшыпніка, новы падшыпнік варта своечасова замяніць, каб аднавіць нармальную працу і бяспеку аўтамабіля.
Пярэднія падшыпнікі колаў зламаліся. Ці варта іх мяняць?
Прапануйце іншую пару
Звычайна рэкамендуецца замяніць пару зламаных пярэдніх падшыпнікаў колы, каб забяспечыць устойлівасць і бяспеку аўтамабіля. Гэта звязана з тым, што ўмовы зносу двух пярэдніх падшыпнікаў колы аднаго і таго ж аўтамабіля звычайна падобныя. Калі замяніць толькі адзін падшыпнік, гэта можа прывесці да дысбалансу паміж новым і старым падшыпнікамі, што паўплывае на ўстойлівасць і бяспеку аўтамабіля. Замена падшыпнікаў парамі дапамагае падтрымліваць агульны баланс пярэдняга кола і пазбегнуць такіх праблем, як вібрацыя аўтамабіля і незвычайны гук, выкліканыя нераўнамерным зносам падшыпнікаў. Акрамя таго, калі аўтамабіль часта ездзіць па дрэнных дарожных умовах або тэрмін службы падшыпніка даўжэйшы, замена пары падшыпнікаў можа лепш забяспечыць устойлівасць і бяспеку аўтамабіля і пазбегнуць праблем і выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне ў будучыні.
Канкрэтны кошт замены пары зламаных падшыпнікаў пярэдніх колаў залежыць ад розных фактараў, у тым ліку ад мадэлі, маркі і мадэлі падшыпніка. Таму для атрымання падрабязнай кансультацыі і разліку кошту неабходна звярнуцца ў прафесійную аўтамайстэрню або майстэрню 4S.
Які агульны тэрмін службы падшыпніка пярэдняй ступіцы
Тэрмін службы падшыпніка пярэдняга кола звычайна значны, многія падшыпнікі могуць дасягаць больш за 100 000 кіламетраў, і нават некаторыя аўтамабілі праязджаюць сотні тысяч кіламетраў, а падшыпнік застаецца цэлым. Пры рэальным тэхнічным абслугоўванні замена падшыпнікаў часцей за ўсё адбываецца на старых аўтамабілях. На тэрмін службы падшыпнікаў уплывае мноства фактараў, у тым ліку змазка, якасць вырабу, тэхналогія зборкі, дапушчальныя дапушчэнні, умовы кіравання і асабістыя звычкі ваджэння. Пры звычайным выкарыстанні рэкамендуецца правяраць кожныя 50 000 кіламетраў прабегу і разглядаць магчымасць замены прыкладна праз 100 000 кіламетраў. У ідэале сярэдні тэрмін службы падшыпнікаў колаў складае прыкладна ад 136 000 да 160 000 км. Аднак, калі падшыпнік не пашкоджаны, а аўтамабіль належным чынам абслугоўваецца, няма неабходнасці мяняць падшыпнік, нават калі ён будзе здадзены ў металалом.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
