Падручнік па замене пярэдняга ліста.
1, спачатку выкарыстоўвайце дамкрат, каб выраўнаваць кропку апоры ў ніжняй частцы аўтамабіля, а затым падніміце шасі аўтамабіля, а таксама трэба зняць шыны;
2. Затым адкруціце шрубы і крапежныя элементы, якія фіксуюць унутраную абшыўку ліставай дошкі, і зніміце пашкоджаную ліставую дошку. Вядома, нам таксама трэба ачысціць адклады пад ліставой дошкай;
3, нарэшце, выканайце дзеянні ў процілеглых кроках па зняцці ліставой дошкі, каб усталяваць новую ліставую дошку;
4, па-другое, нам таксама трэба высветліць прычыну зламанай падкладкі, інакш пасля замены гэта будзе часовым рашэннем. Аднак, найбольш верагоднай прычынай з'яўляецца тое, што ніжняя мяжа памеру (максімальная мяжа прасторы, каб забяспечыць кручэнне і скачок шыны) занадта малая, у выніку чаго аўтамабіль едзе па няроўнай дарозе, шына лёгка ўціскаецца ў падкладку, і не трэба доўга трэскацца. У гэты час нам трэба толькі павялічыць ніжнюю мяжу рычага, каб пазбегнуць зламанай шыны і падкладкі.
Удар па пярэднім крылку. Новы або адрамантаваны.
Пасля ўдару па пярэдняй створцы, замена або рамонт залежыць ад ступені пашкоджання.
Калі пашкоджанне несур'ёзнае, напрыклад, толькі невялікія ўвагнутасці або драпіны, яго звычайна можна аднавіць шляхам рамонту ліставога металу або перафарбоўкі, і ў гэтым выпадку рамонт з'яўляецца адпаведным выбарам.
Калі пашкоджанне сур'ёзнае, напрыклад, дэфармацыя канструкцыі або разрыў, можа быць разумней замяніць лязо новым, бо сур'ёзнае пашкоджанне можа ўскладніць рамонт для дасягнення патрэбнай трываласці і эфекту, а кошт рамонту можа быць даволі высокім.
Акрамя таго, калі транспартны сродак застрахаваны, замена яго на новую дэталь звычайна з'яўляецца лепшым варыянтам, бо гэта гарантуе бяспеку і якасць транспартнага сродку, а страхавая кампанія звычайна пакрывае выдаткі на замену.
Нарэшце, для новых аўтамабіляў, асабліва ўлічваючы будучую рынкавую кошт патрыманых аўтамабіляў, можа быць больш мэтазгодным замяніць ліст на новы, бо рамонт можа прывесці да зніжэння кошту транспартнага сродку.
Для чаго патрэбны пярэдні ліст?
Роля пярэдняй пласціны: 1. Забяспечваць дастаткова месца для пярэдняга кола, зніжаць каэфіцыент супраціву ветру падчас руху і значна паляпшаць устойлівасць аўтамабіля. 2. Пазбягаць траплення накачанага пяску і пырскаў бруду на дно аўтамабіля, каб абараніць шасі аўтамабіля.
Роля пярэдняга колавага дыска заключаецца ў тым, каб забяспечыць дастаткова месца для пярэдняга кола, а задні дыск не круціцца і не мае праблем з трэннем, таму ён у асноўным выгнуты. У адрозненне ад гэтага, пярэдні дыск лёгка пашкодзіцца падчас руху, каб пазбегнуць скочвання пяску або бруду на дно каляскі, таму дыск выраблены з пластыка, каб забяспечыць большую амартызацыю.
Крыло — гэта вонкавая частка аўтамабіля, якую звычайна называюць крылом. Яно ў асноўным размяшчаецца на баку кузава і ў залежнасці ад месца ўстаноўкі падзяляецца на пярэдняе і задняе крыло. Пярэдні крыло — гэта своеасаблівая пакрыццё аўтамабіля, якое ў асноўным усталёўваецца на пярэдняе кола, галоўным чынам для таго, каб забяспечыць дастаткова месца для пярэдняга кола.
Крыло — гэта вонкавая частка аўтамабіля. Яго таксама называюць крылом, якое ў асноўным размяшчаецца на баку кузава і ў асноўным пакрывае вонкавую пласціну кола. У залежнасці ад месца ўстаноўкі яго можна падзяліць на пярэдняе і задняе крыло.
Ліставая дошка - гэта свайго роду пакрыццёвая частка аўтамабіля, пярэдняя ліставая дошка ў асноўным усталёўваецца на пярэднім коле, галоўным чынам для таго, каб пярэдняе кола мела дастаткова месца, і тады ліставая дошка не мае праблемы сутыкнення кручэння колаў, таму яна ў асноўным выгнутая.
У адрозненне ад гэтага, пярэдні борт лёгка пашкодзіцца падчас руху, каб пазбегнуць траплення пяску або бруду на дно каляскі з кола, таму борт выраблены з пластыка, каб ён быў больш буферным.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
