Пярэднія тармазныя калодкі або заднія тармазныя калодкі, якія носяць хутчэй.
Пярэднія тармазныя калодкі
Пярэднія тармазныя калодкі звычайна зношваюцца хутчэй, чым заднія тармазныя калодкі. Прычыны гэтай з'явы можна растлумачыць з наступных аспектаў:
Дызайн і прывад аўтамабіляў: у большасці сучасных аўтамабіляў ёсць дызайн прывада на пярэднім колах, а гэта азначае, што пярэднія колы нясуць не толькі за кіраванне аўтамабілем, але і пры павароце. Такім чынам, пярэднія тармазныя калодкі нясуць вялікую адказнасць і больш высокую частату выкарыстання, што прыводзіць да больш хуткай хуткасці зносу.
Размеркаванне вагі аўтамабіля: Падчас тармажэння вага транспартнага сродку пераносіцца на пярэднія колы, павялічваючы трэнне паміж пярэднімі коламі і зямлёй, што палягчае запаволенне пярэдніх колаў. Гэта дазваляе выказаць здагадку, што тэарэтычна пярэднія тармазныя калодкі павінны зношвацца хутчэй.
Звычкі руху і дарожныя ўмовы: Частае выкарыстанне тармазоў або кіраванне слізкімі паверхнямі можа прывесці да таго, што тармазныя калодкі будуць хутчэй зношвацца. Гэтыя фактары могуць паўплываць на пярэднія і заднія тармазныя калодкі па -рознаму, але звычайна пярэднія тармазныя калодкі зношваюцца хутчэй, таму што яны выкарыстоўваюцца часцей.
Абслугоўванне і абслугоўванне: Калі пярэднія тармазныя калодкі транспартнага сродку не падтрымліваюцца належным чынам і падтрымліваюцца, напрыклад, не замяняць тармазныя калодкі або своечасова рэгуляваць тармазную сістэму, гэта можа прывесці да таго, што пярэднія тармазныя калодкі будуць хутчэй зношвацца.
Такім чынам, хоць заднія тармазныя калодкі могуць зношвацца хутчэй у некаторых канкрэтных сітуацыях (напрыклад, транспартных сродкаў на заднім коле) з-за большай частаты выкарыстання і сілы, пярэднія тармазныя калодкі звычайна зношваюцца хутчэй у большасці транспартных сродкаў на пярэдніх колах. Гэта таму, што пярэднія колы нясуць не толькі за рулём, але і пры тармажэнні большай вагі і трэння, у выніку чаго яны насілі хутчэй, чым заднія тармазныя калодкі.
Неабходна замяніць пярэднія і заднія тармазныя калодкі разам
Гэта не трэба
Пярэднія і заднія тармазныя калодкі не трэба замяняць разам.
Гэта таму, што існуе розніца ў цыкле замены пярэдняй і задняй тармазной калодкі, а пярэднія тармазныя калодкі звычайна носяць хутчэй, чым заднія тармазныя калодкі, таму іх трэба замяняць часцей. Пры звычайных абставінах пярэднія тармазныя калодкі трэба замяніць пры падарожжы ад 30 000 да 50 000 кіламетраў, а заднія тармазныя калодкі можна замяніць пасля падарожжа 60 000 да 100 000 кіламетраў. Акрамя таго, пры замене тармазных калодках рэкамендуецца замяніць тармазныя калодкі з абодвух бакоў кааксіяльнага, адначасова, каб гарантаваць, што ўздзеянне тармажэння з абодвух бакоў адпавядае. Гэта забяспечвае баланс і бяспеку тармазной сістэмы.
Наколькі зношаныя тармазныя калодкі, якія трэба замяніць?
01
Менш за 3 мм
Трэба замяніць тармазныя калодкі да менш за 3 мм. Калі таўшчыня тармазной накладкі памяншаецца да адной траціны і менш першапачатковай таўшчыні, гэта відавочны сігнал, што тармазная калодка насіла да таго, што яе трэба замяніць. Акрамя таго, сучасныя мадэлі звычайна абсталяваны папераджальнымі агнямі для зносу тармазной пляцоўкі, калі ўзнікае папярэджанне, гэта таксама сігнал, каб нагадаць пра неабходнасць замяніць тармазную пляцоўку. Для таго, каб забяспечыць бяспеку кіравання, калі назіраецца таўшчыня тармазных калодкі, зніжаецца да 3,5 мм і менш, яе трэба неадкладна замяніць.
02
Тармазны эфект будзе значна паменшаны
Тармазныя калодкі ў пэўнай ступені прывядуць да значнага зніжэння тармазной эфекту. Калі тармазная пляцоўка сур'ёзна насіла, яе тармазная здольнасць будзе значна аслаблена, і нават могуць з'явіцца расколіны, што яшчэ больш уплывае на тармазны эфект. Увогуле, цыкл замены пярэдняй тармазной калодкі складае каля 30 000 кіламетраў, а заднія тармазныя калодкі могуць дасягаць 60 000 кіламетраў. Аднак гэтыя значэнні будуць вар'іравацца ў залежнасці ад тыпу транспартнага сродку і звычак кіравання. Асабліва ў перагружаным гарадскім кіраванні, тармазныя калодкі носяць хутчэй. Такім чынам, пасля таго, як тармазны эфект зніжаецца, тармазныя калодкі павінны быць заменены своечасова, каб забяспечыць бяспеку кіравання.
03
Таўшчыня менш за 5 мм
Калі тармазная калодка носяцца на таўшчыню менш за 5 мм, яе трэба замяніць. Новая таўшчыня тармазной калодкі складае каля 1,5 см, але падчас выкарыстання яго таўшчыня паступова памяншаецца. Калі таўшчыня апускаецца да 2 да 3 мм, гэта звычайна лічыцца крытычнай кропкай. Калі кіроўца адчувае моцнае святло педалі тормаза або тармаз, гэта таксама можа быць сігналам недастатковай таўшчыні тармазной калодкі. Звычайна тармазныя калодкі правяраюцца падчас кожнага тэхнічнага абслугоўвання і разглядаюцца на замену пры падарожжы каля 60 000 кіламетраў. Аднак фактычны час замены павінен быць вызначаны ў адпаведнасці з выкарыстаннем і звычкамі кіравання.
04
Дваццаць, трыццаць тысяч кіламетраў
Тармазныя калодкі носяць дваццаць -трыццаць тысяч кіламетраў, звычайна іх трэба замяніць. Тармазныя калодкі - вельмі важная частка аўтамабільнай тармазной сістэмы, і іх ступень зносу непасрэдна ўплывае на эфектыўнасць тармажэння аўтамабіля. Калі прабег ваджэння дасягае дваццаці да трыццаці тысяч кіламетраў, тармазныя калодкі звычайна маюць відавочны знос, што можа паменшыць тармазныя характарыстыкі аўтамабіля, павялічыць дыстанцыю тармажэння і нават можа паўплываць на бяспеку кіравання. Такім чынам, для таго, каб забяспечыць бяспеку кіравання, рэкамендуецца праверыць і разгледзець магчымасць замены тармазных калок на гэтым прабегу.
05
Каля 30-60 000 кіламетраў
Тармазныя калодкі носяць каля 30-60 000 кіламетраў, звычайна іх трэба замяніць. Тармазныя калодкі - вельмі важная частка аўтамабільнай тармазной сістэмы, і іх ступень зносу непасрэдна ўплывае на эфектыўнасць тармажэння аўтамабіля. Калі знос дасягае 30 000 кіламетраў, гэта можа быць блізка да мяжы тэрміну службы, і замена можа забяспечыць бяспеку кіравання ў гэты час. Да 60 000 кіламетраў тармазныя калодкі, магчыма, не змаглі забяспечыць дастатковую колькасць тармазных сіл, павялічваючы рызыку кіравання аўтамабілем. Таму, каб забяспечыць бяспеку кіравання, рэкамендуецца замяніць тармазныя калодкі ў часе ў гэтым дыяпазоне.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
