Аўтамабільны фільтр кандыцыянера як замяніць.
Этапы замены фільтра аўтамабільнага кандыцыянера прыкладна наступныя:
Адкрыйце пасажырскую дзверы, затым адкрыйце бардачок; Акуратна адарвіце ашалёўку з боку бардачка.
Адкруціце чатыры шрубы на бардачку і адкладзеце іх у бок, будзьце асцярожныя, каб не згубіць.
Устаньце нагамі на зняты бардачок з-за дроту ў задняй частцы бардачка, які злучае лямпачку бардачка.
Адкрыйце кнопкі з абодвух бакоў вечка фільтра кандыцыянера і выцягнеце фільтр кандыцыянера; Калі фільтр кандыцыянера не моцна забруджаны, можна акуратна збіць смецце і пыл у шчыліну, калі ён моцна забруджаны, яго трэба замяніць новым фільтрам.
Акрамя таго, відэаінструкцыя па замене фільтра кандыцыянера таксама з'яўляецца добрым спосабам даведацца пра працэс замены, і вы зможаце больш інтуітыўна зразумець этапы замены і меры засцярогі. Цыкл замены фільтра кандыцыянера звычайна складае 10 000 кіламетраў адзін раз, але канкрэтная частата павінна быць вызначана ў залежнасці ад выкарыстання транспартнага сродку, калі ён часта выкарыстоўваецца ў цяжкіх умовах, магчыма, спатрэбіцца скараціць цыкл замены.
Пры замене фільтруючага элемента кандыцыянера неабходна адзначыць, што фільтруючы элемент нельга чысціць вадой, а таксама прадзімаць газам пад высокім ціскам, каб пазбегнуць пашкоджання фільтруючага элемента. У той жа час, усталёўваючы новы фільтруючы элемент, звярніце ўвагу на кірунак, каб пераканацца, што кірунак стрэлкі супадае з кірункам паветранага патоку, каб не паўплываць на эфект фільтрацыі.
Ці ёсць у фільтра кандыцыянера аўтамабіля станоўчыя і адмоўныя элементы
існаваць
Фільтруючы элемент аўтамабільнага кандыцыянера сапраўды мае станоўчыя і адмоўныя моманты. Гэтая інфармацыя звычайна выразна пазначана кірункам стрэлкі на фільтры, якая паказвае кірунак паветранага патоку, гэта значыць кірунак, які мы павінны паказваць пры ўсталёўцы фільтра. Калі стрэлка звернутая ўверх, гэта азначае, што бок станоўчы, і ўстаноўка павінна забяспечыць, каб пярэдняя частка была накіравана да патоку паветра. Акрамя таго, калі стрэлкі ў якасці індыкацыі няма, мы таксама можам меркаваць, назіраючы за знешнім выглядам фільтруючага элемента. У цэлым, пярэдні бок фільтруючага элемента ўяўляе сабой звычайную ваўняную паверхню, у той час як тыльны бок паказвае канструкцыю апорнай лініі. У працэсе ўстаноўкі фільтруючага элемента кандыцыянера паветра, каб гарантаваць аптымальны эфект фільтрацыі тонкай пылу, мы павінны сачыць за тым, каб стрэлка на фільтруючым элеменце была накіравана ўніз.
Пярэдні бок фільтруючага элемента кандыцыянера звычайна шурпаты і звернуты ў напрамку паветранага патоку, у той час як адваротны бок можа мець структуру апорнай лініі. Акрамя таго, калі фільтр змяшчае актываваны вугаль, чорны бок павінен быць звернуты ў бок паветранага патоку, а белы - супрацьлеглы. Пры фактычнай эксплуатацыі пярэдні і задні бакі паветранага фільтра звычайна больш інтуітыўна зразумелыя, і пасля ўстаноўкі яго цяжка ўсталяваць плаўна. Што тычыцца аўтамабільнага фільтра кандыцыянера паветра, стрэлка або лічбавы знак забяспечваюць дакладныя ўказанні, калі стрэлка звернута ўверх, а лічбавы бок звернуты наперад, яго можна правільна ўсталяваць.
Функцыя фільтруючага элемента кандыцыянера - фільтраваць паветра, якое паступае ў салон вагона ад знешняга свету, каб палепшыць чысціню паветра. Агульныя фільтруючыя рэчывы ўключаюць прымешкі, якія змяшчаюцца ў паветры, дробныя часціцы, пылок, бактэрыі, прамысловыя адпрацаваныя газы і пыл. Цыкл замены фільтра кандыцыянера паветра звычайна замяняецца кожныя 1 год або кожныя 20 000 кіламетраў. Калі машына часта ездзіць па запыленых участках, то фільтр кандыцыянера, хутчэй за ўсё, будзе забруджаны, і цыкл замены трэба скараціць.
Ці можна ачысціць фільтр аўтамабільнага кандыцыянера вадой
Лепш не трэба
Фільтр аўтамабільнага кандыцыянера лепш не чысціць вадой. Нават калі паверхня фільтра выглядае чыстай, кроплі вады ўсё роўна могуць размнажацца бактэрыямі і выклікаць пах фільтра кандыцыянера. Акрамя таго, мыццё можа пашкодзіць фільтруючы элемент і паўплываць на яго эфект фільтрацыі. Калі вам усё ж патрэбна ачыстка, рэкамендуецца знайсці прафесійную арганізацыю па тэхнічным абслугоўванні або магазін 4S для ачысткі.
Для тэхнічнага абслугоўвання фільтруючага элемента выкарыстанне сціснутага паветра, якое мякка дзьме, можа выдаліць паверхневы пыл, з'яўляецца магчымым метадам ачысткі. У крайніх выпадках, калі фільтруючы элемент моцна забіты, можа спатрэбіцца замена новага фільтруючага элемента.
Увогуле, пры ачыстцы і абслугоўванні фільтраў аўтамабільнага кандыцыянавання паветра трэба выконваць прафесійныя рэкамендацыі і пазбягаць выкарыстання метадаў, якія могуць пашкодзіць фільтр, каб забяспечыць нармальную працу сістэмы кандыцыянавання паветра і якасць паветра ўнутры аўтамабіля.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
