Ролю задняга рычага аўтамабіля.
Асноўныя функцыі задняга падоўжнага рычага аўтамабіля ўключаюць дакладны кантроль свабоды руху колаў, забеспячэнне выдатнай агульнай бакавой калянасці, змякчэнне змены колавай базы і колавай базы, павышэнне камфорту язды, павышэнне грузападымальнасці і ўзровень інтэлекту аўтамабіля.
З'яўляючыся важнай часткай сістэмы задняй падвескі аўтамабіля, яе функцыя ў асноўным адлюстроўваецца ў наступных аспектах:
Дакладны кантроль свабоды руху колаў: задні падоўжны рычаг можа гарантаваць, што кола знаходзіцца ў поўнай адпаведнасці з задумай дызайнера, , забяспечваючы такім чынам стабільныя хадавыя якасці.
Забяспечвае выдатную агульную бакавую калянасць: Падвеска мае выдатную агульную бакавую калянасць, можа эфектыўна супраціўляцца ўздзеянню бакавых сіл на транспартны сродак, паляпшае ўстойлівасць.
Змякчэнне змяненняў колавай базы і колавай базы: У працэсе язды, дзякуючы дакладнаму кіраванню шатунным механізмам, змены колавай базы і колавай базы могуць быць эфектыўна палегчаны, тым самым падаўжаючы тэрмін службы шыны, і павысіць стабільнасць кіравання.
Павышэнне камфорту язды: усе кропкі злучэння злучаны ўтулкай, эфектыўна паглынаюць вібрацыю, паляпшаюць камфорт язды.
Павялічце грузападымальнасць усяго аўтамабіля: спружына і амартызатар размешчаны асобна, павялічвае грузападымальнасць усяго аўтамабіля і грузападымальнасць.
Палепшыце інтэлектуальны ўзровень аўтамабіляў: некаторыя мадэлі нават усталёўваюць кропку ўстаноўкі датчыка вышыні на задняй папярочнай рычагу, для далейшага павышэння інтэлектуальнага ўзроўню аўтамабіляў.
Акрамя таго, задні падоўжны рычаг таксама рэалізуе дакладную рэгуляванне кута развалу, узаемадзейнічаючы з эксцэнтрыкавымі нітамі, эфектыўна кантралюе змяненне развалу ў працэсе руху колы, становіцца асноўным шляхам перадачы бакавой сілы, вельмі важна для забеспячэння ўстойлівасць аўтамабіля. Гэтыя функцыі працуюць разам, робіць задні падоўжны рычаг незаменным ключавым кампанентам у сістэме задняй падвескі сучасных аўтамабіляў.
На што дрэнна ўплывае задні падоўжны рычаг аўтамабіля
Праблемы з заднім падоўжным рычагом (або заднім рычагом) транспартнага сродку прывядуць да зніжэння кіравальнасці і камфорту, зніжэння паказчыкаў бяспекі, ненармальнага шуму падчас язды, недакладных параметраў размяшчэння, якія прывядуць да адхілення транспартнага сродку, а таксама да ненармальнага зносу або пашкоджання іншых кампанентаў. Каб быць канкрэтным:
Зніжэнне кіравальнасці і камфорту: пашкоджанне задняга падоўжнага рычага можа паўплываць на ўстойлівасць кіравання і камфорт язды аўтамабіля, паколькі гэты кампанент непасрэдна ўплывае на падвеску і ўстойлівасць аўтамабіля.
Зніжэнне характарыстык бяспекі: пашкоджаныя заднія падоўжныя рычагі пагаршаюць характарыстыкі бяспекі аўтамабіля, што можа прывесці да няўстойлівага кіравання транспартным сродкам у выпадку аварыі або надзвычайнай сітуацыі.
Ненармальны шум падчас язды: пашкоджаны задні падоўжны рычаг можа ствараць шум падчас язды, што можа паўплываць на ўражанне ад ваджэння і прымусіць уладальніка праверыць наяўнасць рамонту.
Параметры размяшчэння не павінны прыводзіць да адхілення транспартнага сродку: праблема задняга падоўжнага рычага можа прывесці да недакладных параметраў пазіцыянавання транспартнага сродку, што прывядзе да адхілення транспартнага сродку, што не толькі ўплывае на бяспеку кіравання, але таксама можа прывесці да ненармальнага зносу або пашкоджання іншыя кампаненты.
Карацей кажучы, пашкоджанне задняга падоўжнага рычага аказвае істотны ўплыў на многія аспекты аўтамабіля, і для забеспячэння бяспекі кіравання неабходны своечасовы агляд і тэхнічнае абслугоўванне.
Пры замене гумовай абшэўкі задняга падоўжнага рычага аўтамабіля трэба зацягнуць ніт.
У працэсе замены гумовай абшэўкі задняга падоўжнага рычага аўтамабіля важна пераканацца, што балты зацягнуты. Гэты крок не толькі звязаны з якасцю ўстаноўкі гумовага рукава, таксама непасрэдна ўплывае на бяспеку і прадукцыйнасць аўтамабіля. Вось некалькі рэчаў, якія варта ўлічваць:
Меркаванні бяспекі: не зацягванне ніта можа прывесці да таго, што гумавая ўтулка не будзе надзейна ўсталявана, так што яна будзе аслаблена або адваліцца падчас руху, гэта не толькі пашкодзіць гумовую ўтулку, можа таксама выклікаць пашкоджанне іншых частак транспартнага сродку, і нават паўплываць на бяспеку кіравання.
Прадухіліце раскручванне шруб: пры замене гумовага рукава трэба праверыць і зацягнуць усе шрубы, каб прадухіліць паслабленне шруб, выкліканае дэфармацыяй або пашкоджаннем гумовага рукава. Калі шрубы аслаблены, іх трэба непасрэдна зацягнуць; Калі шруба не аслаблена, рэкамендуецца звярнуцца ў краму 4S для прафесійнага агляду і неабходнай замены або рамонту.
Прафесійныя патрабаванні да параметраў: пры замене гумовай гільзы ніжняга рычага адпавядаюць прафесійным патрабаванням да параметраў, нельга ўсталёўваць па жаданні. кожны працэс мае сваю ўласную паслядоўнасць, паслядоўнасць зборкі не можа быць зменена. Рэкамендуецца не працаваць у незнаёмых абставінах, вы можаце пракансультавацца з майстрам па тэхнічным абслугоўванні або спецыялістам, каб пераканацца ў правільнасці ўстаноўкі.
Выкарыстоўвайце сродак для ацвярджэння гумовай абалонкі: Каб прадухіліць старэнне гумавай абалонкі, можна выкарыстоўваць спецыяльны сродак для зацвярджэння гумавай абалонкі для абслугоўвання. Гэта можа не толькі ізаляваць вільгаць, можа таксама павялічыць тэрмін службы гумовага рукава.
Падводзячы вынік, пры замене гумовай абшэўкі задняга падоўжнага рычага аўтамабіля пераканацца, што ніт зацягнуты, з'яўляецца неабходным крокам, які дапамагае забяспечыць бяспеку і стабільнасць працы аўтамабіля.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
