Роля задняга рычага аўтамабіля.
Асноўныя функцыі задняга падоўжнага рычага транспартнага сродку ўключаюць дакладны кантроль свабоды руху колаў, забеспячэнне выдатнай агульнай папярочнай калянасці, палягчэнне змены колавай базы і колавай базы, паляпшэнне камфорту язды, павышэнне грузападымальнасці і ўзроўню інтэлекту транспартнага сродку.
Як важная частка задняй падвескі аўтамабіля, яе функцыя ў асноўным адлюстроўваецца ў наступных аспектах:
Дакладны кантроль свабоды руху колаў: задні падоўжны рычаг можа гарантаваць, што кола цалкам адпавядае задуме дызайнера, тым самым забяспечваючы стабільныя характарыстыкі кіравання.
Забяспечвае выдатную агульную папярочную калянасць: Падвеска мае выдатную агульную папярочную калянасць, можа эфектыўна супрацьстаяць уздзеянню бакавых сіл на транспартны сродак, паляпшаючы ўстойлівасць.
Змякчэнне змяненняў колавай базы і колавай базы: падчас руху, дзякуючы дакладнаму кіраванню шатуначным механізмам, можна эфектыўна змякчыць змены колавай базы і колавай базы, тым самым падаўжаючы тэрмін службы шыны і паляпшаючы ўстойлівасць кіравання.
Паляпшэнне камфорту язды: усе кропкі злучэння злучаныя ўтулкамі, эфектыўна паглынаюць вібрацыю, паляпшаюць камфорт язды.
Павялічвае грузападымальнасць усяго транспартнага сродку: спружына і амартызатар размешчаны асобна, што павялічвае кропку апоры ўсяго транспартнага сродку і павялічвае грузападымальнасць.
Паляпшэнне ўзроўню інтэлекту ў транспартных сродках: некаторыя мадэлі нават усталёўваюць датчык вышыні на задняй траверсе, каб яшчэ больш палепшыць узровень інтэлекту ў транспартных сродках.
Акрамя таго, задні падоўжны рычаг таксама забяспечвае дакладную рэгуляванне вугла развалу колаў, узаемадзейнічаючы з эксцэнтрыкавымі балтамі, эфектыўна кантралюе змяненне развалу ў працэсе руху колаў, становіцца асноўным шляхам перадачы папярочнай сілы, вельмі важным для забеспячэння ўстойлівасці аўтамабіля. Гэтыя функцыі працуюць разам, што робіць задні падоўжны рычаг незаменным ключавым кампанентам у задняй падвесцы сучасных аўтамабіляў.
На што дрэнна ўплывае задні падоўжны рычаг аўтамабіля
Праблемы з заднім падоўжным рычагом (або заднім рычагом) аўтамабіля прывядуць да зніжэння кіравальнасці і камфорту, зніжэння бяспекі, незвычайнага шуму падчас кіравання, недакладных параметраў пазіцыянавання, што прывядзе да адхілення аўтамабіля, і ненармальнага зносу або пашкоджання іншых кампанентаў. Дакладней:
Зніжэнне кіравальнасці і камфорту: пашкоджанне задняга падоўжнага рычага можа паўплываць на ўстойлівасць кіравання і камфорт язды аўтамабіля, паколькі гэты кампанент непасрэдна ўплывае на падвеску і ўстойлівасць аўтамабіля.
Зніжэнне бяспекі: пашкоджаныя заднія падоўжныя рычагі зніжаюць бяспеку аўтамабіля, што можа прывесці да няўстойлівага кіравання ім у выпадку аварыі або надзвычайнай сітуацыі.
Незвычайны шум падчас руху: пашкоджаны задні падоўжны рычаг можа ствараць шум падчас руху, што можа паўплываць на ўражанні ад кіравання і прымусіць уладальніка праверыць наяўнасць рамонту.
Параметры пазіцыянавання не павінны прыводзіць да адхілення транспартнага сродку: праблема з заднім падоўжным рычагом можа прывесці да недакладных параметраў пазіцыянавання транспартнага сродку, што прывядзе да адхілення транспартнага сродку, што не толькі паўплывае на бяспеку кіравання, але і можа прывесці да анамальнага зносу або пашкоджання іншых кампанентаў.
Карацей кажучы, пашкоджанне задняга падоўжнага рычага аказвае значны ўплыў на многія аспекты транспартнага сродку, і для забеспячэння бяспекі кіравання неабходныя своечасовая праверка і тэхнічнае абслугоўванне.
Пры замене гумовай утулкі задняга падоўжнага рычага аўтамабіля неабходна зацягнуць ніт.
Пры замене гумовай утулкі задняга падоўжнага рычага аўтамабіля вельмі важна сачыць за зацяжкай нітаў. Гэты крок звязаны не толькі з якасцю ўстаноўкі гумовай утулкі, але і непасрэдна ўплывае на бяспеку і прадукцыйнасць аўтамабіля. Вось некалькі рэчаў, якія варта ўлічваць:
Меры бяспекі: калі не зацягнуць ніт, гумовая ўтулка можа быць няшчыльна ўсталяваная, і яна можа аслабнуць або адваліцца падчас кіравання. Гэта не толькі пашкодзіць гумовую ўтулку, але і можа пашкодзіць іншыя часткі аўтамабіля і нават паўплываць на бяспеку кіравання.
Прадухіленне адкручвання шруб: пры замене гумовай абалонкі неабходна праверыць і зацягнуць усе шрубы, каб прадухіліць адкручванне шруб з-за дэфармацыі або пашкоджання гумовай абалонкі. Калі шрубы аслабленыя, іх трэба адразу зацягнуць; калі шруба не аслабленая, рэкамендуецца звярнуцца ў майстэрню 4S для прафесійнага агляду і неабходнай замены або рамонту.
Патрабаванні да прафесійных параметраў: пры замене гумовай абалонкі ніжняга рычага неабходна адпавядаць прафесійным патрабаванням да параметраў, нельга ўсталёўваць па жаданні. Кожны працэс мае сваю паслядоўнасць, паслядоўнасць зборкі нельга змяняць. Рэкамендуецца не працаваць у незнаёмых абставінах, можна пракансультавацца з майстрам па тэхнічным абслугоўванні або спецыялістам, каб пераканацца ў правільнасці ўстаноўкі.
Выкарыстоўвайце ацвярджальнік для гумовых муфт: Каб прадухіліць старэнне гумовых муфт, можна выкарыстоўваць спецыяльны ацвярджальнік для гумовых муфт. Гэта не толькі абараняе ад вільгаці, але і падоўжыць тэрмін службы гумовых муфт.
Карацей кажучы, пры замене гумовай утулкі задняга падоўжнага рычага аўтамабіля неабходна пераканацца, што балт зацягнуты, бо гэта дапамагае забяспечыць бяспеку і стабільнасць працы аўтамабіля.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
