1, што такое амартызатар
Ударны паглынальнік падзелены на пярэднюю і заднюю амартызатар, што з'яўляецца важным кампанентам сістэмы пярэдняй і задняй падвескі. Пярэдні амартызатар звычайна размешчаны ў спружыне пярэдняй падвескі, якая ў асноўным выкарыстоўваецца для падаўлення шоку спружыны пасля паглынання шоку і ўздзеяння з дарогі. Ударныя паглынальнікі распрацаваны, каб не дапусціць, каб вясна пераскоквала па няроўных дарогах, хаця ён фільтруе вібрацыі дарогі, але сама вясна рухаецца туды -сюды.
2, уплыў пярэдняга ўдару аматара
Ударныя паглынальнікі паўплываюць на камфорт для паездкі (вадзіцелі адчуваюць сябе няроўнымі), кантроль, камфорт для паездкі занадта мяккі, тормаз лёгка кіўнуць, прадукцыйнасць пасадкі шын не з'яўляецца добрай пры павароце, занадта моцна сядзіць нязручна, лёгка пашкодзіць. Ударнае паглынанне не добра ў выкарыстанні прывядзе да дэфармацыі кадра, уплываюць на тормаз.
3. Агульны правал і падтрыманне амартызатара
Агульны правал аўтамабільнага амартызатара: феномен уцечкі алею для амартызатара, несумненна, вельмі небяспечная рэч. Затым, як толькі ўцечка нафты будзе знойдзена, неабходна прыняць своечасовыя меры па выпраўленні. Акрамя таго, амартызатар можа зрабіць шум у рэальным выкарыстанні. У асноўным гэта звязана з шокавым паглынальнікам і сталёвай пласцінай, каркасам або сутыкненнем вала, пашкоджаннем гумовай калодкі альбо выпадзеннем і дэфармацыяй цыліндру пылу, недахопам нафты і іншымі прычынамі.
