Як разбіты пярэдні датчык кіслароду ўплывае на машыну
Разбіты аўтамабільны пярэдні датчык кіслароду будзе не толькі прымусіць выкіды аўтамабіля перавышаць стандарт, але і пагоршыць стан працы рухавіка, што прывядзе да стойла на халастым аўтамабілі, перакосу рухавіка, зніжэння магутнасці і іншых сімптомаў, паколькі датчык кіслароду як важная частка сістэмы электроннага кіравання палівам паліва паліва
Функцыя датчыка кіслароду: асноўнай функцыяй датчыка кіслароду з'яўляецца выяўленне канцэнтрацыі кіслароду ў хваставым газе. Затым ECU (кампутар кіравання рухавіком) будзе вызначаць стан згарання рухавіка (папярэдняга кіслароду) або эфектыўнасць працоўнай каталітычнага пераўтваральніка (пост-оксіген) праз сігнал канцэнтрацыі кіслароду, які забяспечваецца датчыкам кіслароду. Ёсць цырконія і аксід тытана.
Атручванне датчыкам кіслароду з'яўляецца частай і складанай няздольнасцю прадухіліць, асабліва ў аўтамабілях, якія рэгулярна працуюць на свінцовым бензіне. Нават новыя датчыкі кіслароду могуць працаваць толькі некалькі тысяч кіламетраў. Калі гэта лёгкі выпадак атручвання свінцом, то рэзервуар без свінцовага бензіну выдаліць свінец з паверхні датчыка кіслароду і аднавіць яго для нармальнай працы. Але часта з -за занадта высокай тэмпературы выхлапных газаў і прымушайце ўмяшацца ў свой інтэр'ер, перашкаджае дыфузіі іёнаў кіслароду, зрабіце збой датчыка кіслароду, то можна замяніць толькі.
Акрамя таго, атручванне крэмніем датчыка кіслароду з'яўляецца звычайнай з'явай. Наогул кажучы, крэмній, які ўтвараецца пасля згарання крэмніевых злучэнняў, якія змяшчаюцца ў бензіне і змазачным алеі, і сіліконавы газ, які выпраменьваецца няправільным ужываннем пракладкі сіліконавай гумы ўшчыльняецца, зробіць датчык кіслароду няўдалым, таму выкарыстанне мазуту і змазачнага алею добрага якасці.
