Правільны прынцып працы тармазной помпы заключаецца ў наступным:
Тармазны помпа - гэта незаменная частка тармазной часткі тармазной сістэмы, галоўнай яго роля з'яўляецца націсканне тармазнай тармазной тармазной тармазнай барабаннай партыі. Запавольвайце і прывядзіце ў прыпынак. Пасля націску тормазу Master Pump генеруе цягу, каб прыціснуць гідраўлічнае алей у падппомно, а поршань унутры помпа пачынае рухацца пад ціскам вадкасці, каб націснуць тармазную пляцоўку.
Гідраўлічны тормаз складаецца з тармазной помпай і рэзервуарам для захоўвання тармазных алеяў. Яны падключаюцца да тармазной педалі на адным канцы, а тармазная труба на другім. Тармазнае алей захоўваецца ў тармазным помпах, а ёсць разетка алею і накладку.
1. Калі кіроўца наступае на педаль тармаза, поршань галоўнага помпы рухаецца наперад, каб закрыць адтуліну абыходу. Затым ціск алею ўзнікае перад поршнем. Затым ціск алею пераносіцца на тармазны помпа праз трубаправод;
2. Калі вылучаецца педаль тармаза, поршань галоўнага помпы ўсталёўваецца пад дзеяннем ціску алею і вяртання спружыны. Пасля таго, як ціск тармазной сістэмы падае, лішак алею вяртаецца да алею;
3, двухметровае тармажэнне, алейнае гаршчок з адтуліны кампенсацыі ў пярэднюю частку поршня, так што алей перад поршнем павялічваўся, а потым у тармазным тармазным сіле павялічваецца.
