Адмова датчыка становішча распредвала
Функцыя датчыка становішча распредвала заключаецца ў зборы сігналу становішча распредвала клапанаў і ўвядзенні яго ў ЭБУ, каб ЭБУ мог вызначыць ВМТ сціску цыліндру 1, каб ажыццяўляць паслядоўнае кіраванне ўпырскам паліва, кіраванне часам запальвання і кіраванне дэмпфіраваннем.
Акрамя таго, сігнал становішча распредвала выкарыстоўваецца для вызначэння першага моманту запальвання пры запуску рухавіка. Роля датчыка становішча распредвала заключаецца ў наступным: вызначэнне моманту адкрыцця клапана для забеспячэння апярэджвання запальвання. Пры няспраўнасці датчыка становішча каленчатага вала можа ўзнікнуць кароткае аварыйнае запальванне. Паколькі датчык становішча распредвала можа вызначыць, які поршань цыліндру хутка дасягне ВМТ, ён называецца датчыкам распазнавання цыліндраў.
Няспраўнасць датчыка становішча распредвала - найбольш распаўсюджаная з'ява
Нафта хутка згарае. Запраўляць яе нельга. Агонь цяжка распаліць.
Цяжкі запуск, нестабільныя абароты на халастым ходу, індыкатар няспраўнасці, можа працаваць, але нізкая магутнасць, будзе ў дарозе
Зрэдку ўзнікаюць збоі, што паскарае знос рухавіка.
