• head_banner
  • head_banner

SAIC MG Адна з новых аўтазапчастак Запасную ваду з танкавай дошка

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​SAIC MG ONE

Орг месца: зроблена ў Кітаі

Брэнд: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Час выканання: запас, калі менш 20 шт, звычайны месяц

Аплата: TT Дэпазітны брэнд: CSSOT


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукцыю

Назва прадуктаў Дошка для вады
Прымяненне прадуктаў Saic mg one
Прадукты OEM Не L10870895/R10870898
Орг месца Зроблена ў Кітаі
Гатунак CSSOT/RMOEM/Org/Copy
Час вядзення Запас, калі менш 20 шт, звычайны адзін месяц
Плата TT дэпазіт
Гатунак Zhuomeng Automobile
Сістэма прыкладання Усе

Дысплей прадукту

未标题 -1_0015_water Tank Board-L_10870895 R_10870898 拷贝
未标题 -1_0015_water Tank Board-L_10870895 R_10870898 拷贝

Веды аб прадуктах

‌‌‌Ці можаце вы не змяніць дошку ахоўніка вады, калі яна пашкоджана?

Калі ахоўнік танка для вады пашкоджаны ўдарам, рэкамендуецца замяніць яго своечасова, каб абараніць бяспеку рэзервуара і рухавіка. Асноўнай функцыяй дошкі абароны бака для вады з'яўляецца прадухіленне ўваходу ў машыну і іншую смецце і пазбегнуць пашкоджанняў запчастак. У той жа час пратэктар рэзервуара вады таксама аказвае эфект дыверсіі, які можа кіраваць патокам паветра і палепшыць эфект рассейвання цяпла.
У штодзённым выкарыстанні нам таксама трэба звярнуць увагу на падтрыманне бака для аўтамабільнай вады. Перш за ўсё, мы заўсёды павінны звярнуць увагу на дысплей тэмпературы на прыборнай панэлі, каб пазбегнуць з'явы "кіпячага чыгуна", выкліканага занадта высокай тэмпературай рухавіка. Пасля таго, як тэмпература будзе занадта высокай, спыніцеся і адразу праверце. Па -другое, калі вы выявіце, што рухавік курыць, вы таксама павінны спыніцца своечасова і адкрыць вечка рухавіка, каб лепш рассейваць цяпло. Акрамя таго, рэгулярная замена цепланосбіта таксама з'яўляецца важнай мерай для падтрымання рэзервуара ў добрым стане. Аднак варта адзначыць, што вадаправодная вада не можа быць выкарыстана для замены цепланосбіта, таму што хлор, які змяшчаецца ў вадаправоднай вадзе, будзе аказваць агрэсіўны эфект на рэзервуар і рухавік, што ўплывае на эфект астуджэння.
У дызайне аўтамабільных рэзервуараў існуюць некаторыя адрозненні ў структуры і функцыі паміж танкамі для вады пласцінак і перакрытымі вадзянымі рэзервуарамі (звычайна спасылаюцца на рэзервуары з вадой з дробнымі металічнымі асновамі, напрыклад, кандэнсатарам або часткай радыятара), але звярніце ўвагу, што прамое параўнанне паміж "талеркай вады для вады" і "асновай вады аўтамабіля" можа быць не зусім дакладным. Паколькі "перакосы" не з'яўляецца тэрмінам, які спецыяльна выкарыстоўваецца для апісання ўсяго тыпу рэзервуара, але можа ставіцца да структурных характарыстык унутранага рэзервуара або звязаных з імі кампанентаў астуджэння (напрыклад, кандэнсатараў або радыятараў). Аднак я магу акрэсліць розніцу паміж гэтымі двума структурнымі або дызайнерскімі функцыямі, заснаванымі на прадастаўленай інфармацыі і агульнымі ведамі:
‌ Тып талеркі на аўтамабільнай вадзе ‌:
Гэты тып рэзервуара з вадой звычайна ставіцца да рэзервуара з вадой з выразна слаістым размяшчэннем панэляў рассейвання цяпла, размешчаных у пластах уздоўж вышыні ўнутры скрынкі, каб павысіць эфектыўнасць рассейвання цяпла ‌.
Дызайн панэльнага рэзервуара можа ўключаць у сябе некалькі паралельных астуджальных пласцін з прабежкамі паміж імі, утвараючы астуджальную паражніну або канал патоку, што дазваляе цепланосбіну праходзіць праз цяпло.
Звычайна гэтая канструкцыя мае перавагі хуткага рассейвання цяпла і добрага эфекту рассейвання цяпла ‌.
‌ Выгнутыя кампаненты астуджэння (напрыклад, кандэнсатары або радыятары) ‌:
"Скрыўка" тут можа ставіцца да радыятара -часткі рэзервуара з дробнай металічнай дэфармацыяй, напрыклад, кандэнсатарам або часткай радыятара.
Гэтыя асновы размешчаны ў тонкай і тонкай таўшчыні, каб максімальна павялічыць плошчу рассейвання цяпла і павышаць эфектыўнасць рассейвання цяпла.
Дызайн дэфармацыі дазваляе больш лёгка выцякаць і выносіць цяпло, але гэта таксама робіць гэтыя часткі ўразлівымі да знешняй дэфармацыі, таму пры чыстцы неабходна надаваць асаблівую ўвагу.
‌ Рэзюмэ ‌:
Асноўнае адрозненне паміж "рэзервуарам для вады для аўтамабільнай вады" і "дэфармаванымі часткамі рассейвання цяпла" ў структуры і функцыі - гэта рэжым іх рассейвання цяпла і праектныя характарыстыкі.
Панэль для вады павышае эфектыўнасць рассейвання цяпла, накладваючы пласціну цяпла, у той час як дэфармаваны кампанент рассейвання цяпла максімізуе плошчу рассейвання цяпла пры дапамозе дробнай металічнай перапрацоўкі.
У практычных дадатках сістэма рэзервуараў для вады аўтамабіля можа ўтрымліваць абодва элементы дызайну для дасягнення аптымальнага рассейвання цяпла.
Звярніце ўвагу, што вышэйзгаданая інфармацыя заснавана на агульных ведах і разуменні прадастаўленай інфармацыі і не спасылаецца на канкрэтны транспартны сродак або брэнд дызайну рэзервуараў для вады. Калі вам трэба даведацца больш пра дызайн танка для пэўнай мадэлі ці брэнда, звярніцеся да тэхнічнага кіраўніцтва па гэтай мадэлі альбо марцы альбо звяжыцеся з адпаведным вытворцам.

Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.

Звяжыцеся з намі

Усё, што мы можам вырашыць для вас, CSSOT можа дапамагчы вам для гэтага, вы збянтэжаныя, больш падрабязна звяжыцеся з

Тэл: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

пасведчанне

сертыфікат2-1
сертыфікат 6-204x300
сертыфікат11
сертыфікат21

Інфармацыя пра прадукцыю

展会 22

  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам

    Адпаведныя тавары