Якая галоўная роля абалонкі паветранага фільтра аўтамабіля?
Асноўная роля корпуса аўтамабільнага паветранага фільтра - абарона паветранага фільтра і забеспячэнне якасці ўпускання рухавіка.
Корпус аўтамабільнага паветранага фільтра, таксама вядомы як корпус паветранага фільтра, з'яўляецца важнай часткай сістэмы ўпускання аўтамабільнага рухавіка. Яго асноўныя функцыі ўключаюць у сябе:
Ахоўны паветраны фільтр : Корпус можа абараніць унутраны паветраны фільтр, прадухіліць прамы кантакт пылу, забруджванняў і іншых знешніх забруджвальных рэчываў з фільтрам, падаўжаючы тым самым тэрмін службы фільтра.
Забяспечце якасць паветразаборніка : Захоўваючы фільтр чыстым і непашкоджаным, корпус гарантуе, што паветра, якое паступае ў рухавік, фільтруецца, каб пазбегнуць траплення пылу і прымешак у рухавік, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка і падоўжыць тэрмін службы рухавік.
Акрамя таго, розныя тыпы корпусаў аўтамабільных паветраных фільтраў маюць розныя спецыфічныя функцыі, такія як:
Корпус паветранага фільтра : размешчаны на паветразаборніку рухавіка, выкарыстоўваецца для фільтрацыі паветра, які паступае ў рухавік, каб прадухіліць трапленне пылу і забруджванняў.
Корпус алейнага фільтра : размешчаны ў ніжняй частцы рухавіка для захоўвання і выдачы алею.
Корпус паліўнага фільтра : размешчаны на ўваходзе паліва ў рухавік, выкарыстоўваецца для фільтрацыі прымешак з паліва.
крышка свечкі запальвання : частка сістэмы запальвання ў рухавіку для абароны свечкі запальвання і іншага абсталявання запальвання.
крышка астуджальнай вадкасці : размешчана ў частцы сістэмы астуджэння рухавіка для падтрымання ўзроўню астуджальнай вадкасці.
вечка рамяня : размешчана ў частцы сістэмы прывада рухавіка для абароны змазкі і абароны рамяня.
Гэтыя пластыкавыя вечка могуць дэфармавацца або састарэць пад уздзеяннем цяпла падчас працы рухавіка, таму іх трэба рэгулярна правяраць і замяняць, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка і бяспеку аўтамабіля.
Класіфікацыя структуры і прынцып працы паветранага фільтра?
Паветраны фільтр з'яўляецца важнай часткай аўтамабільнага рухавіка, яго роля - фільтраваць пыл і прымешкі ў паветры, каб абараніць нармальную працу рухавіка. У адпаведнасці з прынцыпам працы паветраны фільтр можна падзяліць на інэрцыйны тып, тып фільтра і складовы тып; Па структуры яго можна падзяліць на сухі і мокры. Наогул кажучы, паветраны фільтр складаецца з впускного канала, вечка паветранага фільтра, абалонкі паветранага фільтра і фільтруючага элемента.
Інэрцыйны паветраны фільтр у асноўным выкарыстоўвае ўсмоктванне, якое ствараецца цыліндрам ва ўпускным адтуліне, так што знешняе паветра паступае ў паветраны фільтр з большай хуткасцю пад дзеяннем ціску, а больш буйны пыл, змешаны ў паветры, выкідваецца ў пылазборнік. , каб завяршыць фільтрацыю паветра. Перавагамі гэтага фільтра з'яўляюцца простая канструкцыя, нізкі кошт і лёгкае абслугоўванне, але недахопам з'яўляецца тое, што фільтруючы элемент лёгка заблакаваць, што ўплывае на працу рухавіка.
Паветраны фільтр тыпу фільтра ў асноўным складаецца з папяровага фільтруючага элемента і ўшчыльняльнай пракладкі, паветра паступае ў фільтр праз папяровы фільтр, так што пыл у паветры аддзяляецца фільтруючым элементам або прыліпае да фільтруючага элемента. Перавага гэтага фільтра ў тым, што эфект фільтрацыі добры, але недахоп у тым, што кошт высокі, і фільтруе элемент патрабуе рэгулярнай замены.
Кампазітны паветраны фільтр спалучае ў сабе перавагі інэрцыйных і фільтруючых паветраных фільтраў, якія могуць фільтраваць як буйныя, так і дробныя часціцы, і эфект фільтрацыі лепшы. Аднак недахопам з'яўляецца тое, што кошт высокі, а кошт абслугоўвання адносна высокі.
Фільтруючы элемент сухога паветранага фільтра ў асноўным складаецца з папяровага фільтруючага экрана і ўшчыльняльнай пракладкі і г.д., які мае перавагі ў простай канструкцыі, нізкай цане і простым абслугоўванні, але недахопам з'яўляецца тое, што эфект фільтрацыі не такі добры, як у фільтр вільготнага паветра. Фільтруючы элемент мокрага паветранага фільтра трэба часта чысціць або замяняць, і кошт вышэй.
Фільтруючы экран паветранага фільтра ў асноўным дзеліцца на цвёрдыя часціцы і арганічныя, з якіх цвёрдыя часціцы дзеліцца на грубыя і дробныя цвёрдыя часціцы. Кожны тып фільтра прызначаны ў асноўным для Крыніца забруджвання не тое ж самае, прынцып фільтрацыі не тое ж самае. Такім чынам, пры выбары паветранага фільтра неабходна выбраць адпаведны тып фільтра ў адпаведнасці з асяроддзем і выкарыстаннем аўтамабіля.
Карацей кажучы, паветраны фільтр з'яўляецца незаменнай часткай аўтамабільнага рухавіка, яго роля - абараніць рухавік ад пылу і забруджванняў, забяспечыць нармальную працу рухавіка. Розныя тыпы паветраных фільтраў маюць перавагі і недахопы, і неабходна выбраць правільны тып фільтра ў адпаведнасці з рэальнай сітуацыяй.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
