Інтэркулер - аксэсуар з турбонаддувом.
Інтэркулеры, як правіла, сустракаюцца толькі ў аўтамабілях, абсталяваных нагнетальнікамі. Паколькі прамежкавы ахаладжальнік на самай справе з'яўляецца кампанентам турбанаддува, яго роля заключаецца ў зніжэнні высокай тэмпературы паветра пасля наддува, зніжэнні цеплавой нагрузкі рухавіка, павелічэнні аб'ёму ўпуску і затым павелічэнні магутнасці рухавіка. Для рухавіка з наддувам інтэркулер з'яўляецца важным кампанентам сістэмы наддува. Незалежна ад таго, рухавік гэта з наддувом або з турбонаддувом, паміж нагнетателем і впускным калектарам неабходна ўсталяваць інтэркулер. Далей у якасці прыкладу бярэцца рухавік з турбонаддувом, каб коратка прадставіць інтэркулер.
Адной з прычын, чаму рухавікі з турбонаддувом маюць большую магутнасць, чым звычайныя рухавікі, з'яўляецца тое, што іх эфектыўнасць паветраабмену вышэй, чым натуральнае ўсмоктванне звычайных рухавікоў. Пры паступленні паветра ў турбакампрэсар яго тэмпература істотна падвысіцца, а шчыльнасць адпаведна стане менш. Інтэркулер гуляе ролю астуджэння паветра, а паветра з высокай тэмпературай астуджаецца інтэркулерам, а затым паступае ў рухавік. Калі адсутнасць прамежкавага ахаладжальніка і хай высокатэмпературнае паветра пад ціскам прама ў рухавік, гэта прывядзе да стуку рухавіка або нават да пашкоджання полымя.
Інтэркулер звычайна ўсталёўваецца на аўтамабілі з турбонаддувом. Паколькі інтэркулер фактычна з'яўляецца апорнай часткай турбакампрэсара, яго роля заключаецца ў павышэнні эфектыўнасці паветраабмену рухавіка з турбонаддувом.
Розніца паміж інтэркулерам і радыятарам:
1. Істотныя адрозненні:
Прамежкавы ахаладжальнік на самай справе з'яўляецца кампанентам турбанаддува, і яго роля заключаецца ў зніжэнні высокай тэмпературы паветра пасля наддува, каб паменшыць цеплавую нагрузку рухавіка, павялічыць аб'ём на ўпуску, а затым павялічыць магутнасць рухавіка. Для рухавіка з наддувам інтэркулер з'яўляецца важным кампанентам сістэмы наддува. Радыятар з'яўляецца важным і асноўным кампанентам сістэмы гарачага вадзянога (або паравога) ацяплення.
2. Розныя катэгорыі:
1, інтэркулер, як правіла, выраблены з матэрыялу з алюмініевага сплаву. У залежнасці ад розных астуджальных асяроддзяў звычайныя інтэркулеры можна падзяліць на два тыпу: з паветраным і вадзяным астуджэннем. Па спосабах цеплаперадачы радыятары дзеляцца на выпраменьвальныя і канвектыўныя.
2, Канвектыўныя рассейванне цяпла Канвектыўныя радыятара складае амаль 100%, часам званы «канвектар»; У параўнанні з канвектыўнымі радыятарамі, іншыя радыятары рассейваюць цяпло шляхам канвекцыі і выпраменьвання адначасова, часам іх называюць "радыятарамі".
3, у залежнасці ад матэрыялу дзеліцца на чыгунны радыятар, сталёвы радыятар і іншыя матэрыялы радыятара. Іншыя матэрыялы ўключаюць радыятары з алюмінія, медзі, сталёва-алюмініевага кампазіту, медна-алюмініевага кампазіту, алюмініевага кампазіту з нержавеючай сталі і эмалевых матэрыялаў.
Як пачысціць інтэркулер
Ачыстка інтэркулера з'яўляецца важным этапам тэхнічнага абслугоўвання, прызначаным для забеспячэння яго эфектыўнай працы і прадухілення пагаршэння прадукцыйнасці рухавіка. Асноўная функцыя інтэркулера - зніжаць тэмпературу на ўваходзе ў рухавік з турбонаддувом, тым самым паляпшаючы эфектыўнасць і прадукцыйнасць рухавіка. Паколькі інтэркулер размешчаны ў пярэдняй частцы аўтамабіля, ён успрымальны да забруджвання пылам, брудам і іншым смеццем, таму неабходная рэгулярная чыстка.
Агляд працэдур ачысткі
вонкавая ачыстка : выкарыстоўвайце вадзяной пісталет з нізкім ціскам, каб павольна прамыць зверху ўніз або знізу перпендыкулярна плоскасці інтэркулера. Пазбягайце касой прамывання, каб прадухіліць пашкоджанне інтэркулера.
унутраная ачыстка : Дадайце водны раствор, які змяшчае 2% кальцыніраванай соды, у інтэркулер, запоўніце яго і пачакайце 15 хвілін, каб праверыць, ці няма ўцечкі. Калі няма ўцечкі, прамыйце да чыстага стану.
Агляд і рамонт : Падчас працэсу ачысткі праверце інтэркулер на наяўнасць пашкоджаных або заблакаваных дэталяў і пры неабходнасці адрамантуйце яго з дапамогай адпаведных інструментаў.
пераўсталёўка : Зноў усталюйце інтэркулер і яго раздымы ў зваротнай паслядоўнасці перад выдаленнем, пераканаўшыся, што ўсе трубы і раздымы надзейна ўстаноўлены без уцечкі.
Рэкамендуемая частата чысткі
Знешняя чыстка : Рэкамендуецца штоквартальна або раз у паўгода чысціць знешнюю частку, асабліва часцей у пыльных або брудных памяшканнях.
унутраная ачыстка : звычайна кожны год або капітальны рамонт рухавіка, зварка рамонт рэзервуара для вады ў той жа час для ўнутранай ачысткі.
меры засцярогі
Бяспека перш за ўсё : Падчас працэсу чысткі пераканайцеся, што рухавік быў астуджаны, каб пазбегнуць апёкаў і пашкоджанняў іншых частак.
Інструменты : падрыхтуйце неабходныя інструменты і матэрыялы, у тым ліку чысцяць сродкі, інструменты для ачысткі і сродкі абароны.
Запішыце месца ўстаноўкі : Падчас працэсу разборкі запомніце становішча ўстаноўкі кожнага кампанента для правільнай пераўсталёўкі.
З дапамогай прыведзеных вышэй крокаў і метадаў інтэркулер можна эфектыўна ачысціць, каб забяспечыць яго нармальную працу, тым самым паляпшаючы прадукцыйнасць і эфектыўнасць рухавіка.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
