• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE НОВЫЯ АЎТАЗАПЧАСТКІ АЎТАМАБІЛЬНАЯ ЗАПАСНАЯ ВЕЧКА ПРОТИВОТУМАННАЙ ФАРЫ - L10920167/R10920168 Сістэма харчавання ПАСТАЎШЧЫК АЎТАЗАПЧАСТАК аптовы каталог mg таннейшая заводская цана

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​SAIC MG ONE

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: на складзе, калі менш за 20 шт., звычайна адзін месяц

Аплата: Дэпазітная кампанія TT Брэнд: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў КРЫШКА ПРОТИВОТУМАННАЙ ФАРЫ
Прымяненне прадуктаў SAIC MG ONE
Прадукты OEM № Л10920167/Р10920168
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 шт., звычайна адзін месяц
Аплата Дэпазіт TT
Брэнд Zhuomeng аўтамабіль
Сістэма прыкладанняў УСЕ

Дысплей прадукту

未标题-1_0004_FOG LAMP COVER-L_10920167 R_10920168 拷贝
未标题-1_0004_FOG LAMP COVER-L_10920167 R_10920168 拷贝

Веды пра прадукты

Задняя супрацьтуманная накладка звычайна выраблена з ABS-пластыку.
Матэрыял задняй супрацьтуманнай маскі мае важнае значэнне для забеспячэння яе функцыянальнасці і даўгавечнасці. ABS (акрыланітрыл-бутадыен-стыролавы сапалімер) — гэта тэрмапласт з высокай трываласцю, добрай глейкасцю, лёгкі ў апрацоўцы і фарміраванні, а таксама мае добрую ўдаратрываласць і цеплаўстойлівасць. Працэс гальванічнага пакрыцця заключаецца ў пакрыцці паверхні ABS-матэрыялу пластом металічнай плёнкі, што не толькі павялічвае трываласць і прыгажосць супрацьтуманнай маскі, але і паляпшае яе антыкаразійныя ўласцівасці. Такім чынам, задняя супрацьтуманная маска з гальванічнага матэрыялу ABS можа задаволіць патрэбы транспартных сродкаў у розных умовах, забяспечыць нармальную працу супрацьтуманных фар і падтрымліваць добры знешні выгляд.
Зламаная вечка задняй супрацьтуманнай фары аўтамабіля, ці можна яе памяняць самастойна?
‌ Крышка задняй супрацьтуманнай фары не так лёгка зламацца. ‌ Крышка задняй супрацьтуманнай фары распрацавана і выраблена такім чынам, каб вытрымліваць удары і знос пры штодзённым выкарыстанні, таму яна мае пэўную ступень трываласці і ўдаратрываласці. Крышкі задніх супрацьтуманных фар звычайна вырабляюцца з ударатрывалых матэрыялаў, такіх як пластык або шкловалакно (GFRP), якія не толькі лёгкія, але і валодаюць пэўнай ударатрываласцю і даўгавечнасцю, што можа эфектыўна абараніць заднюю супрацьтуманную фару ад пашкоджанняў. Акрамя таго, хоць працэс усталёўкі і зняцця крышкі задняй супрацьтуманнай фары адносна складаны, ён не прывядзе да пашкоджання крышкі задняй супрацьтуманнай фары пры правільнай эксплуатацыі. Такім чынам, пры нармальных абставінах крышку задняй супрацьтуманнай фары не так лёгка зламаць, і яна можа задаволіць патрэбы выкарыстання аўтамабіля ‌1.
‌ Вечка задняй супрацьтуманнай фары не ламаецца. ‌ Вечка задняй супрацьтуманнай фары распрацавана і выраблена такім чынам, каб вытрымліваць удары і знос пры штодзённым выкарыстанні, таму яна мае пэўную ступень трываласці і ўдаратрываласці. Вечкі задніх супрацьтуманных фар звычайна вырабляюцца з ударатрывалых матэрыялаў, такіх як пластык або шкловалакно (GFRP), якія не толькі лёгкія, але і валодаюць пэўнай ударатрываласцю і даўгавечнасцю, што можа эфектыўна абараніць заднюю супрацьтуманную фару ад пашкоджанняў. Акрамя таго, хоць працэс усталёўкі і зняцця вечка задняй супрацьтуманнай фары адносна складаны, ён не прывядзе да пашкоджання вечка задняй супрацьтуманнай фары пры правільнай эксплуатацыі. Такім чынам, пры нармальных абставінах вечка задняй супрацьтуманнай фары не так лёгка зламаць, і яна можа задаволіць патрэбы выкарыстання аўтамабіля.
Нягледзячы на ​​тое, што замена вечка задняй супрацьтуманнай фары аўтамабіля — гэта задача, якую можна зрабіць самастойна, працэс яе зняцця даволі складаны. Звычайна, калі абажур супрацьтуманнай фары пашкоджаны, неабходна зняць блок задняга ліхтара і замяніць увесь вузел. Для выканання гэтай задачы вам трэба будзе адкрыць багажнік, зняць пластыкавую зашпільку і перагародку, затым аслабіць нацяжную маца і адкруціць мацавальныя балты, каб можна было зняць вузел.
Што тычыцца супрацьтуманных фар, варта звярнуць увагу на наступныя моманты:
1. У неспрыяльных умовах надвор'я, такіх як туман, снег або моцны дождж, або пры руху ў задымленым асяроддзі, каб забяспечыць бяспеку кіравання і асвятліць дарогу наперадзе, аўтамабіль павінен выкарыстоўваць пярэднія супрацьтуманныя фары для асвятлення. У апошнія гады пярэднія супрацьтуманныя фары часта мацуюцца на пярэднім бамперы.
2. Капот унутры пярэдняй супрацьтуманнай фары адыгрывае важную ролю, бо можа блакаваць святло ад ніткі напальвання да верхняй паловы люстэрка і забяспечваць размеркаванне святла з выразнай лініяй святла і цемры, гэта значыць верхняя палова цёмная, а ніжняя — светлая.
3. Каб забяспечыць бяспеку кіравання і пазбегнуць блікаў, бачная зона ў верхняй частцы краю формы святла павінна быць максімальна цёмнай, а па абодва бакі ад ніжняй светлавой зоны павінен быць сфарміраваны гарызантальны вугал рассейвання 50°, тым самым ствараючы светлую зону злева і справа для забеспячэння добрых умоў асвятлення для кіроўцы.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.

Звяжыцеся з намі

Усё, што мы можам вырашыць для вас, CSSOT можа дапамагчы вам з гэтымі пытаннямі, больш падрабязна, калі ласка, звяжыцеся

тэл.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертыфікат

сертыфікат2-1
сертыфікат6-204x300
сертыфікат11
сертыфікат21

Інфармацыя пра прадукты

展会22

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары