Якая галоўная роля абалонкі паветранага фільтра аўтамабіля?
Асноўная роля корпуса аўтамабільнага паветранага фільтра заключаецца ў абароне паветранага фільтра і забеспячэння якасці ўпуску рухавіка.
Корпус аўтамабільнага паветранага фільтра, таксама вядомы як корпус паветранага фільтра, з'яўляецца важнай часткай сістэмы паступлення аўтамабільных рухавікоў. Яго асноўныя функцыі ўключаюць:
Ахоўны паветраны фільтр : Корпус можа абараніць унутраны паветраны фільтр, прадухіліць пыл, прымешкі і іншыя знешнія забруджвальныя рэчывы непасрэдна звярнуцца да фільтра, пашыраючы тым самым тэрмін службы фільтра.
Пераканайцеся, што якасць спажывання паветра : Падтрымліваючы фільтр чыстым і некранутым, корпус гарантуе, што паветра, які ўваходзіць у рухавік, фільтруецца, каб пазбегнуць пылу і прымешак у рухавік, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка і падоўжыць тэрмін службы рухавіка.
Акрамя таго, розныя тыпы корпуса аўтамабільнага паветранага фільтра маюць розныя пэўныя функцыі, такія як:
Корпус паветранага фільтра : Размешчаны ў паветраным спажыванні рухавіка, які выкарыстоўваецца для фільтрацыі паветра, які ўваходзіць у рухавік, каб прадухіліць ўваход пылу і прымешак.
Корпус алею фільтра : Размешчаны ў ніжняй частцы рухавіка для захоўвання і выхаду алею.
Корпус паліўнага фільтра : Размешчаны на палівах рухавіка, які выкарыстоўваецца для фільтрацыі прымешак з паліва.
Крышка свечкі запальвання : Частка сістэмы запальвання ў рухавіку для абароны свечкі і іншага абсталявання запальвання.
Cap Cap : Размешчаны ў сістэме астуджэння рухавіка для падтрымання ўзроўню цепланосбіта.
Cover Cover : Размешчаны ў сістэме прывада рухавіка для абароны змазкі і абароны пояса.
Гэтыя пластыкавыя чахлы могуць быць дэфармаваны або састарэць цяплом падчас працы рухавіка, таму іх трэба рэгулярна правяраць і замяняць, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка і бяспеку аўтамабіля.
Класіфікацыя структуры і прынцып працы паветранага фільтра?
Паветраны фільтр з'яўляецца важнай часткай аўтамабільнага рухавіка, яго роля заключаецца ў фільтрацыі пылу і прымешак у паветры, для абароны нармальнай працы рухавіка. Згодна з прынцыпам працы, паветраны фільтр можна падзяліць на тып інерцыі, тып фільтра і тып злучэння; Згодна са структурай, яе можна падзяліць на сухі тып і мокры тып. Наогул кажучы, паветраны фільтр складаецца з пажывання пратокі, вечка паветранага фільтра, абалонкі паветранага фільтра і элемента фільтра.
У інерцыйным паветраным фільтры ў асноўным выкарыстоўваецца ўсмоктванне, якое ўтвараецца цыліндрам у спажыванні, так што знешняе паветра трапляе ў паветраны фільтр з большай хуткасцю пад ціскам, а большая пыл, змешаны ў паветры, кідаецца ў кубак збору пылу, каб завяршыць фільтрацыю паветра. Перавагі гэтага фільтра з'яўляюцца простай структурай, нізкай коштам і лёгкім абслугоўваннем, але недахопам з'яўляецца тое, што элемент фільтра лёгка заблакаваць, што ўплывае на прадукцыйнасць рухавіка.
Паветраны фільтр тыпу фільтра ў асноўным складаецца з элемента фільтра паперы і ўшчыльняльнай пракладкі, паветра трапляе ў фільтр праз папяровы фільтр, так што пыл у паветры аддзяляецца элементам фільтра альбо прыляпляецца да элемента фільтра. Перавага гэтага фільтра заключаецца ў тым, што эфект фільтрацыі добры, але недахопам з'яўляецца тое, што кошт высокі, і элемент фільтра трэба рэгулярна замяняць.
Кампазітны паветраны фільтр спалучае ў сабе перавагі інерцыі і фільтраў паветраных фільтраў, якія могуць фільтраваць як вялікія часціцы, так і дробныя часціцы, а эфект фільтрацыі лепш. Аднак недахопам з'яўляецца тое, што кошт высокі, а кошт тэхнічнага абслугоўвання адносна высокі.
Элемент фільтра сухога паветранага фільтра ў асноўным складаецца з экрана фільтра паперы і пракладкі ўшчыльнення і г.д., які мае перавагі простай структуры, нізкай кошту і лёгкага абслугоўвання, але недахопам з'яўляецца тое, што эфект фільтрацыі не такі добры, як у фільтраў мокрага паветра. Элемент фільтра мокрага паветранага фільтра неабходна часта ачышчаць або замяняць, а кошт вышэйшы.
Экран фільтра паветранага фільтра ў асноўным падзелены на экран фільтра часціц і экран фільтра арганічных рэчываў, з якіх экран фільтра часціц падзелены на экран фільтра грубага эфекту і экран фільтра з тонкага часціц, кожны від фільтра з'яўляецца галоўным чынам для крыніцы забруджвання, не той самы, прынцып фільтрацыі не той. Таму пры выбары паветранага фільтра неабходна выбраць адпаведны тып фільтра ў залежнасці ад асяроддзя выкарыстання аўтамабіля і выкарыстання.
Карацей кажучы, паветраны фільтр - гэта неабходная частка аўтамабільнага рухавіка, яго роля заключаецца ў абароне рухавіка ад пылу і прымешак, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка. Розныя тыпы паветраных фільтраў маюць перавагі і недахопы, і неабходна выбраць правільны тып фільтра ў залежнасці ад рэальнай сітуацыі.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
