Што такое аздабленне ніжняй часткі кузава задняга бампера аўтамабіля?
Пластыкавы кампанент пад заднім бамперам аўтамабіля звычайна называюць ніжняй панэллю задняга бампера, а часам дыфузарам, задняй губой або заднім спойлерам (для некаторых мадэляў).
Гэты кампанент у асноўным выраблены з пластыка і мацуецца да ніжняй часткі задняга бампера з дапамогай шруб або заціскаў. Яго функцыі разнастайныя:
Аэрадынамічная аптымізацыя: калі транспартны сродак рухаецца з высокай хуткасцю, дыфузар можа накіроўваць паветраны паток упарадкавана, памяншаючы супраціўленне паветра і пад'ёмную сілу, зніжаючы ціск паветра, тым самым паляпшаючы ўстойлівасць і счапленне аўтамабіля з дарогай, асабліва эфектыўна прадухіляючы «плаванне» задніх колаў на высокіх хуткасцях.
Ахоўная функцыя: як «шчыт» у ніжняй частцы аўтамабіля, ён можа паглынаць і рассейваць нязначныя ўдары ад дарожнага смецця, бардзюрнага камення і г.д., абараняючы задні бампер і кампаненты пад ім, такія як выхлапныя трубы і алейныя магістралі, зніжаючы выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.
Эстэтычны дызайн: яго абцякальны дызайн гармануе з агульным стылем аўтамабіля, падкрэсліваючы яго спартыўны характар і візуальную іерархію, і з'яўляецца важнай дэталлю для паляпшэння знешняга выгляду мадэлі.
Зніжэнне шуму і ахова навакольнага асяроддзя: згладжванне паветранага патоку дазваляе паменшыць шум, выкліканы турбулентнасцю паветранага патоку, палепшыць цішыню ў салоне; у выпадку сутыкнення матэрыял таксама можа забяспечыць пэўную абарону пешаходаў.
Варта адзначыць, што ў некаторых матэрыялах «ніжняя панэль» падкрэслівае дэкаратыўныя аспекты, у той час як «дыфузар» сканцэнтраваны на аэрадынамічных функцыях. Аднак на практыцы гэтыя два тэрміны часта выкарыстоўваюцца як узаемазаменныя, асабліва ў месцы размяшчэння задняга бампера, дзе функцыя звычайна спалучае ў сабе як дэкаратыўнасць, так і аэрадынамічную аптымізацыю.
Пластыкавая пласціна пад заднім бамперам аўтамабіля звычайна называецца ніжняй панэллю задняга бампера, дыфузарам або заднім спойлерам. Яна адыгрывае некалькі важных роляў у дызайне аўтамабіля.
Яго асноўныя функцыі можна коратка апісаць наступным чынам:
Паляпшэнне ўстойлівасці кіравання: пры руху на высокай хуткасці ніжняя панэль задняга бампера можа эфектыўна накіроўваць паветраны паток, памяншаючы пад'ёмную сілу, якая ўзнікае ў ніжняй частцы аўтамабіля, прадухіляючы «плаванне» задніх колаў, робячы аўтамабіль больш устойлівым і трымаючы яго на зямлі, паляпшаючы кіравальнасць.
Аптымізацыя аэрадынамічных характарыстык: згладжванне паветранага патоку зніжае супраціўленне паветра і турбулентнасць, тым самым зніжаючы каэфіцыент аэрадынамічнага супраціўлення, дапамагаючы знізіць расход паліва і палепшыць яго эканомію.
Абарона аўтамабіля і яго кампанентаў: як фізічны бар'ер, ён можа паглынаць і рассейваць сілы ўдару ад дарожнага смецця, бардзюрнага камення і г.д., абараняючы задні бампер, выхлапныя трубы, правады і іншыя важныя кампаненты ў ніжняй частцы ад драпін і пашкоджанняў.
Павышэнне бяспекі: пры сутыкненнях на нізкай хуткасці ніжняя панэль выступае ў якасці першага буфернага пласта, памяншаючы ўдар па каркасе аўтамабіля; пры сутыкненнях на высокай хуткасці яна можа працаваць разам з сістэмай бяспекі аўтамабіля, каб дапамагчы размеркаваць сілу ўдару, ускосна абараняючы пасажыраў і пешаходаў.
Паляпшэнне знешняга выгляду аўтамабіля: яго плаўны дызайн ліній гармануе з агульным стылем аўтамабіля, падкрэсліваючы яго спартыўнасць і візуальную вытанчанасць, а таксама з'яўляецца важным дэкаратыўным элементам.
Гэты кампанент звычайна выраблены з высокатрывалага пластыка і мацуецца да бампера з дапамогай шруб або заціскаў. У выпадку пашкоджання яго таксама лёгка разабраць і замяніць.
У большасці сучасных мадэляў ніжняя панэль задняга бампера з'яўляецца праявай дыфузара.
Ніжняя панэль задняга бампера (таксама вядомая як ніжняя губа задняга бампера, задняя ахоўная пласціна або дыфузарная панэль) — гэта пластыкавы або кампазітны матэрыял, які размяшчаецца ў ніжняй частцы задняй часткі аўтамабіля і ў асноўным служыць для ўпрыгожвання ніжніх ліній кузава аўтамабіля, накіравання паветранага патоку для памяншэння супраціўлення паветра і ў пэўнай ступені абароны задняга бампера і тарэца шасі ад драпін, смецця і нязначных удараў.
Пры няспраўнасці гэтага кампанента распаўсюджаныя праблемы ўключаюць расколіны, адслойванне, дэфармацыю, адслойванне фарбы або няшчыльныя крапежныя элементы. Прычынамі няспраўнасці могуць быць нязначныя сутыкненні, працяглае старэнне, нізкатэмпературная далікатнасць або нізкая якасць мантажу.
Асноўныя праявы няспраўнасці і рашэнні
Нязначныя расколіны або пашкоджанні дробнага маштабу Калі гэта толькі невялікая расколіна, якая не ўплывае на канструкцыю, часовы рамонт можна выканаць з дапамогай пластыкавых зварачных пруткоў або спецыяльных клеяў, але эстэтыка і даўгавечнасць абмежаваныя.
Калі пашкоджанне ўплывае на знешні выгляд або выклікае незвычайныя гукі, рэкамендуецца замяніць яго, каб пазбегнуць далейшых пашкоджанняў падчас кіравання.
Поўнае адслойванне або моцная дэфармацыя
Звычайна гэта адбываецца з-за паломкі мацавальнай зашчапкі або адкручвання шруб.
Часовая апрацоўка: для ўзмацнення першапачатковай кропкі ўстаноўкі (звычайна злева, справа і пасярэдзіне) можна выкарыстоўваць самарэзныя шрубы з нержавеючай сталі, але будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць першапачатковую канструкцыю аўтамабіля.
Рэкамендаваная апрацоўка: заменіце арыгінальнымі заводскімі дэталямі або сумяшчальнымі дэталямі іншых вытворцаў, каб забяспечыць добрае прыляганне да крывізны кузава аўтамабіля і прадухіліць трапленне вады або карозію шасі.
Адслойванне фарбы або старэнне паверхні
У некаторых мадэлях (напрыклад, Haval H6) узнікала праблема з адслойваннем фарбы на ніжняй панэлі, як паперы, што ў асноўным выклікана дэфектам першапачатковага заводскага працэсу распылення або няправільным абслугоўваннем пасля.
Такую праблему немагчыма вырашыць простым рамонтам, і адзіным доўгатэрміновым рашэннем з'яўляецца замена новай дэталі.
Рэкамендацыі па замене і рамонце
Выбар аксесуараў:
Арыгінальныя заводскія дэталі: добрая пасадка і добрае супадзенне колеру, але цана вышэйшая. Іх можна набыць у крамах 4S або па аўтарызаваных каналах.
Запчасткі другога рынку: добрая цана і якасць, але могуць быць адрозненні ў колеры або зазоры пры ўсталёўцы. Выбірайце брэнд з добрай рэпутацыяй.
Адноўленыя запчасткі: эканамічна выгадна, але неабходна пераканацца ў адсутнасці схаваных пашкоджанняў і ў поўнай адпаведнасці з мадэллю і годам выпуску аўтамабіля.
Ці варта перафарбоўваць:
Калі пасля замены колер не адпавядае колеру арыгінальнага аўтамабіля, звычайна яго неабходна перафарбаваць, каб захаваць каардынацыю знешняга выгляду аўтамабіля.
Уплыў гадавой праверкі:
Ніжняя панэль задняга бампера з'яўляецца вонкавай часткай аўтамабіля. Калі яна сур'ёзна пашкоджана, аслаблена або адсутнічае, служба тэхнічнага агляду можа ацаніць яе як такую, што «ўплывае на цэласнасць знешняга выгляду аўтамабіля» або «стварае пагрозу бяспецы», і не можа быць праведзена праверка.
Некаторых уладальнікаў аўтамабіляў памылкова ацанілі як тых, хто «мадыфікаваў выхлапную сістэму» з-за замены ніжніх панэляў неарыгінальных мадэляў, што прывяло да няўдалага тэхагляду. Рэкамендуецца аддаваць прыярытэт выбару арыгінальных аксесуараў.
Прапановы па рамонце:
Калі вы не ўпэўненыя ў прычыне няспраўнасці або не можаце самастойна яе выправіць, рэкамендуецца звярнуцца ў прафесійную рамонтную майстэрню або аўтарызаваны сэрвісны цэнтр, каб пазбегнуць памылак або другасных пашкоджанняў.
Парады: Нават калі ніжняя панэль — гэта толькі пластыкавая дэталь, не рэкамендуецца здымаць яе адразу. Яна ўсё яшчэ выконвае практычныя функцыі для аэрадынамікі аўтамабіля і абароны шасі. Яе зняцце можа павялічыць рызыку карозіі шасі і паўплываць на ўстойлівасць кіравання.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
