Якія функцыі і прынцып працы аўтамабільнага кандэнсатара?
Аўтамабільны кандэнсатар з'яўляецца найважнейшым кампанентам халадзільнага цыклу кандыцыянера. Яго асноўная функцыя заключаецца ў астуджэнні і кандэнсацыі газападобнага холадагенту высокай тэмпературы і высокага ціску ў вадкі стан, а таксама ў адвядзенні цяпла, паглынутага холадагентам у выпарніку, у вонкавае паветра праз цеплаабмен, падрыхтоўваючы яго да наступнага халадзільнага цыклу.
Прынцып працы заснаваны на працэсе цеплаабмену: газападобны хладагент высокай тэмпературы і высокага ціску выходзіць з кампрэсара і паступае ў кандэнсатар. Кандэнсатар звычайна ўсталёўваецца перад радыятарам аўтамабіля і выкарыстоўвае сустрэчны вецер падчас руху аўтамабіля або спецыяльныя вентылятары для прымусовай вентыляцыі, дазваляючы паветру працякаць па цеплаабменных трубках і рэбрах кандэнсатара. Паколькі тэмпература хладагенту вышэйшая за навакольнае паветра, цяпло перадаецца праз сценкі трубак паветру, і хладагент паступова астуджаецца. Калі тэмпература падае ніжэй за кропку расы, газападобны хладагент кандэнсуецца ў вадкі стан, завяршаючы фазавы пераход з газападобнага ў вадкі, і вызваленае цяпло выносіцца паветраным патокам. У рэшце рэшт, хладагент выцякае з кандэнсатара ў вадкай форме пад высокім ціскам, праходзіць праз дросельную засланку для зніжэння ціску і паступае ў выпарнік для бесперапыннай перадачы цяпла ўнутры аўтамабіля.
Чыстка кандэнсатара аўтамабіля вельмі неабходная. Яна можа значна палепшыць халадзільны эфект кандыцыянера, падоўжыць тэрмін службы кампанентаў і забяспечыць здароўе кіравання.
Асноўная каштоўнасць і неабходнасць уборкі
Аўтамабільны кандэнсатар размешчаны ў пярэдняй частцы аўтамабіля і доўгі час знаходзіцца пад уздзеяннем паветра, у выніку чаго на яго паверхні назапашваецца бруд, пыл, пылок і рэшткі насякомых, што выклікае наступныя праблемы:
Зніжэнне цеплааддачы: бруд перашкаджае цеплааддачы кандэнсатара, зніжаючы эфектыўнасць астуджэння кандыцыянера больш чым на 30%, што ўскладняе астуджэнне салона летам.
Павялічаная нагрузка на сістэму: кампрэсар павінен працаваць з перагрузкай, што павялічвае расход паліва на 10–15 % і паскарае знос рухавіка, што можа прывесці да ўзгарання або дэтанацыі алею пры высокай тэмпературы.
Рызыка для здароўя і паху: бруд спрыяе з'яўленню бактэрый і цвілі, што стварае пахі, якія забруджваюць паветра ў памяшканні праз цыркуляцыю кандыцыянера і ўплываюць на здароўе дыхальных шляхоў.
Частата чысткі і рэкамендацыі па эксплуатацыі
Рэкамендаваны цыкл:
Звычайнае асяроддзе: чысціць кожныя 30 000 кіламетраў або кожныя 2 гады.
Суровае асяроддзе (напрыклад, будаўнічыя пляцоўкі, пыльныя дарогі): скараціць прабег да 15 000 кіламетраў або адзін раз у год.
Спосаб ачысткі:
Самастойнае кіраванне: Завядзіце аўтамабіль і ўключыце кандыцыянер, затым прамыйце паверхню чыстай вадой; устойлівыя плямы можна апрацаваць шчолачнымі ачышчальнымі сродкамі (разведзенымі вадой), пакінуць на 5 хвілін перад дбайным прамываннем.
Праблемы, якія могуць узнікнуць пры пашкоджанні аўтамабільнага кандэнсатара, ўключаюць:
Непасрэдна пацярпела сістэма кандыцыянавання паветра
Зніжэнне або поўная адсутнасць халадзільнага эфекту: кандыцыянер не астуджае належным чынам, хуткасць астуджэння запавольваецца або зусім не астуджае.
Уцечка холадагенту (уцечка снегападобнага рэчыва): на паверхні кандэнсатара з'яўляюцца пацёртасці або пашкоджанні, а з месцаў уцечкі прасочваецца алей, што прыводзіць да зніжэння ціску ў сістэме кандыцыянавання паветра.
Цеплааддача і механічныя пашкоджанні
Брудныя рэчывы, якія блакуюць: пыл і смецце назапашваюцца на паверхні кандэнсатара, перашкаджаючы цеплааддачы і ўплываючы на эфектыўнасць астуджэння.
Незвычайны шум: Незвычайныя гукі чуваць у маторным адсеку з-за перагрузкі кампрэсара або няспраўнасці кампанентаў.
Павялічаны расход паліва: кампрэсар працуе з перагрузкай з-за няспраўнасці кандэнсатара, што прыводзіць да павелічэння расходу паліва.
Наступствы
Перагрэты кампрэсар: кандэнсатар не можа належным чынам рассейваць цяпло, з-за чаго кампрэсар пастаянна працуе пры высокай тэмпературы.
Павышаная тэмпература ў маторным адсеку: дрэнная цеплааддача можа выклікаць папярэджанне аб перагрэве рухавіка.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
