Функцыя камплекта для рамонту шарыкавай клеткі для аўтамабіляў
Камплект для рамонту ўнутранага шарыкавага абароту аўтамабіля ў асноўным выкарыстоўваецца для рамонту і замены ўшчыльняльных і змазвальных кампанентаў унутранага шарыкавага абароту ў сістэме трансмісіі. Яго асноўная функцыя заключаецца ў аднаўленні і забеспячэнні нармальнага працаздольнасці ўнутранага шарыкавага абароту і прадухіленні ранніх пашкоджанняў, выкліканых пашкоджаннем ўшчыльнення.
Унутраны шарнірны сепаратар з'яўляецца часткай універсальнага шарніра роўнай хуткасці (звычайна вядомага як «шарыкавы сепаратар»), размешчанага ў канцы трансмісійнага вала побач з каробкай перадач. Ён адказвае за плаўную перадачу магутнасці рухавіка на колы і адаптацыю да змены вугла павароту падчас руху аўтамабіля. Звонку ён пакрыты пылаахоўным экранам, а ўнутраная частка запоўнена спецыяльнай змазкай. Гэтыя два кампаненты маюць вырашальнае значэнне для тэрміну службы ўнутранага шарнірнага сепаратара.
Камплект для рамонту ўнутранай шарыкавай абалонкі звычайна ўключае наступныя ключавыя кампаненты для выканання сваёй функцыі:
Пылаахоўны экран: як першая лінія абароны, ён шчыльна ахінае ўнутраную абалонку шарыкаў, прадухіляючы трапленне пылу, бруду, пяску і іншых прымешак ва ўнутраныя дакладныя сталёвыя шарыкі і канструкцыю падшыпніка. Пасля таго, як пылаахоўны экран старэе, трэскаецца або пашкоджваецца, забруджванні хутка трапляюць унутр, што прыводзіць да паскоранага зносу ўнутраных дэталяў і ўзнікнення незвычайных гукаў або закліноўвання.
Спецыяльная змазка: яна забяспечвае доўгатэрміновую змазку ўнутраных металічных кампанентаў шарыкавай абалонкі, памяншаючы трэнне і знос, забяспечваючы плаўную і ціхую перадачу магутнасці. Дрэнная або недастатковая колькасць змазкі непасрэдна скароціць тэрмін службы шарыкавай абалонкі.
Заціск: Ён выкарыстоўваецца для трывалага мацавання новага пылаахоўнага экрана на трансмісійным вале і корпусе шарыкавай абалонкі, забяспечваючы герметычнасць і прадухіляючы яго аслабленне або зрушэнне падчас руху аўтамабіля.
Калі пылаахоўны экран унутранага абароту шарыка мае прыкметы ўздуцця, расколін або ўцечкі алею, гэта відавочны сігнал для замены рамонтнага камплекта. Калі своечасова не выправіць праблему, пранікненне бруду прывядзе да зносу ўнутранага абароту шарыка, што прывядзе да незвычайнага гуку "пстрычкі" ў зоне каробкі перадач падчас паскарэння або на няроўнай дарозе, а ў цяжкіх выпадках гэта можа нават прывесці да перапынення падачы электраэнергіі, што паўплывае на бяспеку кіравання.
Такім чынам, выкарыстанне арыгінальнага заводскога або высакаякаснага камплекта для рамонту ўнутранага шарыкавага абароту для своечасовай замены з'яўляецца ключавой мерай тэхнічнага абслугоўвання для падаўжэння тэрміну службы паўвося, пазбягання высокіх агульных выдаткаў на замену і забеспячэння бяспекі кіравання.
Фраза «зламаны камплект для рамонту ўнутранай абалонкі шарыкавага шара» можа бянтэжыць. Звычайна мы абмяркоўваем пашкоджанне самой унутранай абалонкі шарыкавага шара, а не паломку «камплекта для рамонту». Камплект для рамонту — гэта набор інструментаў і аксесуараў для рамонту і не з'яўляецца арыгінальным кампанентам аўтамабіля.
Калі вы маеце намер пашкодзіць унутраную клетку шарыка, вось адпаведная інфармацыя:
Тыповыя сімптомы пашкоджання ўнутранай абалонкі шарыка
Падчас паскарэння або на няроўнай дарозе каля каробкі перадач (у пярэдняй частцы аўтамабіля ўнізе) будзе чутны выразны «пстрыкаючы» незвычайны гук.
Падчас павароту руля можа таксама чуцца незвычайны гук, асабліва пры сур'ёзных пашкоджаннях.
Разрыў пылаахоўнага экрана і ўцечка алею: гумовы пылаахоўны экран унутранай шарыкавай клеткі старэе або пашкоджваецца, што прыводзіць да ўцечкі ўнутранай змазкі, траплення пылу і вады, а таксама да паскарэння зносу.
У цяжкіх выпадках: могуць узнікнуць перапыненне перадачы магутнасці, трасяніна аўтамабіля і нестабільнасць рулявога кіравання.
Пашкоджанне ланцуга: працяглая адсутнасць замены можа пашкодзіць паўвось, дыферэнцыял і рулявое кіраванне, што павялічыць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.
Рызыкі бяспекі: у крайніх выпадках гэта можа прывесці да заклінівання рулявога кіравання або паломкі транспартнага сродку, што прывядзе да аварый.
План тэхнічнага абслугоўвання і даведка аб выдатках
Замяніць толькі ўнутраную шарыкавую клетку:
Выкарыстоўвайце рамантны камплект для рамонту (толькі пры пашкоджанні пылаахоўнага экрана):
Калі трэснуў толькі пылаахоўны экран, а сталёвыя шарыкі і стопорныя кольцы абароту не моцна зношаныя, можна выкарыстоўваць «камплект для рамонту ўнутранага абароту» для рамонту без разборкі.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
