Функцыя пярэдняга рамяня бяспекі ў аўтамабілі
Асноўная функцыя пярэдняга рамяня бяспекі (г.зн. рамяня бяспекі пярэдняга пасажыра) заключаецца ў тым, каб утрымліваць цела пасажыраў і прадухіляць другасныя сутыкненні і выкідванне з аўтамабіля, тым самым значна зніжаючы рызыку траўмаў. Вось яго асноўныя функцыі і прынцыпы:
Асноўная функцыя
Абмежаванне рухаў пасажыраў: у момант сутыкнення рамень бяспекі надзейна фіксуе кіроўцу і пасажыраў на сядзенні, прадухіляючы іх рэзкае сутыкненне з рулём, лабавым шклом або прыборнай панэллю і іншымі цвёрдымі прадметамі з-за інэрцыі.
Амартызацыя і рассейванне сілы ўдару: рамень бяспекі выраблены з высокатрывалай тканіны (напрыклад, нейлону або высокатрывалага поліэстэру) у спалучэнні з прыладамі папярэдняга нацяжэння і абмежавальнікамі, каб паглынуць частку энергіі ўдару і размеркаваць сілу па шкілетных структурах, такіх як таз і грудная клетка, памяншаючы пашкоджанне ўнутраных органаў і мяккіх тканін.
Супрацоўніцтва з падушкамі бяспекі: Рэмень бяспекі забяспечвае правільнае становішча пасажыраў, дазваляючы падушкам бяспекі раскрыцца ў аптымальны час і забяспечыць абарону; калі вы не прышпілены рамянём бяспекі, сам выбух падушкі бяспекі можа прывесці да сур'ёзных або нават смяротных траўмаў.
Прадухіленне выкідвання з аўтамабіля: даследаванні паказваюць, што верагоднасць таго, што непрышпіленыя пасажыры будуць выкінутыя з аўтамабіля ў выпадку аварыі, надзвычай высокая, а ўзровень смяротнасці ў 37,7 разоў вышэйшы для тых, хто не прышпілены рамянём бяспекі.
Падтрымка дадзеных
Падчас лабавога сутыкнення прышпіленне рамянём бяспекі можа знізіць узровень смяротнасці на 57%;
Падчас бакавога сутыкнення ўзровень смяротнасці зніжаецца на 44%;
Пры аварыі з перакульваннем узровень выжывальнасці павялічваецца на 60%, а ўзровень смяротнасці можа знізіцца на 80%;
Нават пры хуткасці 20 км/г сіла ўдару на галаву непрышпіленага пасажыра можа дасягаць 110 кілаграмаў, а прышпілены рамянь бяспекі можа знізіць гэту сілу прыкладна на 50%.
Юрыдычныя патрабаванні і патрабаванні да выкарыстання
Згодна з артыкулам 51 «Закона аб бяспецы дарожнага руху Кітайскай Народнай Рэспублікі», падчас кіравання транспартным сродкам кіроўца і пасажыры на пярэднім сядзенні павінны карыстацца рамянямі бяспекі па меры неабходнасці;
Пачынаючы з 1 красавіка 2022 года, непрышпілены рамень бяспекі будзе прыводзіць да аднімання 1 бала;
Правільны спосаб нашэння:
Рэмень павінен шчыльна аблягаць сцягно (вобласць сцёгнаў), а не талію;
Плечавы рэмень павінен перасякаць цэнтр ключыцы і абыходзіць шыю і рукі;
Пераканайцеся, што няма перакручванняў і правісання, і што фіксатар пстрыкне, каб паказаць правільнае прыляганне.
Напамін: нават калі аўтамабіль абсталяваны падушкамі бяспекі, рамень бяспекі застаецца самым асноўным і эфектыўным сродкам пасіўнай бяспекі. Пасля таго, як вы селі ў аўтамабіль, варта выпрацаваць звычку «прышпільвацца рамянём бяспекі перад запускам рухавіка».
Пярэдні рэмень бяспекі аўтамабіля з'яўляецца найважнейшым кампанентам бяспекі. Пасля пашкоджання з ім трэба абыходзіцца асцярожна. Згодна з апошнімі аўтарытэтнымі матэрыяламі (па стане на люты 2026 года), метады яго пашкоджання наступныя:
Распаўсюджаныя няспраўнасці рамянёў бяспекі і іх рашэнні
Знос або разрыў тканіны (рамяня)
Невялікі знос: яго можна адрамантаваць, выкарыстоўваючы высокатрывалыя швейныя ніткі з таго ж матэрыялу.
Моцны разрыў, пашкоджанне або дэфармацыя: яго неабходна замяніць разам з усім рамянём бяспекі, і ён больш не можа выкарыстоўвацца.
Механізм блакавання не можа належным чынам зачыніцца або адчыніцца
Спачатку праверце, ці няма ўнутры старонніх прадметаў, такіх як пыл, валасы і г.д., і ачысціце іх зубачысткай або невялікай шчоткай.
Калі блакавальны механізм пашкоджаны або спружына выйшла з ладу, рэкамендуецца непасрэдна замяніць вузел блакавальнага механізму і не спрабаваць самастойна рамантаваць крытычна важны кампанент бяспекі.
Захрас або немагчыма адматаць шпульку (шпульку)
Спачатку выдаліце староннія прадметы на выхадзе; калі гэта ўсё яшчэ неэфектыўна, гэта можа быць звязана з унутраным старэннем спружыны або механічным заклініваннем.
Не спрабуйце разбіраць яго самастойна; яго павінен праверыць або замяніць прафесійны рамонтнік.
Гарыць індыкатар няспраўнасці рамяня бяспекі
Гэта можа ўключаць няспраўнасці модуля падушкі бяспекі, датчыкаў, перамыкача або ланцуга рамяня бяспекі, а таксама выкарыстанне дыягнастычнага прыбора для счытвання кода няспраўнасці.
Рэкамендуецца звярнуцца ў краму 4S або прафесійны рамонтны пункт для праверкі і рамонту. Важнае напамін.
Рэмень бяспекі нельга здымаць або рамантаваць самастойна, бо гэта можа паўплываць на яго ахоўныя ўласцівасці падчас сутыкнення.
Пры замене рамяня бяспекі неабходна выбіраць арыгінальныя заводскія дэталі і сачыць за правільным падключэннем трубаправодаў падушкі бяспекі сядзення, трубаправодаў праднацягвальніка і г.д.
Рэгулярна варта правяраць знешні выгляд рамяня бяспекі, функцыю блакавання і плаўнасць яго ўцягвання, а таксама пазбягаць выкарыстання вострых прадметаў для яго скрэбання. Калі вы не ўпэўненыя ў ступені няспраўнасці або ў вас няма неабходных прафесійных інструментаў, настойліва рэкамендуецца неадкладна звярнуцца ў прафесійную службу рамонту, каб забяспечыць бяспеку кіравання.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
