Што такое накладка на затамкавую крышку аўтамабіля
Аўтамабільная накладка вечка клапаннай камеры, таксама вядомая як накладка вечка клапаннай камеры, з'яўляецца важнай ушчыльняльнай дэталлю ўнутры рухавіка. Ён размешчаны на вечку затамкавай камеры, і яго асноўная функцыя - прадухіленне траплення газу і астуджальнай вадкасці ў камеру згарання ў картэр і забеспячэнне герметычнасці рухавіка ўнутры. Пракладка вечка камеры клапана звычайна вырабляецца з гумы, мае добрую эластычнасць і зносаўстойлівасць, можа працаваць у асяроддзі з высокай тэмпературай, высокім ціскам і карозіяй нафты і газу.
Накладка вечка клапана падвяргаецца моцнаму ціску і карозіі падчас працы рухавіка, таму яе трэба рэгулярна правяраць і замяняць, каб забяспечыць нармальную працу і прадукцыйнасць рухавіка. З павелічэннем часу выкарыстання накладка вечка затамкавай камеры можа з'яўляцца старэннем, зацвярдзеннем, дэфармацыяй і іншымі праблемамі, якія прыводзяць да зніжэння прадукцыйнасці ўшчыльнення, што ўплывае на нармальную працу рухавіка. Такім чынам, уладальнік павінен праверыць і замяніць накладку вечка клапаннай камеры ў якасці важнай часткі тэхнічнага абслугоўвання рухавіка.
Матэрыял накладкі вечка затамкавай камеры таксама ўплывае на тэрмін яе службы. На рынку прадстаўлены два асноўных матэрыялу: гума і кампазітныя матэрыялы. Гумавая накладка на вечку клапана звычайная, але яе лёгка старэць. Кампазітная накладка вечка камеры клапана мае лепшую трываласць і зносаўстойлівасць. Уладальнік павінен выбраць адпаведны матэрыял у адпаведнасці са спецыфікай выкарыстання аўтамабіля і рэкамендацыямі вытворцы для падаўжэння тэрміну яго службы .
Асноўная функцыя накладкі вечка камеры клапана (накладка вечка камеры клапана) - забяспечыць герметычнасць камеры клапана і прадухіліць уцечку алею . Ён злучаны з галоўкай блока цыліндраў і вечкам клапаннага механізму ў верхняй частцы, каб забяспечыць бесперабойную працу і поўную змазку структуры клапана рухавіка, адначасова адыгрываючы важную ролю ў прадухіленні пылу і ўшчыльненні .
Накладкі вечка камеры клапана звычайна зроблены з гумы і могуць зацвярдзець з узростам пасля працяглага выкарыстання, што прывядзе да ўцечкі масла. Акрамя таго, нераўнамерны ціск шрубы, празмерны ціск шрубы, дэфармацыя пракладкі вечка клапана, закаркаванне клапана прымусовай вентыляцыі картэра, праблемы з якасцю ўшчыльняльнага кольца або ўшчыльняльніка могуць прывесці да змазкі пракладкі вечка клапана.
Алей, якое выцякае, можа выціснуцца ў вечка клапаннай камеры, перакрыўшы праход алею і паўплываўшы на нармальную працу рухавіка. Працяглая ўцечка алею прывядзе да адсутнасці алейнай змазкі ва ўнутраных частках рухавіка, пагоршыць знос і ў сур'ёзных выпадках можа прывесці да лому рухавіка.
Такім чынам, калі з пракладкі вечка клапаннай камеры выяўляецца ўцечка алею, пракладку трэба своечасова замяніць, каб вырашыць праблему ўцечкі алею, забяспечыць нармальную працу рухавіка і падоўжыць тэрмін службы .
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG&750 купляць.
