Што такое пракладка клапаннай крышкі аўтамабіля
Пракладка вечка клапаннай камеры аўтамабіля, таксама вядомая як пракладка вечка клапаннай камеры, з'яўляецца важнай герметызацыйнай дэталлю ўнутры рухавіка. Яна размешчана на вечку клапаннай камеры, і яе асноўная функцыя заключаецца ў прадухіленні траплення газу і астуджальнай вадкасці з камеры згарання ў картэр і забеспячэнні герметычнасці рухавіка ўнутры. Пракладка вечка клапаннай камеры звычайна выраблена з гумы, мае добрую эластычнасць і зносаўстойлівасць, можа працаваць пры высокіх тэмпературах, высокім ціску і асяроддзі, схільным да карозіі ад нафты і газу.
Пракладка вечка клапанаў падчас працы рухавіка падвяргаецца вялікаму ціску і карозіі, таму яе неабходна рэгулярна правяраць і замяняць, каб забяспечыць нармальную працу і прадукцыйнасць рухавіка. З павелічэннем тэрміну выкарыстання пракладка вечка клапанаў можа старэць, зацвярдзець, дэфармавацца і мець іншыя праблемы, што прыводзіць да зніжэння герметычнасці і ўплывае на нармальную працу рухавіка. Таму ўладальнік павінен правяраць і замяняць пракладку вечка клапанаў як важную частку тэхнічнага абслугоўвання рухавіка.
Матэрыял пракладкі вечка клапаннай камеры таксама ўплывае на тэрмін яе службы. На рынку ёсць два асноўныя матэрыялы: гума і кампазітныя матэрыялы. Гумавая пракладка вечка клапаннай камеры распаўсюджаная, але яна лёгка старэе. Кампазітная пракладка вечка клапаннай камеры мае лепшую трываласць і зносаўстойлівасць. Уладальнік павінен выбраць адпаведны матэрыял у залежнасці ад канкрэтнага выкарыстання аўтамабіля і рэкамендацый вытворцы, каб падоўжыць тэрмін яе службы.
Асноўная функцыя пракладкі вечка клапаннай камеры (пракладкі вечка клапаннай камеры) заключаецца ў забеспячэнні герметычнасці клапаннай камеры і прадухіленні ўцечкі алею. Яна злучана з галоўкай блока цыліндраў і вечкам клапаннага механізму зверху, каб забяспечыць бесперабойную працу і поўную змазку канструкцыі клапанаў рухавіка, а таксама адыгрывае важную ролю ў прадухіленні траплення пылу і герметызацыі.
Пракладкі вечка клапаннай камеры звычайна вырабляюцца з гумы і могуць зацвярдзець з часам пасля працяглага выкарыстання, што прыводзіць да ўцечкі алею. Акрамя таго, нераўнамерны ціск шрубы, празмерны ціск шрубы, дэфармацыя пракладкі вечка клапана, закаркаванне клапана прымусовай вентыляцыі картэра, праблемы з якасцю ўшчыльняльнага кольца або герметыка могуць прывесці да ўцечкі алею ў пракладцы вечка клапана.
Выцякаючая алей можа трапіць у вечка клапаннай камеры, перакрываючы праход алею і парушаючы нармальную працу рухавіка. Працяглая ўцечка алею прывядзе да адсутнасці змазкі алеем ва ўнутраных частках рухавіка, пагоршыць знос і ў сур'ёзных выпадках можа прывесці да яго паломкі.
Такім чынам, калі выяўляецца, што пракладка вечка клапаннай камеры працякае алей, яе варта своечасова замяніць, каб вырашыць праблему ўцечкі алею, забяспечыць нармальную працу рухавіка і падоўжыць тэрмін службы.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
