Якая функцыя сальніка каленчатага вала аўтамабіля
Асноўная функцыя сальніка каленчатага вала - герметызацыя картэра і прадухіленне ўцечкі алею. Сальнік каленчатага вала з'яўляецца ключавым герметызацыйным элементам рухавіка, дрэнная герметызацыя прывядзе да зніжэння колькасці змазачнага алею, што паўплывае на нармальную працу рухавіка.
Сальнік каленчатага вала выконвае сваю функцыю з дапамогай дынамічнага ўшчыльнення і ўшчыльнення поласці. Дынамічнае ўшчыльненне дасягаецца за кошт кантакту паміж ушчыльняльнай абзой і паверхняй круцільнага вала, што з'яўляецца найважнейшай функцыяй сальніка; ўшчыльненне поласці рэалізуецца шляхам размяшчэння вонкавага краю сальніка ў поласці.
Паміж абзой сальніка і паверхняй вала ўтвараецца пласт гідрадынамічнай алейнай плёнкі. Гэты пласт алейнай плёнкі можа не толькі выконваць герметызацыйную, але і змазачную функцыю.
Матэрыялы для ўшчыльнення каленчатага вала звычайна ўключаюць нітрылавы каўчук, фторкаучук, сіліконавы каўчук, акрылавы каўчук, поліўрэтан і політэтрафторэтылен. Пры выбары матэрыялу ўшчыльнення неабходна ўлічваць яго сумяшчальнасць з рабочым асяроддзем, адаптыўнасць да дыяпазону рабочых тэмператур і здольнасць абзы сачыць за кручэннем вала з высокай хуткасцю.
Акрамя таго, вельмі важныя таксама ўстаноўка і абслугоўванне сальніка каленчатага вала. Пры ўсталёўцы неабходна нанесці трохі алею на ўшчыльняльнае кольца і пераканацца, што каркас сальніка знаходзіцца перпендыкулярна восі, каб пазбегнуць уцечкі алею і зносу сальніка.
Калі выяўляецца, што сальнік старэе або з яго працякае алей, яго неабходна своечасова замяніць, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка і падоўжыць тэрмін яго службы.
Аўтамабільны сальнік каленчатага вала — гэта тып ўшчыльняльнай прылады, усталяванай на каленчатым вале рухавіка, якая ў асноўным выкарыстоўваецца для прадухілення ўцечкі змазачнага алею з каленчатага вала ў навакольнае асяроддзе. Сальнікі каленчатага вала звычайна размяшчаюцца ў пярэдняй або задняй частцы рухавіка ў залежнасці ад канструкцыі аўтамабіля і тыпу рухавіка.
Роля сальніка каленчатага вала
Асноўная функцыя сальніка каленчатага вала — прадухіляць страту змазачнага алею ў рухавіку і прадухіляць трапленне знешніх прымешак у рухавік. Ён шчыльна прылягае да паверхні каленчатага вала праз мяккую структуру краёў, утвараючы эфектыўнае ўшчыльненне і блакуючы ўцечку алею. Акрамя таго, сальнік каленчатага вала можа прадухіліць уцечку алею і забяспечыць нармальную працу рухавіка.
Матэрыял і канструкцыя сальніка каленчатага вала
Сальнік каленчатага вала звычайна вырабляюць з гумы, металу і іншых матэрыялаў, якія валодаюць зносаўстойлівасцю, устойлівасцю да высокіх тэмператур, алейнасці і іншымі ўласцівасцямі, каб спраўляцца з высокай хуткасцю кручэння і зменлівымі ўмовамі працы рухавіка. Яго мяккая структура вусоў дазваляе шчыльна прылягаць да паверхні каленчатага вала, утвараючы эфектыўнае ўшчыльненне.
Рэкамендацыі па замене і абслугоўванні
Паколькі сальнік каленчатага вала гуляе ключавую ролю ў рухавіку, яго пашкоджанне або паломка можа прывесці да ўцечкі алею, што, у сваю чаргу, паўплывае на нармальную працу рухавіка. Таму рэгулярная праверка і замена сальнікаў каленчатага вала з'яўляецца часткай тэхнічнага абслугоўвання рухавіка. Калі выяўляецца, што сальнік старэе або ўцечка алею, яго варта своечасова замяніць, каб забяспечыць надзейнасць і даўгавечнасць рухавіка.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
