Якія поршневыя зборкі аўтамабіля
Automobile поршня ў асноўным ўключае ў сябе наступныя часткі :
Поршань : поршань - гэта важная частка рухавіка, падзеленага на галаву, спадніцу і поршневы штыфт, тры часткі. Галава з'яўляецца неад'емнай часткай камеры згарання і падвяргаецца ціску газу; Спадніца выкарыстоўваецца для накіравання і вытрымання бакавога ціску; Сядзенне поршневага штыфта - гэта злучальная частка поршня і стрыжань .
Поршневае кольца : Усталяванае ў поршневай частцы кальцавой часткі, якая выкарыстоўваецца для прадухілення ўцечкі газу, звычайна некалькі кальцавых канаўкоў, кожная кальцавая канаўка паміж берагавым беразе .
Поршневы штыфт : Ключавы кампанент, які злучае поршань, да стрыжня, звычайна ўсталяваны ў поршневым сядзенні .
Злучальнае стрыжань : З дапамогай поршневага штыфта, зваротны рух поршня пераўтвараецца ў верціцца рух коленвата.
Падшыпнік падшыпніка падшыпніка : усталяваны на вялікім канцы злучальнага стрыжня, каб паменшыць трэнне паміж стрыжнем і коленвалам .
Гэтыя кампаненты працуюць разам, каб забяспечыць належную працу і эфектыўныя характарыстыкі рухавіка.
Аўтамабільная поршневая зборка ставіцца да спалучэння ключавых кампанентаў у аўтамабільным рухавіку, у асноўным, уключаючы поршань, поршневы кольца, поршневы штыфт, злучальнае стрыжань і падшыпнік падшыпніка. Гэтыя кампаненты працуюць разам, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка.
Кампаненты і функцыі зборкі поршня
Поршне : поршань з'яўляецца часткай камеры згарання, яе асноўная структура падзелена на верх, галаву і спадніца. У бензінавых рухавіках у асноўным выкарыстоўваюцца поршні з плоскім верхам, а дызельныя рухавікі часта маюць розныя ямы на верхняй частцы поршня, каб адпавядаць патрабаванням фарміравання сумесі і гарэння.
Поршневае кольца : Поршневае кольца выкарыстоўваецца для герметызацыі зазору паміж поршням і сценкай цыліндру, каб прадухіліць уцечку газу. Уключае два віды газавага кольца і алейнага кольца .
Поршневы штыфт : Поршневы штыфт злучае поршань з невялікай галоўкай стрыжня і перадае ВПС, атрыманае поршнем, у стрыжань .
Падключэнне стрыжня : Злучальны стрыжань пераўтварае зваротны рух поршня ў круцільны рух коленвата і з'яўляецца ключавым кампанентам перадачы магутнасці рухавіка .
Падшыпнік падшыпніка падшыпніка : Падшыпнік падшыпніка, які падшыпнік стрыжня - адна з найважнейшых пар, якія адпавядаюць рухавіку, каб забяспечыць нармальную працу стрыжня .
Прынцып працы зборкі поршня
Прынцып працы поршневага зборкі заснаваны на чатырохтактным цыкле: спажыванне, сціск, праца і выхлап. Поршнен адказвае ў цыліндры, а коленфол прыводзіцца пад руд, каб завяршыць пераўтварэнне і перадачу энергіі. Дызайн верхняй частцы поршня (напрыклад, плоскі, увагнуты і выпуклы) уплывае на эфектыўнасць і прадукцыйнасць гарэння.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу Mg & 750 аўтазапчастак прывітацца купіць.
