Што такое пракладка ўпускной трубы аўтамабіля
Пракладка паветразаборніка аўтамабіля — гэта частка, якая злучае ўваход рухавіка і дросельную засланку. У асноўным выкарыстоўваецца для герметызацыі і прадухілення траплення кіслароду і іншых прымешак у рухавік, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка. Пракладка паветразаборніка адыгрывае жыццёва важную ролю ў аўтамабільным рухавіку ўнутранага згарання, і яе герметычнасць непасрэдна ўплывае на працу і эфектыўнасць рухавіка.
Разнастайнасць і функцыянальнасць
Існуе мноства тыпаў пракладак уваходнага адтуліны, распаўсюджанымі з'яўляюцца плоскія пракладкі, авальныя пракладкі, V-вобразныя пракладкі і U-вобразныя пракладкі. Сярод іх плоскія і авальныя шайбы шырока выкарыстоўваюцца дзякуючы сваім добрым герметычным характарыстыкам.
Асноўная функцыя пракладкі - запоўніць малюсенькую шчыліну паміж двума злучанымі дэталямі, прадухіліць уцечку вадкасці або газу і забяспечыць нармальную працу рухавіка.
Метады замены і абслугоўвання
Замяніць пракладку ўпускнога патрубка можна наступным чынам:
Зніміце паветразаборнік і дросельную засланку, зніміце арыгінальную пракладку і ўважліва праверце яе мадэль і параметры, каб набыць пракладку адпаведнай мадэлі.
Усталюйце новую шайбу на месца старой, пераканаўшыся, што мадэль і памер новай шайбы дакладна адпавядаюць арыгінальнай.
Усталюйце паветразаборнік і дросельную засланку і зацягніце шрубы гаечным ключом, каб пазбегнуць дэфармацыі або здушвання.
Акрамя таго, пракладкі ўваходнага адтуліны патрабуюць рэгулярнай праверкі і тэхнічнага абслугоўвання, звычайна замены кожныя два гады, праверкі адпаведнай металічнай ўшчыльняльнай паверхні на наяўнасць зносу, іржы або пашкоджанняў, а таксама своечасовай замены або рамонту.
Асноўная роля пракладкі ўпускнога патрубка аўтамабіля заключаецца ў забеспячэнні герметычнага злучэння паміж кампанентамі рухавіка, прадухіленні ўцечкі газу, а таксама ў забеспячэнні стабільнасці працы рухавіка і нармальнай працы сістэмы астуджэння. Шайбы ўпускнога патрубка звычайна вырабляюцца з паперы, гумы, металу або іх камбінацыі і ўсталёўваюцца паміж упускным калектарам і галоўкай блока цыліндраў у якасці ўшчыльняльніка.
У прыватнасці, роля пракладкі ўпускной трубы ўключае ў сябе:
Функцыя герметызацыі: пракладка запаўняе невялікі зазор паміж упускным калектарам і галоўкай блока цыліндраў, прадухіляе ўцечку паветра і паліва і забяспечвае нармальную працу рухавіка.
Прадухіленне пагаршэння прадукцыйнасці рухавіка: калі шайба зношаная або пашкоджаная, гэта прывядзе да ўцечкі вакууму, што паўплывае на суадносіны паветра і паліва, што можа прывесці да пагаршэння прадукцыйнасці рухавіка, яго глухання, недастатковай магутнасці і іншых праблем.
Абарона сістэмы астуджэння: некаторыя шайбы ўпускных адтулін таксама герметызуюць астуджальную вадкасць, прадухіляючы яе ўцечку і гарантуючы, што рухавік не перагрэецца.
Акрамя таго, пашкоджанне пракладкі ўпускнога калектару можа прывесці да траплення астуджальнай вадкасці ў ўпускны калектар, і хоць на паверхні, здаецца, няма ўцечкі, на самой справе гэта стварае пагрозу перагрэву рухавіка, што патрабуе ад кіроўцаў пільнасці і своечасовага ліквідацыі непаладак.
Таму вельмі важна рэгулярна правяраць і падтрымліваць стан пракладкі ўпускнога патрубка, каб забяспечыць нармальную працу аўтамабіля і падоўжыць тэрмін службы рухавіка.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.