Што такое рычаг падвескі аўтамабіля
Аўтамабільны рычаг падвескі з'яўляецца важнай часткай аўтамабільнай падвескі, у асноўным выконвае ролю падтрымкі кузава і амартызатара, можа амартызаваць вібрацыю падчас кіравання, забяспечваючы плаўнае і камфортнае кіраванне.
Ніжні маятнік звычайна складаецца з верхняга рычага і ніжняга рычага. Верхні рычаг злучаны з паваротным кулаком і ніжнім маятнікам, а ніжні рычаг — з колам і ніжнім маятнікам. Гэтая канструкцыя можа вытрымліваць удар і перадаваць яго на раму, забяспечваючы ўстойлівасць і бяспеку аўтамабіля.
Канкрэтныя функцыі ніжняй часткі рукі ўключаюць:
Падтрымка кузава і амартызатары: змякчаюць вібрацыю падчас кіравання, забяспечваюць плаўную і камфортную язду.
Злучэнне амартызатараў і спружын: з амартызатарамі і спружынамі ўтвараецца поўная сістэма падвескі, падтрымліваецца вага аўтамабіля, забяспечваецца гнуткае кіраванне.
Ударны падшыпнік: можа паглынаць бакавую і падоўжную ўдарную нагрузку ад кола, забяспечваць стабільны кантакт паміж колам і зямлёй, а таксама паляпшаць камфорт і ўстойлівасць кіравання.
Злучэнне паваротнага кулака з рамай: дазваляе колам свабодна круціцца і палягчае кіроўцу кіраванне аўтамабілем.
Калі ніжні рычаг аўтамабіля пашкоджаны, узнікнуць наступныя праблемы:
Пагаршэнне кіравальнасці і камфорту: пашкоджанне ніжняга маятніка прывядзе да няўстойлівага кіравання і сур'ёзнай турбулентнасці.
Зніжэнне бяспекі: можа ўзнікаць незвычайны гук, дрэнны эфект амартызацыі, рулявое кіраванне становіцца цяжэйшым, а ў сур'ёзных выпадках маятнік зламаецца, і транспартны сродак страціць кіраванне.
іншыя зношаныя або пашкоджаныя дэталі: напрыклад, знос шын, пашкоджанне або нават няспраўнасць рулявога кіравання.
Таму рэгулярная праверка і абслугоўванне паднільнага рычага вельмі важныя для забеспячэння ўстойлівасці і бяспекі транспартнага сродку.
Асноўныя функцыі рычага падвескі аўтамабіля ўключаюць падтрымку вагі аўтамабіля, амартызацыю вібрацыі і забеспячэнне ўстойлівасці руху. Калі быць канкрэтным:
Вага аўтамабіля: Як частка сістэмы падвескі, ніжні маятнік размяркоўвае цяжар аўтамабіля па ўсёй сістэме падвескі, каб забяспечыць устойлівасць аўтамабіля ў любых дарожных умовах.
Амартызатар вібрацыі: калі аўтамабіль рухаецца па няроўнай дарожнай паверхні, ніжні маятнік паглынае і запавольвае вібрацыю, якая перадаецца дарожнай паверхняй, дзякуючы сваім пругкім уласцівасцям, абараняючы пасажыраў у аўтамабілі ад удараў няроўнасцей.
Забяспечваюць устойлівасць руху: ніжні маятнік, рама (або падрамнік) і верхні маятнік разам утвараюць «трохвугольную» канструкцыю, якая забяспечвае папярочную і падоўжную ўстойлівасць транспартнага сродку. Папярочная ўстойлівасць адносіцца да ўстойлівасці транспартнага сродку пры павароце, а падоўжная ўстойлівасць адносіцца да здольнасці транспартнага сродку падтрымліваць прамую лінію на прамой дарожцы.
Акрамя таго, ніжні рычаг адказвае за злучэнне амартызатараў і спружын, утвараючы поўную сістэму падвескі, падтрымліваючы вагу аўтамабіля і забяспечваючы гнуткае кіраванне.
Ён таксама можа вытрымліваць бакавыя і падоўжныя ўдарныя нагрузкі ад колаў, эфектыўна паглынаць гэтыя сілы, забяспечваць стабільнасць колаў пры кантакце з зямлёй і паляпшаць камфорт і ўстойлівасць кіравання.
Пашкоджанне ніжняга рычага павароту можа выклікаць такія праблемы, як зніжэнне кіравальнасці і камфорту, зніжэнне бяспекі, незвычайны гук, недакладныя параметры пазіцыянавання і адхіленні.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
