Што такое дыск счаплення аўтамабіля
Аўтамабільная пласціна счаплення - гэта своеасаблівы кампазітны матэрыял з трэннем, бо асноўная функцыя і структурныя патрабаванні да прадукцыйнасці , у асноўным, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях, і махавік, пласціна пад ціскам і іншыя дэталі разам, каб утварыць сістэму аўтамабільнай счаплення. Асноўная яго функцыя заключаецца ў рэалізацыі перадачы магутнасці і адключэння прылады рухавіка і перадачы падчас працэсу кіравання аўтамабілем, каб забяспечыць бесперашкодны запуск, зрух і прыпынак аўтамабіля пры розных умовах працы.
Прынцып працы пласціны счаплення выглядае наступным чынам:
Пачынаючы : Пасля запуску рухавіка кіроўца адключае счапленне з педалі, каб адключыць рухавік з прывада цягніка, а потым ставіць перадачу ў перадачу. Калі счапленне паступова займаецца, крутоўны момант рухавіка паступова перадаецца на рухомыя колы, пакуль аўтамабіль не пачнецца з прыпынку і паступова паскараецца .
Пераход : Для таго, каб адаптавацца да зменлівага ўмоў кіравання падчас аўтамабіля, перадача трэба часта мяняць на розныя перадачы. Перад тым, як пераключыцца, счапленне трэба аддзяліць, перадача магутнасці павінна быць перапынена, пары сеткі арыгінальнай перадачы павінны быць адменены, а круглая хуткасць часткі, якая будзе займацца, павінна паступова роўная, каб знізіць уздзеянне сеткі. Пасля змены, паступова ўключыце счапленне .
Прадухіліць перагрузку: У экстраным тармажэнні счапленне можа абмежаваць максімальны крутоўны момант, які можа пераносіць цягнік, не дапусціць перагрузкі цягніка, а таксама абараніць рухавік і цягнік ад пашкоджанняў.
Час жыцця пласціны счаплення:
Жыццё : Жыццё дыска счаплення вар'іруецца ў залежнасці ад звычак кіравання аўтамабілем і дарогі, большасць людзей замяняе ад 100 000 да 150 000 кіламетраў, якія часта кіруюць транспартнымі сродкамі на далёкія адлегласці, могуць дасягаць больш за дзвесце тысяч кіламетраў, перш чым вам спатрэбіцца замяніць .
Час замены : Калі адчуваеш сябе заносіцца, адсутнасць магутнасці ці счаплення становіцца высокай і хутка свабоднай пры запуску няпроста выключыць, гэта паказвае на тое, што дыск счаплення можа быць заменены .
Асноўная роля пласціны аўтамабільнай счаплення ўключае ў сябе наступныя аспекты :
Пераканайцеся, што плаўны запуск : Калі запускаецца машына, счапленне можа часова аддзяліць рухавік ад сістэмы перадачы, каб машына можа пачаць плаўна ў стане працы. Паступова націскаючы педаль паскаральніка, каб павялічыць выхадны крутоўны момант рухавіка і паступова прыцягваючы счапленне, перададзены крутоўны момант паступова павялічваецца, каб гарантаваць, што аўтамабіль можа плаўна пераходзіць ад стацыянарнага стану ў стан кіравання .
Лёгка пераключыць : У працэсе руху счапленне можа часова аддзяляць рухавік і каробку перадач пры пераключэнні, каб перадача аддзяляцца, паменшыць або ліквідаваць уздзеянне зруху і забяспечыць гладкі працэс зрушэння .
Прадухіленне перагрузкі перадачы : Калі нагрузка на перадачу перавышае максімальны крутоўны момант, які можа перадаваць счапленне, счапленне аўтаматычна праслізне, што пазбавіла небяспекі перагрузкі і абароны сістэмы перадачы ад пашкоджанняў.
Паменшыце кручэнне ўдар : Счапленне можа паменшыць крутоўны момант нестабільнасці рухавіка, знізіць крутоўны момант, выкліканы прынцыпам працы рухавіка, абараніць сістэму перадачы .
Пліта счаплення працуе : счапленне размешчана ў корпусе махавіка паміж рухавіком і каробкай перадач, і замацоўваецца на задняй плоскасці махавіка шрубамі. Выхадны вал счаплення - гэта ўваходны вал перадачы. Напачатку счапленне паступова займаецца, і перададзены крутоўны момант паступова павялічваецца, пакуль рухаючай сілай не будзе дастаткова, каб пераадолець супраціў кіравання; Пры змене счаплення адключаецца, перарывае перадачу электраэнергіі і памяншае зрух; Падчас экстранага тармажэння счапленне слізгае, абмяжоўваючы максімальны крутоўны момант на прывадзе і прадухіленне перагрузкі .
Матэрыял пласціны счаплення : Пліта счаплення - гэта своеасаблівы кампазітны матэрыял з трэннем у якасці асноўнай функцыі, у асноўным, якая выкарыстоўваецца пры вытворчасці тармазной пласціны трэння і пласціны счаплення. З паляпшэннем патрабаванняў аховы навакольнага асяроддзя і бяспекі матэрыялы трэння паступова развіваліся ад азбесту да паўметалічнага, кампазітнага валакна, керамічнага валакна і іншых матэрыялаў, якія патрабуюць дастатковага каэфіцыента трэння і добрага зносу.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу Mg & 750 аўтазапчастак прывітацца купіць.
