• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 Новыя аўтазапчасткі Аўтамабільны аўтамабільны аўтапартамент датчык ціску-10038624 Запчасткі Пастаўшчык Аптовы каталог таннай цана завода

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​SAIC MG 750

Прадукцыя OEM №: 10127474

Орг месца: зроблена ў Кітаі

Брэнд: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Час выканання: запас, калі менш 20 шт, звычайны месяц

Аплата: дэпазіт TT

Брэнд кампаніі: CSSOT


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукцыю

Назва прадуктаў Датчык ціску кандыцыянера
Прымяненне прадуктаў SAIC MG 750
Прадукты OEM Не 10038624
Орг месца Зроблена ў Кітаі
Гатунак CSSOT / RMOEM / Org / Copy
Час вядзення Запас, калі менш 20 шт, звычайны адзін месяц
Плата TT дэпазіт
Брэнд кампаніі CSSOT
Сістэма прыкладання Сістэма шасі
未标题 -1_0018_ Датчык ціску кандыцыянера-10038624
未标题 -1_0018_ Датчык ціску кандыцыянера-10038624

Веды прадукту

Што такое датчык ціску на аўтамабільны кандыцыянер

Аўтамабільны датчык ціску кандыцыянера з'яўляецца асноўным кампанентам халадзільнай сістэмы. Асноўная яго функцыя заключаецца ў кантролі за ціскам хладагента ў трубаправодзе кандыцыянера ў рэжыме рэальнага часу, забяспечыць бяспечную працу кампрэсара і працаваць з іншымі кампанентамі, каб дакладна кантраляваць пачатак і прыпынак вентылятара і кампрэсара. ‌ Звычайна ён усталёўваецца ў трубе з высокім ціскам кандыцыянера ў маторным аддзяленні і перадае сабраныя дадзеныя ціску ў ECU рухавіка альбо спецыялізаваны блок кіравання кандыцыянерам. Калі ECU атрымлівае нармальны сігнал ціску, ён пачынае кампрэсар і астуджальны вентылятар; Калі будзе выяўлены анамальны сігнал ціску, прымаюцца неадкладныя меры для прадухілення абсталявання кандыцыянераў, напрыклад, кампрэсараў, якія абараняюць усё, што абараняючы ўсю халадзільную сістэму. ‌
Датчык ціску ў кандыцыянеры звычайна прымае трох правадной сістэмы, яго рэжым кіравання ўключае аналагавы сігнал, лін-аўтобус і працоўны цыкл кіравання трыма тыпамі. Каб вымераць датчык ціску кандыцыянера, выкарыстоўвайце мультыметр для вымярэння кабеля магутнасці, наземнага кабеля і сігнальнага кабеля датчыка. У звычайных выпадках кабель харчавання складае 5В або 12В, зазямляльны кабель складае 0V, а сігнальны кабель вагаецца ў дыяпазоне ад 0,5 да 4,5 В або 1В да 5В. Калі вымеранае значэнне значна адрозніваецца ад стандартнага значэння, гэта можа азначаць, што датчык пашкоджаны альбо ёсць віртуальнае злучэнне ў джгуце.
Датчык ціску ў кандыцыянеры гуляе жыццёва важную ролю ў аўтамабільнай халадзільнай сістэме. Калі датчык не ўдаецца, гэта можа прывесці да адсутнасці эфекту астуджэння ў машыне, кампрэсар не можа працаваць і часта стартаваць і спыняць праблемы. Такім чынам, рэгулярны агляд і падтрыманне датчыка ціску кандыцыянавання з'яўляецца важнай мерай для забеспячэння нармальнай працы сістэмы аўтамабільнага кандыцыянавання.
Прынцып працы датчыка ціску аўтамабільнага кандыцыянера заснаваны на вымярэнні ціску, які звычайна складаецца з тонкай плёнкі і сеткі рэзістараў. ‌ Калі ціск у сістэме аўтамабільнага кандыцыянавання змяняецца, ціск вымеранай асяроддзя будзе перададзены ў плёнку ў датчыку. Фільм дэфармуецца пад дзеяннем ціску, у выніку чаго на адпаведную змену супраціву сеткі на плёнку. Гэта змяненне супраціву можа быць выяўлена і прачытана ланцугом, падлучанай да прыборнай панэлі або іншым блокам кіравання. ‌
Прымяненне аўтамабільных датчыкаў ціску кандыцыянера ў сістэмах аўтамабільнага кандыцыянавання ўключае ў сябе мноства тыпаў, кожны тып мае сваю пэўную функцыю і месца ўстаноўкі. Напрыклад, на ўваходнай трубе кандэнсатара ўсталёўваецца перамыкач высокага напружання, каб рэгуляваць хуткасць рухавіка вентылятара і забяспечыць, каб ціск кандэнсатараў захоўваўся ў бяспечным дыяпазоне. Калі ціск кандэнсацыі ніжэй за 1,51 МПа, вентылятар падтрымлівае працу з нізкай хуткасцю. Пасля таго, як ціск перавышае 1,5 МПа, вентылятар паскараецца да высокай хуткасці. Акрамя таго, побач з кандэнсатарам размешчаны двайны перамыкач тэмпературы і спалучае перамыкач высокага ціску з тэмпературай астуджальнай вадкасці рухавіка, каб кантраляваць працу рухавіка кандэнсацыі вентылятара. Калі тэмпература цепланосбіта складае ад 95 да 102 ° С, вентылятар круціцца з нізкай хуткасцю; Калі тэмпература перавышае 102 ° С, вентылятар працуе з вялікай хуткасцю.
Роля датчыка ціску ў аўтамабільным кандыцыянеры ў сістэме аўтамабільнага кандыцыянавання заключаецца ў абароне сістэмы і павышэння эфектыўнасці. ‌ Яны прадухіляюць празмернае ціск ад нанясення шкоды кампанентам, кантралюючы змены ціску ў сістэме. Напрыклад, калі ціск высокага ціску ніжэй 0,2 МПа або вышэй 3,2 МПа, электрамагнітны счапленне кампрэсара адключаецца для абароны сістэмы; Счапленне застаецца ўзаемадзейнічаным ад 0,22 да 3,2 МПа. Акрамя таго, знешні перамыкач тэмпературы адключае электрамагнітны счапленне кампрэсара, калі тэмпература ніжэй за 5 ° С, перашкаджаючы кампрэсару кандыцыянера пры нізкай тэмпературы.

Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу Mg & 750 аўтазапчастак прывітацца купіць.

пасведчанне

пасведчанне
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукцыю

展会 221

  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам

    Адпаведныя тавары