Функцыя, метад і параметры ціску датчыка ціску мазуту ў рампе
ECM выкарыстоўвае гэты сігнал датчыка для вызначэння ціску паліва ў маслянай рампе, а таксама выкарыстоўвае яго для разліку падачы паліва ў працоўным дыяпазоне ад 0 да 1500 бар. Збой датчыка можа прывесці да страты магутнасці рухавіка, зніжэння хуткасці або нават прыпынку. Значэнне параметра напружання выхаднога сігналу датчыка ціску мазуту ў рампе пры розных цісках паліва можна падзяліць на: Датчык адноснага ціску: эталонным ціскам пры вымярэнні ціску з'яўляецца атмасферны ціск, таму яго значэнне вымярэння пры вымярэнні атмасфернага ціску роўна 0. Датчык абсалютнага ціску : эталонным ціскам пры вымярэнні ціску з'яўляецца вакуум, а вымераным значэннем ціску з'яўляецца абсалютны ціск. Метад падтрымання ціску прымае трохправадны тып. Дзве лініі харчавання забяспечваюць працоўнае напружанне 5 В на датчык, а адна сігнальная лінія забяспечвае напружанне сігналу ціску на ECM.
