Аўтамабільны бак для вады, таксама вядомы як радыятар, з'яўляецца ключавым кампанентам сістэмы астуджэння аўтамабіля. Функцыя - рассейванне цяпла. Астуджальная вада паглынае цяпло ў куртцы. Пасля таго, як яно цячэ да радыятара, цяпло рассейваецца, а затым вяртаецца ў куртку, каб адрэгуляваць тэмпературу. Гэта канструктыўны кампанент аўтамабільнага рухавіка.
Бак для вады - важная частка рухавіка з вадзяным астуджэннем. З'яўляючыся важнай часткай контуру астуджэння рухавіка з вадзяным астуджэннем, ён можа паглынаць цяпло блока цыліндраў і пазбягаць перагрэву рухавіка. З-за большай удзельнай цеплаёмістасці вады тэмпература рухавіка пасля паглынання цяпла ад блока цыліндраў не моцна павышаецца. Такім чынам, цяпло рухавіка праходзіць праз вадкасную пятлю астуджальнай вады з дапамогай вады ў якасці цепланосбіта, а затым праз канвекцыйную рассейванне цяпла вялікай плошчы рэбраў, каб падтрымліваць адпаведную працоўную тэмпературу рухавіка. .
Вада ў аўтамабільным баку чырвоная: аўтамабільны бак паказвае чырвоны колер і трэба дадаць ваду?
Астуджальная вадкасць, якая выкарыстоўваецца сёння, залежыць ад ph. Ёсць чырвоныя і зялёныя. Калі вада ў ёмістасці становіцца чырвонай, гэта ў асноўным з-за невялікай колькасці іржы. Ніякіх асаблівых умоў, не трэба дадаваць звычайную ваду. Бо звычайная вада бывае салёнай, асноўнай або кіслай. Функцыя забеспячэння змазкі маслянага бака астуджальнай вадкасці. Выбірайце астуджальную вадкасць з рознымі значэннямі ph у залежнасці ад розных матэрыялаў бака. Канцэнтрацыя цепланосбіта вышэй, чым у звычайнай вады. Тэмпература замярзання вадкасці залежыць ад яе канцэнтрацыі. Ван Дун Янь выконвае ролю ачышчальніка акварыума. Таму дадаваць ваду не рэкамендуецца.
