Што робіць клапан кіравання алеем?
Клапан кіравання ціскам алею, таксама вядомы як клапан OCV, у асноўным выкарыстоўваецца для рухавіка CVVT, функцыя заключаецца ў кіраванні алеем у папярэднюю камеру алею CVVT або затрымкі алейнай камеры, перамяшчаючы клапан OCV, каб забяспечыць ціск алею, каб прымусіць распредвал перамяшчацца пад нерухомым кутом, каб пачаць. Функцыя кіравання алеем заключаецца ў рэгуляванні і прадухіленні празмернага ціску ў сістэме змазкі рухавіка.
Клапан для кіравання алеем складаецца з двух асноўных кампанентаў: зборкі цела і зборкі прывада (або сістэмы прывада), падзеленага на чатыры серыі: кантрольны клапан з аднамесным серыялам, клапан кіравання серыяй, серыял-клапан і самастойнае серыял.
Варыяцыі чатырох тыпаў клапанаў могуць прывесці да вялікай колькасці розных прыдатных структур, у кожнай з якіх ёсць свае пэўныя прыкладанні, характарыстыкі, перавагі і недахопы. Некаторыя кантрольныя клапаны маюць больш шырокі спектр умоў працы, чым іншыя, але кантрольныя клапаны не падыходзяць для ўсіх умоў працы, каб сумесна стварыць лепшае рашэнне для павышэння прадукцыйнасці і зніжэння кошту.
