Як часта фільтр аўтамабіля мяняецца?
"Тры фільтра" - гэта сінонім у галіны, якая ўтвараецца на працягу доўгага часу, ён уяўляе сабой тры віды звычайна выкарыстоўваюцца аўтазапчасткі, а менавіта: алейны фільтр, алейны фільтр Q, паветраны фільтр. Яны адказваюць адпаведна за сістэму змазкі Q, сістэму згарання і сістэму паступлення рухавіка прамежкавай фільтрацыі, даліну колаў, каб сказаць, што простая кропка эквівалентная аўтамабільнай масцы і фільтра. Таму што ўладальніку звычайна трэба капітальны рамонт або замяніць гэтыя тры часткі адначасова пры правядзенні абслугоўвання і рамонту аўтамабіля, таму пры ўтварэнні "трох фільтра" такога займенніка.
Якая функцыя аўтамабіля "тры фільтры"?
Аўтамабільны "Тры фільтр" ставіцца да алейнага фільтра, бензінавага фільтра і паветранага фільтра, іх роля, як вынікае з назвы, заключаецца ў фільтрацыі і ачыстцы любой вадкасці і газу ў аўтамабільны рухавік, каб абараніць рухавік, але таксама можа павысіць эфектыўнасць рухавіка. Далей прыводзяцца адпаведна канкрэтныя ў іх ролях і перыядзе замены, паветраных фільтраў
Асноўнымі кампанентамі паветранага фільтра з'яўляюцца элемент фільтра і корпус, з якога элемент фільтра з'яўляецца асноўнай фільтрацыйнай часткай, якая эквівалентная працай па фільтрацыі газу аўтамабільнай маскі, а корпус з'яўляецца знешняй структурай, каб забяспечыць неабходную абарону для элемента фільтра, фільтруйце пыл і пясок у паветры падчас рабочага працэсу рухавіка, каб пазбавіцца ад паветра ў паветры, калі паветра не будзе фільтраваным, калі вычышчаны ў паветры. Паскарае групу поршня і знос цыліндру. Больш буйныя часціцы, якія ўваходзяць паміж поршнем і цыліндрам, прывядуць да сур'ёзнай "выцягвання цыліндру", што асабліва сур'ёзна ў сухіх і пясчаных рабочых умовах.
Паветраны фільтр усталёўваецца ў пярэдняй частцы карбюратара альбо ўпускной трубы для фільтрацыі пылу і пяску ў паветры і забяспечыць у цыліндр дастаткова чыстага паветра.
