Дзённыя запушчаныя агеньчыкі (таксама вядомыя як дзённыя запушчаныя агеньчыкі) і дзённыя запушчаныя агеньчыкі ўсталёўваюцца, каб паказаць наяўнасць транспартных сродкаў спераду на працягу дня і ўсталёўваюцца з абодвух бакоў пярэдняга канца.
Дзённыя запушчаныя агеньчыкі выкарыстоўваюцца:
Гэта светлавое прыстасаванне, якое палягчае распазнаванне транспартнага сродку пры дзённым святле. Яго мэта не ў тым, што кіроўца можа бачыць дарогу, але паведаміць іншым, што ідзе машына. Такім чынам, гэтая лямпа не святло, а сігнальная лямпа. Зразумела, даданне дзённых запушчаных агнёў можа зрабіць машыну больш халодным і асляпляльным, але найбольшым эфектам дзённага запушчанага святла з'яўляецца не прыгожым, а забяспечыць транспартны сродак, які трэба распазнаць.
Уключэнне дзённага запуску святла зніжае рызыку ўзнікнення аўтамабільных аварый на 12,4% падчас кіравання за мяжой. Гэта таксама зніжае рызыку смерці на 26,4%. Карацей кажучы, мэтай дзённага святлафора для бяспекі дарожнага руху. Такім чынам, у апошнія гады многія краіны сфармулявалі адпаведныя індэксы дзённага запуску, каб гарантаваць, што вытворчасць і ўстаноўка дзённых запушчаных ліхтароў сапраўды могуць гуляць ролю ў забеспячэнні бяспекі.
Самым важным момантам святлодыёдных дзённых ліхтароў з'яўляецца прадукцыйнасць размеркавання святла. Дзённыя запушчаныя агеньчыкі павінны адпавядаць асноўным патрабаванням яркасці, але яны не павінны быць занадта яркімі, каб не турбаваць іншых. З пункту гледжання тэхнічных параметраў, свяцільная інтэнсіўнасць на эталоннай восі не павінна быць менш за 400CD, а свяцільная інтэнсіўнасць у іншых кірунках не павінна быць меншай за працэнт прадукту 400CD, а адпаведныя кропкі ў дыяграме размеркавання святла. У любым кірунку інтэнсіўнасць святла, выпраменьванае свяцілам, не павінна быць больш за 800CD.
