Дзённыя хадавыя агні (таксама вядомыя як дзённыя хадавыя агні) і дзённыя хадавыя агні ўсталёўваюцца для паказу наяўнасці транспартных сродкаў спераду ў дзённы час і ўсталёўваюцца па абодва бакі пярэдняй часткі.
Дзённыя хадавыя агні выкарыстоўваюцца для:
Гэта лямпа, якая дазваляе лягчэй распазнаць транспартны сродак у дзённы час. Яе мэта не ў тым, каб кіроўца бачыў дарогу, а ў тым, каб паведаміць іншым, што набліжаецца машына. Такім чынам, гэта не лямпа, а сігнальная лямпа. Вядома, даданне дзённых хадавых агнёў можа зрабіць аўтамабіль больш крутым і асляпляльным, але найлепшы эфект дзённых хадавых агнёў — не ў тым, каб быць прыгожым, а ў тым, каб транспартны сродак быў пазнавальным.
Уключэнне дзённых хадавых агнёў зніжае рызыку дарожна-транспартных здарэнняў на 12,4% падчас кіравання аўтамабілем за мяжой. Гэта таксама зніжае рызыку смерці на 26,4%. Карацей кажучы, мэтай дзённых святлафораў з'яўляецца бяспека дарожнага руху. Таму ў апошнія гады многія краіны распрацавалі адпаведныя індэксы дзённых хадавых агнёў, каб гарантаваць, што вытворчасць і ўстаноўка дзённых хадавых агнёў сапраўды могуць адыгрываць пэўную ролю ў забеспячэнні бяспекі.
Найважнейшым момантам святлодыёдных дзённых хадавых агнёў з'яўляецца размеркаванне святла. Дзённыя хадавыя агні павінны адпавядаць асноўным патрабаванням яркасці, але яны не павінны быць занадта яркімі, каб не перашкаджаць іншым. Што тычыцца тэхнічных параметраў, то сіла святла на восі адліку павінна быць не менш за 400 кд, а сіла святла ў іншых напрамках не павінна быць меншай за працэнтны здабытак 400 кд на адпаведныя кропкі на дыяграме размеркавання святла. У любым кірунку сіла святла, якая выпраменьваецца свяцільнікам, не павінна перавышаць 80.0 кд.
