У выпадку сутыкнення сістэма падушак бяспекі вельмі эфектыўна абараняе бяспеку кіроўцы і пасажыраў.
У цяперашні час сістэма падушак бяспекі звычайна ўяўляе сабой адзінарную або двайную сістэму падушак бяспекі на рулі. Незалежна ад хуткасці, падушка бяспекі і праднацягвальнік рамяня бяспекі дзейнічаюць адначасова пры сутыкненні аўтамабіля, абсталяванага падвойнай сістэмай падушак бяспекі і праднацягвальнікам рамяня бяспекі, што прыводзіць да страты падушкі бяспекі пры сутыкненні на нізкай хуткасці і значна павялічвае выдаткі на абслугоўванне.
Сістэма падвойных падушак бяспекі з падвойным дзеяннем можа аўтаматычна выбіраць выкарыстанне толькі прадухіляльніка рамяня бяспекі або адначасовага спрацоўвання прадухіляльніка рамяня бяспекі і падвойнай падушачкі бяспекі ў залежнасці ад хуткасці і паскарэння аўтамабіля ў выпадку сутыкнення. Такім чынам, пры сутыкненні на нізкай хуткасці сістэма выкарыстоўвае толькі рамяні бяспекі для абароны кіроўцы і пасажыра, не марнуючы падушкі бяспекі. Калі хуткасць падчас сутыкнення перавышае 30 км/г, рамень бяспекі і падушка бяспекі спрацоўваюць адначасова, каб забяспечыць бяспеку кіроўцы і пасажыра. Асноўная падушка бяспекі круціцца разам з рулём, таму неабходна накручваць яе вакол руля разам з ім, таму пры падключэнні правадоў пакідайце запас, інакш яна не адарвецца. Максімальна ў сярэднім становішчы, каб руль не адарваўся пры павароце да мяжы.
