У выпадку сутыкнення сістэма падушак бяспекі вельмі эфектыўна абараняе бяспеку вадзіцеляў і пасажыраў.
У цяперашні час сістэма падушкі бяспекі - гэта, як правіла, сістэма адной падушкі бяспекі на рулі або падвойная сістэма падушкі бяспекі. Незалежна ад высокай ці нізкай хуткасці, падушка бяспекі і праднацягвальнік рамяня бяспекі дзейнічаюць адначасова пры сутыкненні аўтамабіля, абсталяванага падвойнымі падушкамі бяспекі і сістэмай праднацягвальнікаў рамянёў бяспекі, што прыводзіць да страты падушкі бяспекі ў сутыкненне на нізкай хуткасці і значна павялічвае выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.
Сістэма падвойнай падушкі бяспекі двух дзеянняў можа аўтаматычна выбіраць, выкарыстоўваць толькі праднацягвальнік рамяня бяспекі або адначасовую працу праднацягвальніка рамяня бяспекі і падвойнай падушкі бяспекі ў залежнасці ад хуткасці і паскарэння аўтамабіля ў выпадку сутыкнення. Такім чынам, пры аварыі на нізкай хуткасці сістэма выкарыстоўвае толькі рамяні бяспекі для абароны кіроўцы і пасажыра, не марнуючы падушкі бяспекі. Калі хуткасць пры аварыі перавышае 30 км/г, рэмень бяспекі і падушка бяспекі дзейнічаюць адначасова, каб абараніць бяспеку кіроўцы і пасажыра. Асноўная падушка бяспекі круціцца разам з рулём, яна павінна накручвацца ў руль, з кручэннем руля, таму ў злучэнні жгута правадоў пакідайце запас, інакш не адарвецца, каб максімум у сярэднім становішчы, каб пераканацца, што руль не адрываецца пры павароце да мяжы.