Рукі пасуньце! Як замяніць фільтруючы элемент кандыцыянера?
Нядаўняе надвор'е! Адсутнасць кандыцыянера проста — вельмі страшная!
Але шмат сяброў адкрытага кандыцыянера, гэты смак яшчэ больш жахлівы!
У гэты час вы падумаеце, што мой фільтруючы элемент кандыцыянера не мяняўся?
Па-першае, што такое фільтруючы элемент кандыцыянера?
Фільтр кандыцыянера аўтамабіля выкарыстоўваецца для фільтрацыі пылу ўнутры аўтамабіля. З часам лішні пыл назапашваецца на фільтры кандыцыянера, што зніжае паветрапранікальнасць і пылааддачу фільтра кандыцыянера. Такім чынам, звычайна фільтр кандыцыянера трэба замяніць праз 20 000 км. (Калі ў вас дрэннае месцазнаходжанне, цыкл замены павінен быць карацейшым!) Звычайны ўладальнік малодшага аўтамабіля заменіць фільтр кандыцыянера адначасова з абслугоўваннем майстэрні 4S, што патрабуе больш высокіх выдаткаў на запчасткі і працоўны час. На самай справе, замена фільтра кандыцыянера вельмі простая.
Фільтр кандыцыянера ў многіх аўтамабілях (асабліва ў японскіх) размешчаны за бардачком з боку пярэдняга пасажыра. Бардачок можна зняць, зняўшы засланкі з абодвух бакоў.
Звычайна ў гэтым месцы аўтамабільныя прадпрыемствы ўсталёўваюць вентылятар і фільтруючы элемент кандыцыянера. Аслабце спражку з правага боку вечка фільтра кандыцыянера, а затым спачатку выміце стары і падрыхтуйце новы да ўстаноўкі.
Па-першае, фільтруючы элемент кандыцыянера падзелены зверху і знізу. Звычайна, стрэлка над фільтрам павінна быць накіравана ўверх пасля ўстаноўкі, каб палепшыць эфект фільтрацыі пылу. Затым устаўце яго, добра зачыніце вечка і пастаўце бардачок назад!
Нагадваем: калі вы купляеце фільтруючы элемент кандыцыянера ў інтэрнэце, лепш за ўсё купляць арыгінальны заводскі, бо памер і таўшчыня фільтруючага элемента кандыцыянера ўплываюць на эфектыўнасць фільтрацыі. Не трэба быць занадта ўніверсальным! Наша сям'я сканцэнтравана на арыгінальных дэталях, таму, калі вы хочаце арыгінальныя дэталі, мы прапануем іх.
