Акумулятар баіцца замарожваць зімой
Акумулятар аўтамабіля, які таксама называецца батарэяй для захоўвання, - гэта тып батарэі, які працуе, пераўтвараючы хімічную энергію ў электрычнасць. Ёмістасць аўтамабільнай батарэі зніжаецца ў асяроддзі нізкай тэмпературы. Гэта будзе вельмі адчувальна да тэмпературы, чым ніжэй тэмпература навакольнага асяроддзя зарадкі і разгрузкі акумулятара, ёмістасць батарэі, імпеданс перадачы і тэрмін службы стануць горшымі або зніжанымі. Актуальнае выкарыстанне батарэі-гэта каля 25 градусаў Цэльсія, батарэя свінцовага кіслот не перавышае 50 градусаў Цэльсія-гэта найбольш ідэальны стан, літыевы акумулятар не павінен перавышаць 60 градусаў Цэльсія, занадта высокая тэмпература можа прывесці да пагаршэння стану батарэі.
Тэрмін службы батарэі аўтамабіля і ўмовы кіравання аўтамабілем, умовы дарожнага руху і звычкі кіроўцы маюць вельмі непасрэдныя адносіны, у працэсе штодзённага выкарыстання: паспрабуйце пазбягаць у рухавіку, не працуе, выкарыстанне электрычнага абсталявання аўтамабіля, напрыклад, праслухоўванне радыё, прагляд відэа; Калі транспартны сродак прыпаркаваны на працягу доўгага часу, неабходна адключыць акумулятар, таму што, калі аўтамабіль выдалены замак аўтамабіля, хоць электрычная сістэма аўтамабіля ўвойдзе ў стан спячкі, але таксама будзе невялікая колькасць спажывання току; Калі транспартны сродак часта ездзіць на невялікіх адлегласцях, акумулятар значна скароціць тэрмін службы, таму што ён не цалкам спаганяецца ў часе пасля перыяду выкарыстання. Неабходна рэгулярна выгнаць, каб запусціць хуткасную або рэгулярна выкарыстоўваць знешнія прылады для зарадкі.
