Ці сур'ёзна, што рэзервуар выходзіць з вады?
Астуджальная вадкасць, дададзеная ў бак аўтамабіля для рассейвання цяпла, калі ў рэзервуары вады няма цепланосбіта, то рухавік не будзе своечасовым рассейваннем цяпла, тэмпература рухавіка неўзабаве паднімецца, што прывядзе да высокай тэмпературнай недастатковасці рухавіка.
Калі ў гэтым выпадку ён працягвае ездзіць, гэта можа прывесці да лопнутага рухавіка, выцягнуць цыліндр, поршань і палачку цыліндру, у гэты час рухавік будзе спыняцца і не можа пачаць зноў. Гэта вельмі сур'ёзны правал. Рухавік павінен быць разабраны для праверкі і пашкоджаных дэталяў.
Аўтамабільны антыфрыз - гэта адна з найважнейшых вадкасцяў транспартнага сродку, у асноўным адказныя за рассейванне цяпла рухавікоў, якія падтрымліваюць рухавік пры найбольш прыдатнай працоўнай тэмпературы, калі праблема антыфрызу, транспартны сродак не зможа працаваць нармальна, сур'ёзна пашкодзіць рухавіку.
Антыфрыз аўтамабіляў у адпаведнасці з рознымі мадэлямі, брэндамі, якасцю будуць адрознівацца, выкарыстанне прыроды таксама адрозніваецца, некаторыя прапанавалі замяніць раз у два гады, каля пяці -шасці гадоў без замены, некаторыя дасягаюць пэўнай колькасці міль на рэкамендаваную замену, некаторыя вытворцы не маюць відавочных палажэнняў для замены цыкла антыфрыза. Каб рэгулярна правяраць узровень вадкасці антыфрызу, ніжэй за ніжнюю мяжу, своечасовае дапаўненне.
