Ці можа асобны падшыпнік, які чуе ненармальны шум, быць адкрытым увесь час?
Калі ненармальны шум раздзяляльнага падшыпніка паўплывае на нармальнае кіраванне аўтамабілем, ён патрабуе ранняга тэхнічнага абслугоўвання і не можа працягваць рух. Калі з аддзялення падшыпніка з'яўляецца ненармальны гук, можна злёгку наступіць на педаль счаплення аўтамабіля. Калі педаль счаплення і раздзяляльны рычаг датыкаюцца, чуецца відавочны ненармальны гук, які сведчыць аб няспраўнасці раздзяляльнага падшыпніка. Раздзяляльны падшыпнік падвяргаецца восевай нагрузцы і цэнтрабежнай сіле ўдарнай нагрузкі ў працэсе руху аўтамабіля, і будзе сфармаваны пэўны крутоўны момант. Працоўны стан раздзяляльнага падшыпніка ў счапленні дрэнны, ён вытрымлівае трэнне на высокай хуткасці і надзвычай высокую працоўную тэмпературу. З-за дрэнных умоў змазкі недастаткова астуджальнага асяроддзя, таму раздзяляльны падшыпнік можа выйсці з ладу. Прычыны выхаду з ладу падшыпнікаў перадачы ўключаюць занадта высокую працоўную тэмпературу, што прыводзіць да выгарання падшыпнікаў раздзялення, або трэнне з-за недахопу змазачнага алею прыводзіць да празмернага зносу падшыпнікаў раздзялення. Акрамя таго, калі рэгуляванне раздзяляльнага рычага не будзе плаўным або прысмак спружыны не ў добрым працоўным стане, гэта таксама дрэнна паўплывае на раздзяляльны падшыпнік.
