Як часта мяняюцца апоры рухавіка?
Няма фіксаванага цыклу замены падушак рухавіка. Транспартныя сродкі звычайна праязджаюць у сярэднім каля 100 000 кіламетраў, і калі з падушак рухавіка з'яўляецца ўцечка алею або іншая звязаная з гэтым няспраўнасць, яе неабходна замяніць. Клей для падушак рухавіка з'яўляецца важнай часткай злучэння паміж рухавіком і кузавам. Яго асноўная функцыя заключаецца ў ўсталёўцы рухавіка на раме, ізаляцыі вібрацыі, якая ўзнікае падчас працы рухавіка, і яе зняцці. Ён таксама мае назву "кіпцюрная падушачка", "кіпцюрны клей" і гэтак далей.
Калі ў транспартным сродку назіраецца наступная няспраўнасць, неабходна праверыць, ці патрэбна замена амартызацыйнай накладкі рухавіка:
Калі рухавік працуе на халастым ходу, ён, відавочна, адчувае дрыжанне руля, і той, хто сядзіць на сядзенні, відавочна адчувае дрыжанне, але хуткасць не вагаецца і можа адчуваць дрыжанне рухавіка; падчас руху будзе чуваць незвычайны гук пры рэзкай падачы паліва або яго запаволенні.
Аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач пры ўключэнні хадавой або задняй перадачы будуць адчуваць механічны ўдар; падчас запуску і тармажэння аўтамабіль будзе выдаваць незвычайныя гукі з шасі.
