Ці ёсць цепланосбіт у інтэркулеры?
Роля інтэркулера заключаецца ў павышэнні эфектыўнасці паветранага абмену рухавіком, толькі ў аўтамабілях з турбонаддувом можна ўбачыць. Няхай гэта будзе рухавік з турбонаддувом альбо рухавік з турбонаддувом, неабходна ўсталяваць інтэркулер паміж нагнетавым і калектарам па ўпускным рухавіку. Паколькі радыятар размешчаны паміж рухавіком і пераўтварэннем, яго таксама называюць інтэркулерам, альбо кароткім інтэркулерам.
Існуе два віды цеплавога рассейвання аўтамабільнага інтэркулера. Адзін - гэта паветранае астуджэнне. Гэты інтэркулер звычайна размешчаны ў пярэдняй частцы рухавіка і астуджае сціснутае паветра праз цыркуляцыю пярэдняга паветра. Гэты метад астуджэння адносна просты ў структуры, нізкая цана, але нізкая эфектыўнасць астуджэння.
Другі тып астуджэння - гэта астуджэнне вады, якое ажыццяўляецца праз цепланосбіт рухавіка, які з'яўляецца цепланосбітам у інтэркулера. Гэтая форма адносна складаная па структуры, але эфектыўнасць астуджэння высокая.
