• head_banner
  • head_banner

Пярэдні бампер SAIC MG 4 EV AUTO-11340612-SPRP Zhuo Meng Кітайскія аксэсуары, запчасткі для аўтамабіляў Chinacar, каталог вытворцы mg

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў:SAIC MG 4 EV

Нумар OEM: 11340612-SPRP

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

 

Назва прадуктаў Пярэдні бампер
Прымяненне прадуктаў SAIC MG 4 EV
Нумар OEM-прадуктаў 11340612-SPRP
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
Пярэдні бампер-11340612-SPRP
Пярэдні бампер-11340612-SPRP

Веданне прадукту

 

Якую функцыю выконвае пярэдні бампер аўтамабіля

Бамперы выконваюць такія функцыі, як абарона бяспекі, дэкаратыўнае ўпрыгожванне аўтамабіля і паляпшэнне аэрадынамічных характарыстык аўтамабіля. З пункту гледжання бяспекі, калі аўтамабіль трапляе ў аварыю на нізкай хуткасці, яны могуць выступаць у якасці буфера для абароны пярэдняй і задняй частак кузава. Яны могуць адыгрываць пэўную ролю ў абароне пешаходаў у выпадку аварыі з імі. З пункту гледжання знешняга выгляду, яны з'яўляюцца дэкаратыўным элементам і сталі важным кампанентам для ўпрыгожвання экстэр'ера аўтамабіля. У той жа час, аўтамабільныя бамперы таксама маюць пэўны аэрадынамічны эфект.
Адначасова, каб паменшыць шкоду пасажырам у выпадку бакавога сутыкнення, дзверы аўтамабіляў звычайна абсталёўваюцца дзвярнымі бамперамі, якія павялічваюць сілу ўдару, што прадухіляе сутыкненне. Гэты метад практычны і просты, практычна не змяняе канструкцыю кузава аўтамабіля і шырока рэкламуецца і выкарыстоўваецца. Яшчэ на Міжнародным аўтасалоне ў Шэньчжэне ў 1993 годзе ў Honda Accord, прадстаўленай на выставе, была прарэзана частка дзвярэй, каб спецыяльна выставіць бампер дзвярэй гледачам, што прадэманстравала выдатныя паказчыкі бяспекі.
Усталяванне дзвярных бампераў прадугледжвае размяшчэнне некалькіх высокатрывалых сталёвых бэлек гарызантальна або дыяганальна ўнутры кожнай дзвярной панэлі, якія служаць пярэднім і заднім бамперамі аўтамабіля. Гэта гарантуе, што ўвесь аўтамабіль абаронены бамперамі спераду, ззаду, злева і справа, утвараючы «непрыступную сцяну» і забяспечваючы пасажырам максімальную зону бяспекі. Вядома, усталяванне такіх дзвярных бампераў, несумненна, павялічыць некаторыя выдаткі для вытворцаў аўтамабіляў, але для пасажыраў аўтамабіля гэта значна павысіць бяспеку і пачуццё абароны.
План рамонту або замены пярэдняга бампера варта выбіраць у залежнасці ад канкрэтнай ступені пашкоджання:
План рамонту
Калі на бамперы ёсць толькі нязначныя расколіны або ўвагнутасці, яго можна ўмацаваць з дапамогай пісталета для тэрмаклея і адрамантаваць спецыяльнымі заціскамі. Знешні выгляд можна аднавіць з дапамогай задняй часткі ўмацавання і афарбоўкі паверхні. Гэты метад падыходзіць для сітуацый, калі няма структурных пашкоджанняў і бяспека кіравання не пагаршаецца.
Змяніць план
Калі на бамперы ёсць прыкметы паломкі, сур'ёзнай дэфармацыі або пашкоджання ўнутранай канструкцыі (напрыклад, поўная паломка зашпількі-кнопкі, няроўныя прамежкі паміж фарамі і г.д.), рэкамендуецца замяніць яго арыгінальнымі заводскімі або фірмовымі дэталямі. Калі ўнутраныя датчыкі або ланцугі пашкоджаны, іх неабходна замяніць, каб забяспечыць бяспеку кіравання.
Прапановы па прыняцці рашэнняў
Youdaoplaceholder0 Ацаніце ступень пашкоджання ‌: Праверце, ці супадаюць краю бампера, і ці ёсць задзірыны або сляды фарбы. Калі краю няправільна супадаюць або зазоры няроўныя, магчыма, ёсць пашкоджанне канструкцыі. ‌
Youdaoplaceholder0 Праверка на наяўнасць унутраных небяспек ‌: Пасля сутыкнення ззаду або моцнага ўдару праверце раму, датчыкі і ланцугі, каб не прапусціць ніякіх схаваных пашкоджанняў.
Прынцып працы пярэдняга бампера аўтамабіля ў асноўным складаецца з двух асноўных этапаў:
Механізм паглынання энергіі
На пачатковым этапе сутыкнення бампер паглынае прыблізна 30% энергіі ўдару за кошт уласнай дэфармацыі і пругкай дэфармацыі пластыкавага матэрыялу, адначасова перадаючы сілу ўдару на раму аўтамабіля. Пасля гэтага актывуецца ўбудаваная гідраўлічная буферная прылада, якая паглынае 45% энергіі за кошт назапашвання энергіі сціскання азоту, а астатнія 25% энергіі дадаткова спажываюцца за кошт пластычнай дэфармацыі металічнай папярочнай бэлькі.
Структурная і функцыянальная дыферэнцыяцыя
Сучасныя бамперныя сістэмы складаюцца з трох слаёў ахоўных канструкцый:
Youdaoplaceholder0 Знешні пласт ‌: Выраблены з пластыка або смалы, ён зніжае выдаткі на абслугоўванне з-за дэфармацыі і падыходзіць для сутыкненняў на нізкай хуткасці (напрыклад, драпіны пры паркоўцы) ‌
Youdaoplaceholder0 Буферны пласт ‌: Гідраўлічная буферная прылада паглынае энергію сутыкнення сярэдняй і высокай хуткасці за кошт назапашвання энергіі сціскання азоту ‌
Youdaoplaceholder0 Апорны пласт ‌: Металічная бэлька супраць сутыкненняў (напрыклад, са сплаву сталі/алюмінія), схаваная ўнутры бампера, якая забяспечвае жорсткую абарону ‌ падчас сутыкнення на высокай хуткасці.
Гэтая сістэма можа спраўляцца з сутыкненнямі на нізкай хуткасці ніжэй за 8 км/г без неабходнасці замены кампанентаў і размеркаваць сілу ўдару з дапамогай шматузроўневай абароны, каб забяспечыць бяспеку пасажыраў.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары