Што такое вечка затамкавага адсека аўтамабіля?
Вечка затамкавай камеры ў асноўным злучана з вечкам цыліндру рухавіка, размеркавальны вал усталяваны ніжэй вечка затамкавай камеры, а некаторыя аксэсуары ўпускнога механізму на галоўцы блока цыліндраў герметычныя для забеспячэння нармальнай працы механізму прывада клапанаў рухавіка і змазкі, абарона, пылаахоўнае ўшчыльненне і ўсе часткі рухавіка ўтвараюць замкнёнае цэлае, каб забяспечыць добрыя працоўныя ўмовы для ўнутраных частак рухавіка. Вось наступствы зламанай вечка камеры клапана:
1. Уплываючы на змазку аўтамабіля, алей, якое выцякае з вечка клапаннай камеры, прывядзе да недастатковай змазкі клапаннай камеры, што прывядзе да зносу дэталяў рухавіка на працягу доўгага часу;
2, уплывае на герметычнасць рухавіка, уцечка алею таксама прывядзе да ўцечкі працоўнага ціску пускавога рухавіка, рухавік мае клапан рэцыркуляцыі выхлапных газаў, злучаны з дросельнай засланкай, уцечка паўплывае на стабільнасць рухавіка;
3, выклікаць брудны рухавік, і нават выклікаць пажар, уцечка алею будзе цячы ўздоўж рухавіка, у спалучэнні з пылам, каб утварыць шлам, калі вы сутыкнецеся з адкрытым агнём запаліць рухавік, што вельмі небяспечна.
З чаго зроблены клапан рухавіка?
Клапаны рухавіка вырабляюцца з алюмінія і легаванай сталі. Клапан складаецца з галоўкі клапана і стрыжневай часткі; Упускны клапан, як правіла, выраблены з легаванай сталі, напрыклад, храмістай сталі, хроманікель-хромавай сталі, а выпускны клапан - з тэрмаўстойлівага сплаву, напрыклад, крамянёва-хромістай сталі; Часам у мэтах захавання тэрмаўстойлівага сплаву галоўку выпускнога клапана робяць тэрмаўстойлівым сплавам, а стрыжань - з храмістай сталі.
Ці трэба ліквідаваць уцечку алею ў вечку клапаннай камеры?
Неабходна ліквідаваць прасочванне алею на накладцы вечка затамкавай камеры. Уцечка алею прывядзе да пагаршэння герметычнасці рухавіка, паўплывае на нармальную працу рухавіка і ў сур'ёзных выпадках нават прывядзе да лому рухавіка. Прычыны прасочвання алею могуць уключаць у сябе старэнне хрупкасці пракладак вечка камеры клапанаў, страту ўшчыльняльнай здольнасці і празмерны ціск у рухавіку з-за блакавання клапана PCV у сістэме вентыляцыі картэра. Рашэннем звычайна з'яўляецца замена накладкі вечка камеры клапана. Калі выяўлена ўцечка алею, яе трэба своечасова ліквідаваць, каб пазбегнуць пагаршэння праблемы ўцечкі алею, абараніць рухавік і падоўжыць тэрмін службы аўтамабіля.
Якую функцыю выконвае зваротны клапан на вечку клапаннай камеры аўтамабіля?
Спрыяць прымусовай вентыляцыі картэра
Зваротны клапан на вечку затамкавай камеры аўтамабіля, які часта называюць клапанам PCV, яго галоўная роля - спрыяць прымусовай вентыляцыі картэра. Гэтая функцыя ўводзіць газ з картэра ва ўпускную трубу рухавіка, каб гэтыя газы зноў спальваліся ў цыліндры, пазбягаючы такім чынам прамых выкідаў выхлапных газаў, дапамагаючы абараніць навакольнае асяроддзе і паменшыць забруджванне атмасферы. Акрамя таго, клапан PCV таксама дапамагае падтрымліваць ціск у картэры ніжэй за атмасферны, што дапамагае паменшыць уцечку маторнага алею і павялічыць тэрмін службы рухавіка. Увогуле, гэты від зваротнага клапана гуляе важную ролю ў сістэме аўтамабільнага рухавіка, што спрыяе ахове навакольнага асяроддзя і спрыяе доўгатэрміновай стабільнай працы рухавіка.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
