Вечка рухавіка.
Вечка рухавіка звычайна мае складаную структуру, сярэдняя клямара выраблена з цеплаізаляцыйнага матэрыялу, унутраная пласціна гуляе пэўную ролю ў павышэнні калянасці, а яе геаметрыя выбіраецца вытворцам, у асноўным гэта форма шкілета.
Калі адкрываецца вечка рухавіка, яе звычайна паварочваюць назад, а невялікую частку — наперад.
Павернутая назад вечка рухавіка павінна адкрывацца пад зададзеным вуглом, не павінна датыкацца да лабавога шкла і мець мінімальную адлегласць каля 10 мм. Каб прадухіліць самастойнае адкрыццё з-за вібрацыі падчас руху, пярэдняя частка вечка рухавіка павінна мець фіксуючую прыладу засцерагальніка, перамыкач блакіроўкі павінен быць размешчаны пад прыборнай панэллю аўтамабіля, і вечка рухавіка павінна быць заблакаваная адначасова з зачыненымі дзвярыма аўтамабіля.
Зняцце вечка рухавіка
Адкрыйце вечка рухавіка і накрыйце аўтамабіль мяккай тканінай, каб прадухіліць пашкоджанне лакафарбавага пакрыцця; зніміце фарсунку і шланг амывальніка лабавога шкла з вечка рухавіка; адзначце становішча завесы на капоце для зручнай усталёўкі ў будучыні; выкруціце крапежныя балты вечка рухавіка і завес і не дапусціце саслізгвання вечка рухавіка пасля адкручвання нітаў.
Усталёўка і рэгуляванне вечка рухавіка
Вечка рухавіка ўсталёўваецца ў парадку, зваротным да зняцця. Перад тым, як зацягнуць мацавальныя балты вечка рухавіка і завесы, можна адрэгуляваць вечка рухавіка спераду назад або адрэгуляваць пракладку завесы і гумовы буфер уверх і ўніз, каб раўнамерна выраўнаваць зазор.
Рэгуляванне механізму кіравання замкам крышкі рухавіка
Перад рэгуляваннем замка вечка рухавіка неабходна належным чынам выправіць яго становішча, затым аслабіць мацавальны болт і перамясціць галоўку замка туды-сюды, налева і направа, каб яна супала з гняздом замка. Пярэднюю частку вечка рухавіка таксама можна адрэгуляваць з дапамогай ластаўчынага хваста галоўкі замка.
Чаму ў капоце аўтамабіля так шмат маленькіх адтулін
Невялікія выбоіны на аўтамабільных вечках звычайна ўзнікаюць з-за знешніх фактараў, у асноўным знешніх драпін і падзення прадметаў. Гэтыя невялікія выбоіны могуць быць выкліканыя камянямі або іншымі прадметамі, якія падаюць з аўтамабіля перад аўтамабілем і ўдараюцца аб паверхню вечка рухавіка падчас руху. Акрамя таго, калі вечка падвяргаецца моцнаму знешняму ўздзеянню, напрыклад, трэнню, гэта таксама можа прывесці да ўціскання. Такія праблемы часта ўзнікаюць у дрэнных дарожных умовах або ў месцах з вялікай колькасцю транспартных сродкаў, дзе кіданне на вялікай вышыні з'яўляецца распаўсюджанай прычынай невялікіх выбоін.
Як адрэгуляваць зазор чахла аўтамабіля
Метад рэгулявання вялікай шчыліны аўтамабільнай вечка ўключае рэгуляванне ніта вечка, ціску гумовай палоскі, вышыні апоры галоўкі і замену пракладкі вечка. Гэтыя метады прызначаны для забеспячэння герметычнасці і акуратнага выгляду вечка. Канкрэтныя аперацыі наступныя:
Адрэгулюйце ніт вечка: праверце і пераканайцеся, што ніт вечка зацягнуты належным чынам, каб дасягнуць зададзенага ўзроўню крутоўнага моманту.
Адрэгулюйце ціск гумовай палоскі: праверце, ці адпавядае ціск гумовай палоскі вечка зададзеным патрабаванням.
Адрэгулюйце вышыню кранштэйна галоўкі: праверце, ці адпавядае вышыня кранштэйна галоўкі патрабаванням.
Замена пракладкі вечка: пры неабходнасці пракладку вечка можна замяніць, каб паменшыць зазоры.
Адрэгулюйце гумовыя апоры на раме бака: гэтыя гумовыя апоры звычайна размешчаны за цэнтральнай сеткай, з левага і правага бакоў рамы бака, і зазор паміж вечкам рухавіка і цэнтральнай сеткай можна эфектыўна рэгуляваць, паварочваючы гэтыя гумовыя апоры ўручную.
Адрэгулюйце шрубы, якія ўтрымліваюць крыло на месцы: шрубы, якія ўтрымліваюць крыло на месцы, можна ўбачыць злева і справа на капоце. Пасля адкручвання гэтых шруб можна акуратна пацягнуць крыло вонкі, пакуль капот не дасягне патрэбнай шырыні, а затым зацягнуць шрубы.
Адрэгулюйце пластыкавы блок на капоце: злева і справа на капоце ёсць два пластыкавыя блокі, якія можна рэгуляваць паваротам, а на капоце ёсць два U-вобразныя язычкі, і пасля зняцця пластыкавай заціскі можна адрэгуляваць зазор справа.
Гэтыя метады патрабуюць цярпення і ўважлівасці, і рэкамендуецца прачытаць інструкцыю па эксплуатацыі аўтамабіля або пракансультавацца з прафесійным тэхнікам перад тым, як рабіць рэгуляванні, каб пераканацца ў правільнасці і бяспецы выканання рэгуляванняў.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.
