Што адбудзецца, калі верхні клей пярэдняга амартызатара зламаны?
Збой верхняй гумы пярэдняга амартызатара прывядзе да значнага зніжэння эфекту паглынання ўдарнага паглынання і ў камфорце аўтамабіля, паколькі верхняя гума адыгрывае вырашальную ролю ў сістэме паглынання ў шоку, і яго збой прывядзе да функцыі паглынання шоку не ў стане нармальна гуляць нармальна. Акрамя таго, верхняе пашкоджанне гумы таксама прывядзе да сур'ёзных анамалій у дадзеных пазіцыянавання, што прывядзе да анамальнага зносу шын, што не толькі павялічыць шум шыны, але і можа прывесці да адхілення падчас кіравання аўтамабілем, ствараючы пагрозу бяспецы кіравання. Калі дарожная паверхня нераўнамерная, пашкоджанне ўдарнага паглынання верхняга клею зробіць вібрацыю непасрэдна ў машыну, і пасажыры будуць адчуваць ненармальны гук і дыскамфорт. У той жа час, калі транспартны сродак паварочваецца, з -за адмовы верхняга клею, транспартны сродак схільны да пракаткі, і здольнасць апрацоўкі таксама будзе значна паўплываць.
Як змагацца з уцечкай алею з пярэдняга амартызатара?
Спосаб барацьбы з уцечкай алею ўдарнага ўдарнага паглынальніка ў асноўным ўключае праверку і замену ўшчыльнення, ушчыльнення алею або ўвесь амартызатар. Калі ўцечка нязначная, яе можна вырашыць, зацягнуўшы гайку галоўкі цыліндру. Калі ўцечка сур'ёзная, можа спатрэбіцца замяніць новае ўшчыльненне або ўшчыльненне алею. У некаторых выпадках, калі ўнутраная або знешняя труба пашкоджана, можа спатрэбіцца замяніць увесь амартызатар. Акрамя таго, калі на паверхні ўдарнага паглынальніка ёсць невялікая колькасць плям алею, але ніякіх іншых анамальных характарыстык, можа спатрэбіцца толькі ачысціць рэшткавы матэрыял на паверхні і працягваць назіраць за станам. Аднак, калі паверхня ўдарнага паглынальніка пакрыта плямамі нафты, і эфект амартызацыі значна зніжаецца, ударны паглынальнік неабходна замяніць. Для ўцечкі алею пярэдняга амартызатара электрычнага транспартнага сродку, як правіла, неабходна выдаліць амартызатар і адрамантаваць яго прафесійнымі інструментамі. Рэкамендуецца своечасова перайсці ў краму альбо прафесійны рамонт аўтамабіляў.
Пярэдні ўдарны паглынальнік
Збой паглынання пярэдняга ўдару пакажа мноства відавочных сімптомаў, гэтыя сімптомы не толькі паўплываюць на вопыт кіравання транспартным сродкам, але і могуць прадставіць пагрозу бяспецы кіравання. Вось некаторыя з асноўных сімптомаў, якія можа праявіць транспартны сродак, калі ўдарны амартызатар не працуе:
Відавочная турбулентнасць цела пры руху: калі ўдары ўдарны паглынальнік, транспартны сродак будзе мець відавочнае пачуццё турбулентнасці падчас руху, асабліва пры праходжанні праз няроўную дарогу або ямы, таму што пярэдні ўдарны паглынальнік не можа эфектыўна паглынаць і запаволіць вібрацыю цела.
Павелічэнне дыстанцыі тармажэння: Адной з асноўных роляў пярэдняга амартызатара з'яўляецца падтрыманне стабільнасці транспартнага сродку і нармальную працу сістэмы падвескі. Калі бягучы амартызатар пашкоджаны, транспартны сродак будзе мець відавочны дрыгаценне і нестабільнасць пры тармажэнні, акрамя таго, паколькі ўдарны паглынальнік не можа забяспечыць дастатковую падтрымку, дыстанцыя тармажэння таксама значна павялічыцца, што прывядзе да кіроўцы рызыкі бяспекі.
Нераўнамернае зношванне шын: Збой пярэдняга амартызатара таксама можа выклікаць нераўнамернае зношванне шын. Калі ўдарны паглынальнік не эфектыўна кантралюе рух кола, кола будзе выглядаць празмерным адскокам і нестабільнасцю, у выніку чаго шына насіла хутчэй у пэўнай вобласці.
Паталагічны шум падвескі аўтамабіля: калі бягучы ўдарны паглынальнік выходзіць з ладу, вы можаце пачуць ненармальныя шумы, такія як стуканне, храбусценне або гучыць як металічнае трэнне. Гэта таму, што ўнутраныя часткі ўдарнага паглынальніка пашкоджаныя альбо друзлыя, і іх трэба адрамантаваць альбо замяняць своечасова.
Паталагічны адскок цела: Калі машына знаходзіцца ў спыненым стане і моцна націскае на пярэднюю частку, калі цела хутка адскоквае пасля стабілізацыі, гэта паказвае на тое, што амартызатар добры; Калі цела некалькі разоў паўтарае некалькі разоў пасля адскоку, гэта паказвае на тое, што ўзнікае праблема з амартызатарам.
Уцечка ўцечкі ўдарнага паглынальніка: гэта адно з распаўсюджаных праяў пашкоджанняў амартызатара. Калі ўшчыльненне алею ўнутры ўдара ўдарнага паглынання не атрымаецца, алей будзе ачышчацца з поршневага стрыжня ўдарнага паглынальніка, што прывядзе да страты змазкі амартызатара, што ўплывае на эфект паглынання ўдарнага паглынання.
Ударны паглынальнік Паталагічны гук: Калі транспартны сродак едзе, амартызатар выклікае ненармальны шум, асабліва пры праходжанні праз няроўную дарогу, шум будзе больш відавочным. Гэта можа быць выклікана зносам або расслабленнем унутраных частак амартызатара, які патрабуе своечасовага абслугоўвання.
Існуюць прыкметы пераходу: калі транспартны сродак паварочваецца, недастаткова счаплення шын ці нават бакавой пляцоўкі, што можа быць выклікана адмовай ад удару ўдару.
Карацей кажучы, калі ўзнікае праблемы з амартызатарам шоку аўтамабіля, неабходна своечасова змагацца з гэтым прафесійным крамай па рамонце аўтамабіляў або крамай 4 -х, каб забяспечыць бяспеку кіравання.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
