Што адбудзецца, калі верхні клей пярэдняга амартызатара зламаны?
Няспраўнасць верхняй гумы пярэдняга амартызатара прывядзе да значнага зніжэння эфекту амартызацыі і камфорту язды аўтамабіля, таму што верхняя гума адыгрывае вырашальную ролю ў сістэме амартызацыі аўтамабіля, і яе няспраўнасць прывядзе прывесці да таго, што функцыя амартызацыі не зможа нармальна гуляць. Акрамя таго, пашкоджанне верхняй гумы таксама прывядзе да сур'ёзных анамалій у дадзеных пазіцыянавання, што прывядзе да ненармальнага зносу шыны, што не толькі павялічыць шум шыны, але таксама можа прывесці да адхіленняў падчас руху транспартнага сродку, ствараючы пагрозу для кіравання бяспекі. Калі паверхня дарогі няроўная, пашкоджанне амартызацыйнага верхняга клею прывядзе да вібрацыі непасрэдна ў аўтамабілі, а пасажыры будуць адчуваць ненармальны гук і дыскамфорт. У той жа час, калі транспартны сродак паварочваецца, з-за паломкі верхняга клею транспартны сродак схільны каціцца, і здольнасць кіравальнасці таксама істотна пагоршыцца.
Як змагацца з уцечкай масла з пярэдняга амартызатара?
Спосаб барацьбы з уцечкай алею пярэдняга амартызатара ў асноўным уключае праверку і замену ўшчыльнення, сальніка або ўсяго амартызатара. Калі ўцечка нязначная, яе можна ліквідаваць, зацягнуўшы гайку галоўкі блока цыліндраў. Калі ўцечка моцная, магчыма, спатрэбіцца замяніць новае ўшчыльненне або сальнік. У некаторых выпадках, калі ўнутраная або вонкавая труба пашкоджана, можа спатрэбіцца замена ўсяго амартызатара. Акрамя таго, калі на паверхні амартызатара ёсць невялікая колькасць алейных плям, але няма іншых ненармальных характарыстык, можа спатрэбіцца толькі ачысціць рэшткі матэрыялу на паверхні і працягваць назіраць за станам. Аднак, калі паверхня амартызатара пакрыта алейнымі плямамі і эфект амартызацыі значна зніжаецца, амартызатар неабходна замяніць. Для ўцечкі алею пярэдняга амартызатара электрамабіля, як правіла, неабходна зняць амартызатар і адрамантаваць яго прафесійнымі інструментамі. Рэкамендуецца своечасова звярнуцца ў майстэрню 4S або прафесійную аўтамайстэрню для апрацоўкі.
Няспраўнасць пярэдняга амартызатара
Паломка пярэдняга амартызатара будзе дэманстраваць розныя відавочныя сімптомы, гэтыя сімптомы не толькі паўплываюць на вопыт кіравання транспартным сродкам, але і могуць прадстаўляць пагрозу для бяспекі кіравання. Вось некаторыя з асноўных сімптомаў, якія могуць выяўляцца ў аўтамабіля пры выхадзе з ладу пярэдняга амартызатара:
Відавочная турбулентнасць кузава падчас руху: калі амартызатар пашкоджаны, транспартны сродак будзе мець відавочнае адчуванне турбулентнасці падчас руху, асабліва пры праездзе праз няроўную дарожную паверхню або яму, таму што пярэдні амартызатар не можа эфектыўна паглынаць і запавольваць вібрацыю. цела.
Павялічаны тармазны шлях: адна з галоўных роляў пярэдняга амартызатара - падтрымліваць устойлівасць аўтамабіля і нармальную працу сістэмы падвескі. Калі бягучы амартызатар пашкоджаны, транспартны сродак будзе мець відавочнае дрыгаценне і нестабільнасць пры тармажэнні, акрамя таго, паколькі амартызатар не можа забяспечыць дастатковую падтрымку, тармазны шлях таксама значна павялічыцца, ствараючы рызыку для бяспекі кіроўцы.
Нераўнамерны знос шын: Няспраўнасць пярэдняга амартызатара таксама можа выклікаць нераўнамерны знос шын. Калі амартызатар не кантралюе эфектыўна рух колы, кола будзе празмерна падскокваць і нестабільна, у выніку чаго шына зношваецца хутчэй у пэўнай вобласці.
Ненармальны шум падвескі аўтамабіля: калі бягучы амартызатар выходзіць з ладу, вы можаце пачуць ненармальныя шумы, такія як стук, храбусценне або гукі, падобныя на трэнне металу. Гэта таму, што ўнутраныя часткі амартызатара пашкоджаныя або аслабленыя, і іх трэба своечасова адрамантаваць або замяніць.
Ненармальны адскок кузава: калі аўтамабіль знаходзіцца ў спыненым стане і моцна націскае на перад, калі кузаў хутка адскоквае пасля стабілізацыі, гэта сведчыць аб тым, што амартызатар спраўны; Калі кузаў пасля адскоку некалькі разоў ударыць, гэта сведчыць аб праблеме з амартызатарам.
Уцечка алею амартызатара: гэта адно з распаўсюджаных праяў пашкоджання амартызатара. Калі сальнік ўнутры амартызатара выходзіць з ладу, алей будзе выцякаць са штока поршня амартызатара, што прыводзіць да страты змазкі амартызатара, што ўплывае на эфект паглынання ўдару.
Ненармальны гук амартызатара: калі транспартны сродак едзе, амартызатар выдае ненармальны шум, асабліва пры праездзе па няроўнай дарожнай паверхні, шум будзе больш відавочным. Гэта можа быць выклікана зносам або расхістваннем ўнутраных частак амартызатара, які патрабуе своечасовага абслугоўвання.
Ёсць прыкметы бакавога слізгацення: пры павароце транспартнага сродку недастатковае счапленне з шынамі або нават бакавое слізгаценне, што можа быць выклікана няспраўнасцю амартызатара.
Карацей кажучы, калі ўзнікае праблема з пярэднім амартызатарам аўтамабіля, неабходна своечасова звярнуцца ў прафесійную аўтамайстэрню або майстэрню 4S, каб забяспечыць бяспеку язды.
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
