• head_banner
  • head_banner

АЎТАЗАПЧАСТКІ SAIC MG 3 АЎТАЗАПЧАСТКІ АПАРТАМЕНТ ПЯРЭДНЯГА БАМПЕРА - L10272651 R10272652 Сістэма харчавання ПАСТАЎШЧЫК АЎТАЗАПЧАСТАК аптовы каталог mg таннейшая заводская цана

Кароткае апісанне:

Ужыванне прадукцыі: SAIC MG 3 Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Тэрмін выканання: На складзе, калі менш за 20 шт., звычайна адзін месяц Аплата: Дэпазіт TT Брэнд кампаніі: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў Апора пярэдняга бампера
Прымяненне прадуктаў SAIC MG3
Прадукты OEM № Л10272651/Р10272652
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 шт., звычайна адзін месяц
Аплата Дэпазіт TT
Брэнд Zhuomeng аўтамабіль
Сістэма прыкладанняў УСЕ

Дысплей прадукту

АПОРКА ПЯРЭДНЯГА БАМПЕРА - L10272651 R10272652
АПОРКА ПЯРЭДНЯГА БАМПЕРА - L10272651 R10272652

Веды пра прадукты

Роля кранштэйна пярэдняга бампера?
Роля кранштэйна пярэдняга бампера заключаецца ў паглынанні і змякчэнні знешняй сілы ўдару, калі транспартны сродак або кіроўца знаходзяцца пад уздзеяннем сілы сутыкнення. Бампер - гэта буферная прылада, якая памяншае траўмы пасажыраў у салоне аўтамабіля і абараняе бяспеку чалавека і аўтамабіля.
Роля кранштэйна пярэдняга бампера заключаецца ў паглынанні і змякчэнні знешняй сілы ўдару, калі транспартны сродак або кіроўца знаходзяцца пад уздзеяннем сілы сутыкнення. Бампер - гэта буферная прылада, якая памяншае траўмы людзей у салоне аўтамабіля і абараняе бяспеку людзей і аўтамабіляў.
Кранштэйны мацавання пярэдняга бампера ў асноўным з'яўляецца інтэграванай канструкцыяй, і тры злучальныя канструкцыі, размешчаныя з інтэрваламі на адным баку кранштэйна мацавання пярэдняга бампера для ўстаноўкі пярэдняга бампера. Паколькі гэтая канструкцыя аб'ядноўвае тры пазіцыі заціску на кранштэйне, яна не спрыяе забеспячэнню паралельнага зазору паміж пярэднім бамперам і фарай, і ў далейшым цяжка супаставіць і адрэгуляваць поле. Акрамя таго, канструкцыя складаная, даўжыня дэталяў звычайна перавышае 400 мм, прастора вялікая, а эфект зніжэння вагі дрэнны; акрамя таго, на гэты кранштэйн уплываюць такія фактары, як канструкцыя ўстаноўкі і мадэляванне лямпы, і ён не можа ўтвараць платформенную канструкцыю, што не спрыяе масавай вытворчасці.
Элементы тэхнічнай рэалізацыі: У сувязі з гэтым карысная мадэль мае на мэце забяспечыць кранштэйн для мацавання пярэдняга бампера, які спрыяе забеспячэнню паралельнага зазору паміж пярэднім бамперам і фарай.
Для дасягнення вышэйзгаданых мэтаў тэхнічная схема карыснай мадэлі рэалізавана наступным чынам: кранштэйн пярэдняга бампера аўтамабіля складаецца з некалькіх корпусаў кранштэйнаў, адаптаваных да колькасці фар, корпус кранштэйна замацаваны ў ніжняй частцы фары, і корпус кранштэйна забяспечаны злучальнай часткай, якая можа ўтвараць злучальнае злучэнне паміж пярэднім бамперам і злучальным элементам пярэдняга бампера, прычым злучальны элемент пярэдняга бампера размешчаны, і частка прадухілення памылак злучвання пярэдняга бампера размешчана на злучальнай частцы.
Далей, апорны корпус мацуецца да фары шрубамі.
Акрамя таго, паміж апорным корпусам і фарай размешчана пазіцыянавальная частка для размяшчэння апорнага корпуса на фаре.
Акрамя таго, пазіцыянавальная частка ўключае пазіцыянавальную адтуліну, сфарміраваную на корпусе апоры, і пазіцыянавальную калону, размешчаную на фаре і пракручаную праз пазіцыянавальную адтуліну.
Акрамя таго, пазіцыянавальная калона ўяўляе сабой папярочную планку.
Акрамя таго, злучальная частка ўключае заціскную пласціну з заціскной канаўкай, якая нерухома злучана з корпусам кранштэйна, і заціскную галоўку, якая нерухома злучана з унутранай сценкай заціскной канаўкі.
Акрамя таго, прынамсі адзін бок злучальнай часткі забяспечаны апорнай часткай, якая падтрымлівае пярэдні бампер.
Акрамя таго, апорная частка ўяўляе сабой апорны выступ, нерухома злучаны з апорным корпусам, і апорная частка размешчана на двух процілеглых баках злучальнай часткі.
Акрамя таго, надзейная частка ўяўляе сабой надзейную ўзмацняльную пласціну, нерухома злучаную з вонкавым тарцом заціскной пласціны і працягнутую да вонкавага боку заціскной пласціны.
У параўнанні з папярэднім узроўнем тэхнікі, карысная мадэль мае наступныя перавагі:
Кранштэйны мацавання пярэдняга бампера карыснай мадэлі размешчаны на некалькіх асобных кранштэйнах для ўстаноўкі пярэдняга бампера. Утвораная мантажная канструкцыя можа рэгуляваць зазор паміж пярэдняй фарай і пярэднім бамперам лакальна, рэгулюючы становішча кранштэйна мацавання пярэдняга бампера, што спрыяе забеспячэнню паралельнага зазору паміж пярэдняй фарай і пярэднім бамперам. Для дасягнення добрага ўспрымання і візуальных эфектаў можа павысіць эфектыўнасць зборкі, акрамя таго, раздзельны кранштэйны таксама дазваляе значна зэканоміць матэрыял, што дазваляе знізіць вагу традыцыйнага кранштэйна мацавання пярэдняга бампера. Акрамя таго, раздзельны кранштэйн таксама можа быць арганізаваны ў адпаведнасці з рознымі мадэляваннямі фар, становішчам кранштэйна і колькасцю канструкцый, што дазваляе рэалізаваць структуру платформы, што спрыяе масавай вытворчасці і эканоміі выдаткаў; надзейная ўстаноўка дэталі можа гарантаваць хуткую ўстаноўку пярэдняга бампера ў правільнае становішча і яшчэ больш павысіць эфектыўнасць зборкі.

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Кампанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS, якія можна набыць.

Звяжыцеся з намі

Усё, што мы можам вырашыць для вас, CSSOT можа дапамагчы вам з гэтымі пытаннямі, больш падрабязна, калі ласка, звяжыцеся

тэл.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертыфікат

сертыфікат2-1
сертыфікат6-204x300
сертыфікат11
сертыфікат21

Інфармацыя пра прадукты

展会22

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары