• галаўны_баннер
  • галаўны_баннер

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE FRONT PANEL-10223252 Сістэма харчавання ПАСТАЎЧАЛЬНІК АЎТАЗАПЧАСТК аптовы каталог mg таннейшая цана завода

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​SAIC MG 3 Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Тэрмін выканання: Запас, калі менш за 20 шт., звычайны месяц Аплата: Брэнд дэпазітнай кампаніі TT: CSSOT


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб прадуктах

Назва прадукцыі ПЕРАДНЯЯ ПАНЭЛЬ
Прымяненне прадуктаў SAIC MG3
Прадукты OEM NO 10223252
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КАПІЯ
Час выканання Запас, калі менш за 20 шт, звычайны месяц
Аплата Дэпазіт TT
Марка Zhuomeng аўтамабіль
Прыкладная сістэма УСЕ

Дысплей прадукту

ПЕРАДНЯЯ ПАНЭЛЬ-10223252
ПЕРАДНЯЯ ПАНЭЛЬ-10223252

Веданне прадуктаў

Што такое каркас танка?
Рама бака - гэта апорная канструкцыя, якая выкарыстоўваецца ў аўтамабілі для мацавання бака і кандэнсатара, размешчаная ў пярэдняй частцы і нясе апорнае злучэнне большасці частак пярэдняга выгляду.
Як важная частка аўтамабіля, рама бака звычайна размяшчаецца гарызантальна ў пярэдняй частцы аўтамабіля. Яго асноўная функцыя - фіксаваць і падтрымліваць рэзервуар для вады і кандэнсатар, адначасова прымаючы і злучаючы знешнія часткі пярэдняй часткі, такія як пярэднія брускі, фары, лопасці і г. д. Назіраючы за станам рамы бака, вы можаце першапачаткова вызначыць ці быў аўтамабіль калі-небудзь у аварыі. Матэрыял рамы рэзервуара для вады звычайна падзяляецца на тры тыпу: металічны матэрыял, смаляны матэрыял (часта званы пластыкам) і метал + смаляны матэрыял. Яго канструктыўныя стылі разнастайныя, у тым ліку няздымная рама рэзервуара для вады, якая з'яўляецца найбольш распаўсюджанай на рынку, якая складаецца з чатырох частак верхняга і ніжняга левага і правага кранштэйнаў, якія ўтвараюць партальную форму.
На рынку патрыманых аўтамабіляў замена рамы бака з'яўляецца важным пытаннем. Замена рамы бака прадугледжвае рамонт канструкцыі транспартнага сродку, і тое, ці з'яўляецца гэта сур'ёзнай аварыяй, таксама павінна ўлічваць сур'ёзнасць аварыі і якасць рамонту. Такім чынам, разуменне вызначэння і функцыі рамы бака мае вырашальнае значэнне для вызначэння агульнага стану машыны і транспартнага сродку, якія патрапілі ў аварыю.
Агульныя няспраўнасці і рашэнні бака для вады наступныя:
Памылка 1: Уцечка астуджальнай вадкасці. Прычыны могуць заключацца ў тым, што вечка бака для вады не зацягнута, ушчыльняльнае кольца бака для вады старэе, мантажная труба на баку для вады старэе або няправільная ўстаноўка, а вентылятар рухавіка ўсталяваны ў няправільным становішчы. Рашэнне - замяніць састарэлыя ўшчыльненні, трубаправоды і вечка бака.
Памылка другая: рухавік не працуе належным чынам. Прычыны могуць ўключаць недахоп астуджальнай вадкасці ў баку для вады ў рухавіку, уцечку вады ў баку для вады ў рухавіку, брудныя пласціны радыятара ў баку для вады, пашкоджаныя вадзяныя помпы або заблакаваныя цыркуляцыйныя лініі. Рашэнне складаецца ў тым, каб праверыць, ці не цячэ бак астуджальнай вадкасці машыннага аддзялення, і правесці адпаведнае тэхнічнае абслугоўванне. Калі астуджальнай вадкасці дастаткова, але сістэма астуджэння ўсё яшчэ не цыркулюе, транспартны сродак трэба адвезці ў рамонтную майстэрню для поўнага агляду і рамонту.
Памылка трэцяя: пастаяннае кіпенне ў сістэме астуджэння. Прычына можа заключацца ў тым, што тэрмастат не можа быць адкрыты або адкрыты занадта рана, тэмпература астуджальнай вадкасці і час павышэння тэмпературы вады стануць больш, і кіпенне будзе працягвацца. Рашэнне - адправіць аўтамабіль у рамонтную майстэрню, каб праверыць, ці не заблакаваны тэрмастат і іншыя часткі сістэмы астуджэння.
Памылка 4: занадта высокая тэмпература рухавіка. Прычына можа заключацца ў перагрэве рухавіка, уцечцы вадзянога бака рухавіка, недастатковай колькасці астуджальнай вадкасці або неадпаведнай якасці, занадта брудным радыятары. Рашэнне заключаецца ў тым, каб рэгулярна правяраць і дадаваць астуджальную вадкасць, а таксама рэгулярна чысціць радыятар, каб пазбегнуць яго занадта бруднай засмечанасці. Калі вы працягнеце рух, калі тэмпература вады занадта высокая, вы можаце пашкодзіць рухавік.
Памылка 5: У рэзервуары для вады ёсць газ. Прычынай можа быць пашкоджаная сценка цыліндру рухавіка, з-за якой сціснуты газ трапляе ў сістэму астуджэння. Рашэнне - адправіць транспартны сродак у рамонтную майстэрню для рамонту пашкоджаных частак сценкі цыліндру.
Шостая няспраўнасць: рэзервуар для вады іржавы або лускаваты. Прычына можа заключацца ў тым, што бак не чысціўся на працягу доўгага часу або рэгулярна не дадаваліся сродкі для прадухілення іржы, што прывяло да іржы або адукацыі накіпу на баку. Рашэнне заключаецца ў рэгулярнай чыстцы рэзервуара і абслугоўванні яго сродкам супраць іржы.
Вышэй прыведзены агульныя няспраўнасці і рашэнні рэзервуара для вады, калі вы сутыкнуліся з канкрэтнымі праблемамі, рэкамендуецца пракансультавацца са спецыялістамі, каб атрымаць больш дакладныя парады.

Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.

Звяжыцеся з намі

УСЕ, што мы можам вырашыць за вас, CSSOT можа дапамагчы вам у тым, што вы збянтэжылі, больш падрабязна, калі ласка, звяжыцеся з намі

тэл.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертыфікат

сертыфікат 2-1
сертыфікат 6-204x300
сертыфікат11
сертыфікат21

Інфармацыя аб прадуктах

展会22

  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Спадарожныя тавары