Пра якую пазіцыю ідзе гаворка ва ўлётцы?
Крыло адносіцца да корпуса колы, за пярэднім бамперам аўтамабіля, пад капотам, над пярэднім накіроўвалым колам. Крыло, таксама вядомае як крыло, дзеліцца на пярэдняе крыло і задняе крыло ў залежнасці ад месца ўстаноўкі, якое адносіцца да часткі пакрыцця на аўтамабільных і нематорных транспартных сродках, і яго роля заключаецца ў зніжэнні каэфіцыента супраціву ветру ў адпаведнасці з вадкасная механіка, каб аўтамабіль мог рухацца больш плаўна. Паколькі пярэдняе кола выконвае функцыю рулявога кіравання, яно павінна забяспечваць максімальную лімітавую прастору пры кручэнні пярэдняга кола, таму дызайнер будзе выкарыстоўваць "дыяграму біцця колы", каб праверыць праектны памер ліставай пласціны ў адпаведнасці з памерам абранай мадэлі шыны; Задняе крыло не мае няроўнасцей кручэння колаў, але па аэрадынамічных прычынах задняе крыло мае злёгку выгнутую дугу, якая выступае вонкі.
Для чаго патрэбны пярэдні ліст?
Крыло, таксама вядомае як крыло, - гэта дэталь пакрыцця збоку кузава аўтамабіля. Яго дызайнерскае прызначэнне ў асноўным падвойнае. Па-першае, борт забяспечвае дастаткова месца для пярэдніх колаў, памяншаючы супраціў ветру, з якім сутыкаецца транспартны сродак падчас руху, што спрыяе паляпшэнню ўстойлівасці аўтамабіля. Па-другое, ліставая пласціна можа эфектыўна пазбягаць пяску, гразі і іншага смецця, якое згортваецца колам у працэсе руху да дна аўтамабіля, што гуляе ролю ў абароне шасі аўтамабіля.
Пярэдняя борта спецыяльна распрацавана для ўстаноўкі пярэдняга кола і мае такую форму і канструкцыю, каб пярэдняе кола не трэцца і не сутыкалася з ім пры павароце. Умоўна кажучы, пярэдняя панэль больш уразлівая да пашкоджанняў падчас язды. Для павышэння даўгавечнасці і амартызацыі дошкі, большая частка дошкі зроблена з пластыка, каб супрацьстаяць магчымым ударам і ўдарам.
У адрозненне ад пярэдняй ліставай пласціны, задняя ліставая пласціна ў асноўным мае выгнутую форму, таму што яна не прадугледжвае кручэння колаў. Незалежна ад таго, пярэдняя ці задняя панэлі, разам яны ўтвараюць важную частку кузава аўтамабіля не толькі для павышэння прыгажосці аўтамабіля, але і для павышэння яго абароны.
Падводзячы вынік, дошка адыгрывае незаменную ролю ў аўтамабільным дызайне, а яе унікальная структура і функцыі забяспечваюць моцную гарантыю бяспекі і ўстойлівасці аўтамабіля.
Зламанае пярэдняе крыло звычайна замяняюць або рамантуюць?
Калі бягучае лязо пашкоджана, звычайна рэкамендуецца спачатку адрамантаваць яго, а не неадкладна замяняць.
Гэта звязана з тым, што кошт замены ліставай пласціны вышэй, а амартызацыя аўтамабіля пасля замены будзе адносна вялікай. Лістовая пласціна з'яўляецца важнай часткай транспартнага сродку, і яе роля заключаецца ў зніжэнні каэфіцыента супраціву ветру ў адпаведнасці з прынцыпам гідрамеханікі, каб транспартны сродак мог рухацца больш плаўна.
Лісці звычайна ўсталёўваюцца з вонкавага боку корпуса колы і ў залежнасці ад іх размяшчэння падзяляюцца на пярэднія і заднія.
Пярэдняе крыло павінна быць усталявана над пярэднімі коламі, якія выконваюць функцыю рулявога кіравання, таму канструктар павінен зверыць канструктыўны памер крыла ў адпаведнасці з памерам абранай мадэлі шын.
Задняе крыло не мае праблемы трэння колаў, але па аэрадынамічных прычынах задняе крыло звычайна мае арачную дугу, якая выступае вонкі. Адным словам, лафет - важная частка знешняга выгляду аўтамабіля.
Пры пашкоджанні пярэдняга ліста лепш падыдзе рамонт. Паколькі кошт замены ліставай пласціны вышэй, і амартызацыя аўтамабіля пасля замены будзе адносна вялікай.
Рамонт лафета можа гарантаваць прадукцыйнасць і знешні выгляд аўтамабіля, а кошт адносна нізкі. Калі аўтамабіль высокага класа або высокага кошту, рэкамендуецца замяніць ліставую таблічку, каб захаваць кошт аўтамабіля.
Але калі гэта звычайны транспартны сродак, то рамонт лафета - больш даступны варыянт.
Варта адзначыць, што калі лязо сур'ёзна пашкоджана або пасля рамонту нельга гарантаваць бяспеку аўтамабіля, неабходна замяніць лязо.
Акрамя таго, калі транспартны сродак часта ездзіць у дрэнных дарожных умовах, рэкамендуецца замяніць створку, каб забяспечыць бяспеку аўтамабіля.
Карацей кажучы, пашкоджанне ліставай дошкі неабходна ацэньваць у залежнасці ад канкрэтнай сітуацыі і выбару рамонту або замены ліставай дошкі. Незалежна ад таго, які спосаб вы абралі, вам неабходна забяспечыць бяспеку і прадукцыйнасць аўтамабіля.
Калі вам патрэбныя такія прадукты, патэлефануйце нам.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.
