Аўтамабільны фільтр кандыцыянераў і паветраны фільтр.
Асноўнае адрозненне паміж аўтамабільнымі фільтрамі кандыцыянавання і паветраным фільтрам з'яўляецца іх месцазнаходжанне, функцыянаванне, цыкл замены і аб'ект абароны.
Рознае месцазнаходжанне: элемент паветранага фільтра звычайна ўсталёўваецца ў адсек рухавіка або побач з рухавіком, а канкрэтнае месца можна ўбачыць у інструкцыях аўтамабіля або ў кіраўніцтве па тэхнічным абслугоўванні. Фільтр кандыцыянера ўсталёўваецца ў бункеры для захоўвання пілота.
Асноўная функцыя элемента паветранага фільтра заключаецца ў фільтрацыі пылу і часціц у паветры, якія ўваходзяць у рухавік, каб гарантаваць, што рухавік можа ўдыхнуць свежае і чыстае паветра, каб пазбегнуць пяску і пылу, якія ўваходзяць у цыліндр, каб насіць цыліндр і забяспечыць нармальную працу рухавіка. Элемент фільтра для кандыцыянера заключаецца ў фільтрацыі прымешак, якія змяшчаюцца ў паветры, якія ўваходзяць у інтэр'ер аўтамабіля звонку, напрыклад, дробныя часціцы, пылок, бактэрыі, прамысловы адходы і пыл і г.д., каб палепшыць чысціню паветра ў машыне і забяспечыць добрае паветранае асяроддзе для пасажыраў у машыне.
Цыкл замены адрозніваецца: цыкл замены паветранага фільтра залежыць ад колькасці пылу і прымешак, і часта рэкамендуецца замяніць яго адзін раз на каля 30 000 кіламетраў пры руху па шашы. Для гарадскіх транспартных сродкаў ён звычайна замяняецца адзін раз у 10 000-15 000 кіламетраў. Цыкл замены фільтра кандыцыянераў рэкамендуецца замяняць раз у шэсць месяцаў, і яго таксама можна вызначыць у залежнасці ад знешняга асяроддзя кіравання. Калі навакольнае асяроддзе адносна вільготнае або смуга высокая, цыкл замены можа быць адпаведным чынам скараціцца.
Розныя аб'екты абароны: паветраны фільтр абараняе рухавік, прадухіляючы пыл і прымешкі ўвайсці ў рухавік. Фільтр кандыцыянера абараняе здароўе людзей у машыне і перашкаджае розным прымешак у паветры ад уваходу ў сістэму кандыцыянавання і ўплывае на якасць паветра ў машыне.
Падводзячы вынік, хаця абодва з'яўляюцца важнымі аўтамабільнымі фільтрамі, яны маюць відавочныя адрозненні ў размяшчэнні, ролі, цыкле замены і аб'ектах абароны.
Як часта фільтр кандыцыянера аўтамабіля мяняецца?
Цыкл замены аўтамабільнага фільтра кандыцыянераў звычайна рэкамендуецца для замены прыблізна ў 10 000 км. Аднак гэты цыкл можа вар'іравацца ў залежнасці ад такіх фактараў, як навакольнае асяроддзе аўтамабіля, якасць паветра, умовы кіравання і фільтруючы матэрыял. У моцна забруджаных гарадах ці прамысловых раёнах, паколькі ў паветры ёсць больш шкодных рэчываў, такіх як пыл і цвёрдыя часціцы, нагрузка на элемент фільтра будзе больш цяжкім, таму рэкамендуецца скараціць цыкл замены. Для транспартных сродкаў з высокім прабегам або ў дрэнных умовах выкарыстання фільтры кандыцыянераў могуць спатрэбіцца часцей замяняць. Акрамя таго, уладальнік павінен правяраць фільтр кандыцыянера кожны другі месяц, у залежнасці ад умоў і фактараў навакольнага асяроддзя, больш мэтазгодна замяняць раз у шэсць месяцаў на год. Калі ўстаноўлена, што эфект астуджэння або нагрэву кандыцыянера памяншаецца, аб'ём паветра памяншаецца, альбо ў машыне ёсць пах, гэта таксама можа быць сігналам, што фільтр кандыцыянера трэба замяніць.
Метады замены элементаў фільтра кандыцыянераў звычайна ўключаюць:
Адкрыйце скрынку для пальчатак і зніміце аслабленыя стрыжні з абодвух бакоў.
Зніміце скрыню для пальчатак, глядзіце чорную прамавугольную перагародку, выцягніце яе і выдаліце кліп карты.
Дастаньце стары элемент фільтра кандыцыянера.
Усталюйце новы элемент фільтра для кандыцыянавання.
Калі фільтр кандыцыянера не замяняецца ў часе, найбольш відавочным адчуваннем можа быць тое, што пах аўтамабіля вялікі, што ўплывае на камфорт для кіравання аўтамабілем і прадукцыйнасць кандыцыянавання. Такім чынам, своечасовая замена элемента фільтра кандыцыянераў мае важнае значэнне для падтрымання свежага паветра ў машыне і бяспецы кіравання.
Ці можна ачысціць фільтр кандыцыянера аўтамабіля?
Лепш не
Фільтр кандыцыянавання аўтамабіляў лепш не чысціць вадой. Нават калі паверхня выглядае чыстай, усё яшчэ можа быць шмат бактэрый і пылу ўнутры фільтра, а рэшту падзення вады таксама лёгка разводзіць бактэрыі, што прыводзіць да паху ў фільтры кандыцыянераў.
Матэрыял аўтамабільнага фільтра кандыцыянераў у асноўным выраблены з нятканай тканіны, а некаторыя таксама ўтрымліваюць часціцы актываванага вугляроду. Калі элемент фільтра на паверхні толькі брудны альбо ёсць замежныя часціцы, асцярожна пазбаўляйце яго альбо падарвайце яго з паветраным пісталетам высокага ціску.
Калі вы хочаце падоўжыць тэрмін службы элемента фільтра, не рэкамендуецца мыць яго, а выкарыстоўваць паветраную гармату для ачысткі. Аднак эфект гэтага метаду абмежаваны, і яго прадукцыйнасць значна меншая, чым у новага элемента фільтра. Калі ступень забруджвання фільтра кандыцыянераў сур'ёзная, рэкамендуецца непасрэдна замяніць фільтр кандыцыянера.
Пры замене або ачыстцы фільтра кандыцыянераў неабходна адзначыць наступныя моманты:
Калі паток паветра з кандыцыянера значна паменшыцца, гэта можа быць сігналам, што фільтр кандыцыянера заблакаваны, а фільтр павінен быць ачышчаны альбо заменены ў часе.
Пазбягайце выкарыстання вады пры чыстцы, каб не пашкодзіць элемент фільтра.
Пры ўсталёўцы не забудзьцеся прытрымлівацца кірунку, пазначанай стрэлкай, інакш элемент фільтра можа працаваць не належным чынам і нават узарваць пыл у машыну.
Карацей кажучы, для падтрымання нармальнай працы сістэмы кандыцыянавання аўтамабіляў і свежага паветра ўнутры аўтамабіля рэкамендуецца рэгулярна замяняць элемент фільтра кандыцыянера і выкарыстоўваць правільны метад пры неабходнасці чысткі.
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу аўтазапчастак MG & Mauxs Сардэчна запрашаем у куплю.
